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Xente

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Mensajes publicados por Xente

  1. No llego a entender exactamente a que te refieres con "ese esta adaptado pero ojo no es tan facil como parece, tb tendrias que poner todo su mecanismo interior para que te abra... "

     

    Si te refieres a abrir el maletero no problemo porke lo abro siempre desde el aleron.

     

    La cuestion es ke el otro dia me dieron un gran toke por detras, el tio se kedo mirando el eclipse y me dejo la parte trasera del coche un poco dolorida, asi que como me toca cambiar la pieza del portamatriculas y el paragolpes, pos habia pensado ponerme esa pieza y el portamatriculas.

     

    S2 y muchas gracias buscare la pieza a ver si la encuentro.

  2. Buenas a todos,ultmamente estoy notanfo que mi coche consume aceite y agua,la cuestion es que el humo de escape sale igual que siempre, ni blanco ni azul,el mecanico que me lo miro la ultima vez para repararme la direccion me ha dicho que el coche no tenia fugas, que el carter estaba limpio y me gustaria saber si es algo norma en estos coches y si no lo es cual serian las causas.

     

     

    S2

  3. Yo creo que vale la pena un taller no oficial,siempre que sea de confianza y que el mecanico sea bueno, mas que nada por el precio, ya que me sale a 25€ la hora mas o menos y en audi esta sobre los 40€.

     

    yo antes iva a la casa oficial, pero despues del ultimo clavazo que me pegaron decidi llevarlo a un taller no oficial y por ahora estoy muy contento con el resultado, y mi bolsillo tambien.

     

    S2

  4. no es por nada pero en 4-108 son validas no solo para audi si no para citroen peugeot y ford y para esas marcas hay de 17 y 18 sin ningun problema.

     

    Si en 17 hay y en 18 tal vez,pero pocas.

    Estas medidas en 4 tornillos no estan para todos los modelos de llantas y ahi esta el problema, que tal vez las llantas que te gustaria poner no estan en 4, es mas una incomodidad que un imedimento.

     

    S2

  5. Buenas a todos, escribo este post porque estoy un poco mosca con la direccion de mi coupe, tengo un año el coche y ya lo he llevado una vez a la casa por problemas en la direccion, y mañana me toca otra vez.

     

    La primera reparacion fue casi un susto, digo casi porque por un poco mas me cambian toda la direccion,resulta que era un tornillo que estaba un poco flojo, y cada vez que frenaba notaba como un golpe brusco, total que lo lleve a la audi y cuando fui a recogerlo me dijo el gefe que habian pedido todas las piezas para cambiar la direccion pero que despues se habian dado cuenta que solo era eso, pufff que alibio me dio.

     

    Y ahora me pasa algo parecido pero es cuando giro el volante,se escucha un ruido muy chungo, mañana lo llevare al taller de un colega a ver que me cuenta.

     

    A alguno de vosotros ha tendido tantos problemas con la direccion de su audi???

  6. Un colega mio trabajo un año en una empresa que se dedicaba a pintar todo tipo de piezas metalicas, era mediante baño electrolitico o algo asi, el sispema ke usaban er el siguiente:

     

    Pirmero le quitaban totalmente el color a las piezas metiendolas en un liquido que ahora miosmo no recuerdo como se llama, luego las piezas pasaban por una especie de maquina que aderia unos polvos magneticos( pintura en polvo) y mas tarde la pieza pasaba por un horno,el cual convertia los polvos en pintura.

     

    A mi me contaba que mas de una vez pintaron alguna que otra llanta.De todas formas ya le preguntare el nombre exacto de la tecnica para que busques por tu zona a ver si hay alguna empresa que se dedique a ello.

     

    Creo que es a este tipo de pintura cuando te refieres que se hacian con calor.

     

    S2