Molequla

Enhorabuena por la reciente adquisición. Todo un señor coche !, que lo disfruteis mucho. Y de la presentación que decir... a lo que nos tiene acostumbrado Chirrito, con todo lujo de detalles !

Pues prepárate Javi (y yo me incluyo) que a partir de mañana nueva ola de calor (la 1ª dicen)

Desde luego con este cambio Audi se ha cubierto de gloria... que no sea nada...

Cierto, me lo cambio en un "pis-pas". Todavía le debo unas birras por el cambio.

A ti te voy a dar con el garrote!!

Avisa para la proxima, asi hay escusa para conocer mas gente y una minikdd

 

Por cierto, por lo que se ve ha quedao de put* madre jajaja

 

Un saludo tio!

Hola, ¿otro paisano por aquí?

Pues ya lo sabemos para la proxima

Me encantaria ir a Marbella, sabes que esas cosas me encantan, pero lamentablemente el reposo no me lo va a permitir, de todos modos graaaaaaaaacias por pensar en mi:Cuidate

 

ya veo a tu marido diciendo que para la seguridad de Chirrito tiene que venirse a Marbella con él

 

por cierto Molequla aqui estariamos encantados de compartir mesa con vosotros

 

un saludo

Antonio

Gracias Antonio V6, me lo comentó Chirrito tambien pero me toca trabajar este finde, me da rabia ya que siempre que hay alguna quedada tengo algo que me lo impide. Espero que lo paseis muy bien, que seguro que es así. A ver si para la próxima ...

ramboooo, ¿eres paisano mio de Córdoba?, ¿estamos hablando de Timsa en el pol. ind. Las Quemadas?

Lo mismo digo, no hay de qué, la verdad es que echamos un rato bueno y no rompimos tantas cosas como esperaba . A ver si pronto podemos ver ese "peazo" de volante a pleno rendimiento. Ya te queda poco !

Para cualquier cosa, ya sabes...

Gracias Javi, estoy con la teoría que hablamos de ver si están cogidas a los fusibles 20 y 21 (luz de carretera derecha e izda.) peeeeeeero... a la hora de la verdad resulta que lo que tengo en esas posiciones es ... nada !!

Según la tapa de los fusibles el nº 14 son las luces de freno (gracias traductor del google ), el nº 19 las luces anti-niebla ... ¿donde están el del resto de las luces? ¿Alguien que sepa un poco mas de aleman??

Esto es lo que hay en mi tapa de fusibles

Cristobal, ¿Me has podido mirar lo de los aros?

Gracias

¿Alguien me podría indicar cual es el fusible de las luces de posición?. Me interesa poder anular las traseras y quiero poner un interruptor o un relé, pero he estado mirando la tabla de fusibles y no lo encuentro.

Gracias

Yo cuando me di cuenta, tampoco los tenia y tube que volver a pedirlos, tienes que dar el tipo de motor porque cada tapa los lleva diferentes.

 

SALUDOS

¿Por cuanto salieron los del tuyo?, por hacerme una idea.

Creo que tengo unos por ahí. Si te valen las medidas, son tuyos :crying_anim:

Cristobal, el hueco donde deberian estar tiene de ancho 16,5 cms. aproximadamente, ¿Me valdrían los tuyos? gracias.

ademas de verdad, tienes toda la razón del mundo

Creo que tengo unos por ahí. Si te valen las medidas, son tuyos :crying_anim:

Pues muchas gracias Cristobal, luego tomo medidas a ver si valen.

Según abres el capó (o capot en frances ) y mirandolo de frente en la parte de arriba del todo a la izquierda.

Gracias Javi, pero yo creo que ni con Sherlock Holmes van a aparecer, estuve un buen rato con un foco mirando por todos los posibles sitios donde se podian haber caido y yo creo que se han perdido por la carretera.

Mejor le pregunto a éste ...

No se quedarían en el taller en alguna revisión.

Que va, estoy seguro de que salí con ellos puestos :ranting2:

Hoy he ido ha echar un vistazo a los niveles... aceite y tal y cuando me fijo mas detenidamente... ¿donde están mis aros del protector del motor? , total que los he estado buscando a ver si los veia por algun sitio pero nada de nada. ¿Alguien sabe si se venden sueltos o hay que comprar todo el protector?

He visto en este post que había un chico que los vendía sueltos y algunas chapitas pero es bastante antiguo (2006) y no creo que ya tenga nada.

Hola toñoA4, ante todo bienvenido a esta gran "familia" y al triste club de los cambios multitronic que cascan irremediablemente. (cuando funcionan bien son una gozada, todo hay que decirlo), no sabría responderte a tu pregunta de por qué te está pasando esto pero existen varias empresas aquí en España que se dedican a la reparación y mantenimiento de este tipo de cajas fabricadas por la casa Luk para el grupo VAG. Una de ellas que ya ha arreglado los males de unos pocos de los que estamos aquí es AUTOMATIC . Si ves que no obtienes respuestas por aquí prueba a mandarles un email a ver si te dan alguna idea de por donde puede venir el problema.

un saludo.

Lo que varía es la forma y tamaño, pero la conexión la tiene por debajo no se vé, pero es la misma. De todas formas mandales un correo, son empresa colaboradora del foro y no vas a tener ningún problema con ellos. ¿Cómo sabes que lo que tienes cascado es el balastro?, ¿has probado a intecambiarlo con el del otro faro? Los agujeros no coinciden pero se puede hacer una ñapa facilmente. Yo estuve a punto d ecambiarlo porque a veces me parpadeaba pero sorprendentemente se ha arreglado solo y lleva bastante tiempo que no lo hace, será una nueva función que tiene el coche.

aquí ... y bastante mas barato.

salu2

Por cierto, espero que las nuevas unidades vengan con estos "fallitos" solucionados y no falle mas.

Yo la cambié hace poco y me dieron la averiada. Desde entonces se acabaron los problemas. (por ahora)