springbok

Buenas a todos, He encontrado esta documentación. Tiene buena pinta. http://www.fino.es/toni/audi/0400-indice.htm Saludos, springbok

Sacado de un foro de motos: Estimados amigos: No suelo escribir en el foro, pero necesito vuestro consejo en lo que puede ser una decisión crucial. Desde hace un tiempo sospecho que mi mujer me engaña. Ya sabéis, las cosas típicas como esas llamadas a casa que cuando descuelgas no contesta nadie. Ropa s..i, Depilación extrema. Mi mujer sale con amigas últimamente, pero le pregunto sus nombres y me dice que no las conozco, que son amigas del trabajo ... Me quedo despierto para verla llegar en taxi, pero ella baja por la calle a pie y a lo lejos escucho un coche aleja rse del que se ha bajado a la vuelta de la esquina. ¿Quizás no volvió en taxi...? El otro día cogí su móvil sólo para mirar la hora y se puso como loca gritándome que nunca cogiera otra vez su móvil y que si la estaba espiando porque necesita su espacio. Nunca he hablado de esto con mi mujer. Creo que en el fondo no quiero saber la verdad, pero anoche ella volvió a salir y decidí que iba a investigar. Aparqué mi moto cerca del garaje y me escondí detrás de ella de manera que tuviera una buena visión de toda la calle cuando ella llegara a casa. En ese momento, agachado detrás de la moto, me di cuenta de que la tapa de balancines perdía algo de aceite. Y aquí viene mi pregunta: ¿Reaprieto y me la juego a que se pase de rosca o me lío y cambio la junta? Gracias y abrazo.

Tengo entendido que hace falta cambiar los faros también o no queda perfecto Cuando hablas de defensa,¿te refieres a todo el parachoques? No tengo muy claro el término defensa. Saludos y gracias.

Hola, Creo que es una buena idea lo de la mod. La otra opción, cambiar todo el frontal por el de un coche que sea restyling resulta demasiado cara. A ver si el compañero Toni me puede indicar de qué coche proviene la rejilla que adaptó. Utilizaré el subforo de compra-venta a ver si alguien vende una. Sorry. Saludos

Me Imagino Toni que la rejilla que llevas ahora debe ser la del a4 de tu padre pero pintada en negro. Si me dices de qué serie de A4 es te lo agradezco. Y si no lo es y quieres vender la antigua me apunto. Perdona tanto rollo. Te ha quedado de pelotas la máquina¡¡¡¡

Tienes el de A4. Me lo vendes? Sería P&P. Gracias

Bufff menos mal, las llantas ya están compradas y son ET43. Y sí mi coche es automático. Me han costado 413 + 80 de gastos de envío: http://www.ebay.de/itm/ORiGiNAL-AUDI-S-LiNE-A3-A4-A6-A8-4x8x18zoll-FELGEN-VW-golf-5-6-SKODA-SEAT-/181218623012?ssPageName=ADME%3AX%3AAAQ%3ADE%3A1123&nma=true&si=xcjKRcBHAtR7hiMuxxw%252Bze2nAiA%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557 Otra cosilla Toni, veo que tu coche es pre restyling como es que llevabas en el frontal el marco de la rejilla inferior cromado. El mío no lo lleva. ¿Se puede poner? Te dejo una foto de mi coche. Saludos y gracias por tu ayuda ]

Bueno pues ya he salido de dudas, en este post que me manda el amigo jlbpf hay un excel en el que introduciendo las medidas de las llantas indica si pasas la itv o no. Otra manera de comprobarlo es mirar en el etka las medidas de llantas que se venden para el modelo de coche. El etka da información concreta sobre las medidas, ET... Gracias de nuevo, Springbok

Hay alguien por favor que tenga montada esta llanta en un A6 avant y que me confirme si salen o no de la aleta???? gracias

Gracias, creo que me lío y las compro. Echadle un vistazo este chiste que me ha llegado que es un descojone: Sacado de un foro de motos: Estimados amigos: No suelo escribir en el foro, pero necesito vuestro consejo en lo que puede ser una decisión crucial. Desde hace un tiempo sospecho que mi mujer me engaña. Ya sabéis, las cosas típicas como esas llamadas a casa que cuando descuelgas no contesta nadie. Ropa s..i, Depilación extrema. Mi mujer sale con amigas últimamente, pero le pregunto sus nombres y me dice que no las conozco, que son amigas del trabajo ... Me quedo despierto para verla llegar en taxi, pero ella baja por la calle a pie y a lo lejos escucho un coche aleja rse del que se ha bajado a la vuelta de la esquina. ¿Quizás no volvió en taxi...? El otro día cogí su móvil sólo para mirar la hora y se puso como loca gritándome que nunca cogiera otra vez su móvil y que si la estaba espiando porque necesita su espacio. Nunca he hablado de esto con mi mujer. Creo que en el fondo no quiero saber la verdad, pero anoche ella volvió a salir y decidí que iba a investigar. Aparqué mi moto cerca del garaje y me escondí detrás de ella de manera que tuviera una buena visión de toda la calle cuando ella llegara a casa. En ese momento, agachado detrás de la moto, me di cuenta de que la tapa de balancines perdía algo de aceite. Y aquí viene mi pregunta: ¿Reaprieto y me la juego a que se pase de rosca o me lío y cambio la junta? Gracias y abrazo.

Buenas, Estaba a punto de pedir en eBay.de unas llantas old rs6 en 18" originales cuando me he encontrado con este post en el que indica que con ET45 la llanta le tocaba la pinza de freno. Las llantas que yo quiero comprar son ET43 y provienen de un A6 C6. Mi coche es un a6 avant c5 2.8 quattro del 99 Estas son las llantas: http://www.ebay.de/itm/Orginal-Audi-A6-4F-C6-S-Line-8Jx18-Sommerkomplettraeder-/231056941322?ssPageName=ADME:X:eRTM:DE:1123 Y este el post en el que se habla de los problemas con las llantas: Post 324 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/260879-re-presentacion/page-22#entry4024610 Por favor una ayudita que no quiero meter la pata. Irán bien? Gracias de antemano, Springbok

Voy a ponerlo en el buscador a ver si lo encuentro. La verdad es que lo del doble escape queda de cine. Gracias

Quedán de coña. Enhorabuena. Saludos

Gracias compi, Vaya pastón!!!!¡ A ver si encuentro algo de desguace o se queda como está. Y lo del doble escape que se vea me imagino que será otro clavo no? Muchas gracias

Hola, Pues sí. Son muy bonitas también las del A8. Joeeeer qué lío!!!!!!!!!!!!!!!! Lo que es seguro es que le pondré 225, por el consumo etc. Si le quiero cambiar el look del morro ¿tengo que cambiar todo el parachoques o sólo la parte que ahora no está pintada y las rejillas inferiores...? Gracias a todos por contestar

Ya me estáis liando con el cambio de color y las 19". :clap1: :clap1: :clap1: No me va a quedar más remedio que pedirle presupuesto al pintor. Comprastes réplicas o las originales Audi? Gracias, Springbok

Por favor pon una fotillo de las del A8 que no sé cuáles son. Y otra cosa si le quiero cambiar el look del morro, ¿tengo que cambiar todo el parachoques o sólo la parte que ahora no está pintada y las rejillas inferiores...? Gracias, Springbok

Buenas a todos, Ya he terminado con el tema mecánico de mi máquina, desde que lo compré en julio de 2013 se le ha hecho: Cambio de aceite, filtros etc Cambio aceite del cambio y de los diferenciales. Arreglada pantalla FIS Instalada Radio Pioneer con manos libres integrado Corregida parcialmente fuga de aceite. Sustituidas juntas de las tapas de los balancines y tapón de aceite. Cambiadas las dos sondas lambda. Cambio de unos tubos de admisión o de vacío que estaban rotos. El coche parece otro, según el mecánico el cambio de estos tubos que os he comentado ha sido decisivo. He notado que el cambio automático tiene una respuesta mucho mejor y aguanta más antes de cambiar a la siguiente marcha, el coche tiene una entrega mejor de potencia. Tiene más bajos. Estoy alucinado con el consumo. Haciendo un 70% de autopista y un 30% de ciudad me consume según el FIS 9,3 L a los 100 km. La verdad es que intento conducirlo con mucha suavidad evitando acelerones. Me parece un consumo aceptable teniendo en cuenta el peso y dimensiones del coche. He mandado la ficha técnica a un instalador de GLP y me va a hacer un presupuesto. Ahora voy a empezar con la parte de pintura y estética. Mi idea es meterle una llantas de 18 pulgadas, posiblemente las del RS6 replica de la marca WSP italy que por lo visto son de buena calidad. Agradecería vuestros consejos sobre qué partes del coche pintar para que tenga una linea más actual. Tengo pensado pintar todos los bajos de negro excepto las taloneras, rejillas delanteras y la parte de abajo del parachoques trasero (una pequeña parte que está separada por una ranura en la parte de los escapes). Cómo lo véis? tengo dudas de si cambiar es parachoques delantero por el restyling. Yo sólo veo diferencia en el marco de la rejilla inferior y rejillas de los antiniebla. Corregidme si me equivoco. ¿Y por último es mucha movida hacer las modificaciones para que se vean los dos escapes traseros? Gracias de antemano, Springbok Adjunto unas fotillos:

Bueno, aquí arriba tenéis unas cuantas más del mío. La parte mecánica la tengo lista: Cambio de las sondas lambda y unos tubos de admisión que por lo visto estaban rotos. El coche parece otro. Va de cine¡¡¡¡ Ahora van las llantas y pintura. Iré actualizando las fotos. Saludos, springbok

Hola, la reparación de la pantalla está en torno a los 100 y pico Euros. El mío tenía un error en el marcador de la gasolina y me salió por 300€ Lo que tengo claro es que el FIS se rompe por un tema de temperatura. Si aparcas el coche al sol un día de playa mal asunto. Saludos, springbok

Bueno, Pues me vuelvo a presentar como Dios manda, con foto. De momento es la única foto que tengo. El coche lo compré hace unos meses en Madrid y le dieron un golpe al recoger un contenedor de obra. De momento he podido reparar la luna y me han hecho una chapucilla en el portón trasero. Es un A6 C5 de 1999 2.8 quattro multitronic con 284.000 Km. Tengo pensado: Pintar las partes de plástico negras de la carrocería (parachoques...) Volante tipo A4 B7 de tres radios Sline. Llantas old rs6 en 17" o 18" Repaso al motor, no arranca bien en caliente, da fallo de las sondas lamda en frío. Algún consejo? Que los dos escapes se vean, es un quattro pero no se ven :cry1: Ya se le ha hecho. Cambio de aceite, filtros etc Cambio aceite del cambio y de los diferenciales. Arreglada pantalla FIS Instalada Radio Pioneer con manos libres integrado Corregida parcialmente fuga de aceite. Sustituidas juntas de las tapas de los balancines. Saludos a todos, Springbok

Hola, Voy a ver si encuentro uno a buen precio y se lo pongo. La idea es uno de tres palos forradito de cuero y con el emblema S-line. Gracias por tu ayuda, Springbok