Molequla

Hay que tener cuidado en bajar la ventanilla de golpe ya que esa piececita de plástico se rompe muuuuy facilmente. En los volkswagen despues de mucho tiempo ya la trae metálica.

Yo le pinté al mío todas las rejillas inferiores como el paragolpes, así que me decanto por la izqda. no me gusta el negro.

+1

Yo estoy muy contento con este "extra" los tubos los límpie hace tiempo y siguen igual de cromados que aquel día. Nada de humos y no he notado ninguna perdida de potencia ni se me ha encendido nunca el testigo. Tambien es verdad que el uso del coche es 90% carretera. Lo dicho, muy recomendable mientras no dé por saco que tambien los hay.

truñing total, pero vamos puestos a hacer truñing esto es de lo que menos me desagrada... ¿estaré a punto de comprarme unos aritos???

snif... me acuerdo de cuando tenía mi cordobita... eso si que eran coches y además no fallaban ...

Muy guapas las modificaciones, el próximo un Exeo que va a ser mas fácil todavía de "truñear"

Bienvenido al desafortunado club de las unidades de control rotas. Lamento decirte que aunque sea un sensor roto que no valdrá mas de 2 euros hay que cambiar la centralita al completo + sustitución del líquido ATF. La broma viene saliendo sobre unos 1500 euros. Por desgracia no serás el último, yo ya he visto un montón de casos en los que antes o despues se avería esta centralita. suerte

Si lleva mantenimiento, a los 60.000 kms. deberás cambiar el líquido ATF que es como el aceite que lleva la caja y mas adelante en el próximo cambio limpiar el támiz que hace de filtro al circuito.

salu2

Te paso las instrucciones por si quieres probar a programar las llaves de nuevo a ver si fuera eso:

SINCRONIZAR LLAVES

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1º:Cerramos el vehículo con la llave desde la puerta

2º:Pulsamos la tecla de desbloqueo del mando de control remoto

3º:Introducimos la llave en el contacto y conectamos el encendido

4º:Desconectamos el encendido y extraemos la llave

5º:Pulsar la tecla de desbloque o de bloqueo desde el mando de control remoto

vaya tela macho, como están los de la ITV ultimamente, el otro día Chirrito y ahora tú. suerte!

yo te lo digo por experiencia propia. Y me llamo Molequla !!!!! jajajaja, de buen rollo.

Lo mismo te puedes tirar así 2 meses que 2 años hasta que casque del todo

aguantalo hasta que esté "inconducible", no se te va a cascar nada, simplemente llegará un momento que no entre la marcha atrás o que se te cale al parar al motor. Mientras ve ahorrando los 1500 lereles.

Hola, bienvenido, es una pena pero no trae esa opción. Puedes modificarle el brillo e incluso la pantalla de inicio pero poco mas.

salu2

Magnifico post Caito, eres un manitas!

Hola, efectivamente como dice Chirrito la Cobra es como tener la alarma de casa pero a todo volúmen. Las prestaciones son las mismas: no necesitas ningún mando adicional (se maneja con la llave), te avisa si has dejado alguna puerta mal cerrada y aparte tiene un botón que a mi me colocarón en la consola central para activar/desactivar los volumétricos, introducir un código de seguridad para desactivar la alarma en caso de pérdida de la llave...

Este botón tambien tiene un led que te indica el estado de alarma.

El precio rondó sobre los 240 euros ya instalada y se ha quedado como si la trajera el coche de serie.

Yo he visto alguno que ha puesto cada una de las ventanitas traseras, las pequeñas con forma de triángulo

Yo me voy a pensar lo de los imanes porque gastarte el dinero en la tapa para que vuelva a romper a la mínima .... no sé no sé ...

¿y los intermitentes?

Muy buena ñapa Javi, ¿es que ya has colocado el reloj radiocontrolado?

Yo tuve de la marca webasto en mi anterior coche y me fué muy bien con él, nunca tuve ningún problema, tan solo a los cuatros años de instalarlo me lo echaron para atras en la ITV porque acababa de salir una nueva normativa "anti-tuning" y los chicos estaban por tocar las narices si el techo no era de origen. Tuve que llevarles un papel del concesionario donde ponía que no afectaba a la estructura del coche. De agua nada de nada. Volvería aponerlo con los ojos cerrados pero no me deja la parienta

Faros dayline para los que tenemos bixenon yaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

Yo los quiero !!!!

Yo la he cambiado hará un año en Guardian de mi ciudad (Córdoba) y por ahora 0 problemas. Las lunas son buenas, el problema es del que te las pone.

salu2

Que put*da macho , espero que a tí no te haya pasado nada!

Efectivamente, bienvenido al club de las unidades de control rotas. Lo que falla son los sensores que tiene esta unidad pero como no tiene despiece hay que cambiarla entera, por eso sale tan caro. Te puedo decir que en mi caso fueron exactamente 1436 lereles de nada.

ánimo!

yo tampoco había visto eso nunca, pero está chulísimo, ¿el tuyo de donde es? ¿Alemán?

salu2

En el megapost de como hacerlo lo ponen como es mira aquí Yo te aseguro que se puede