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mucho guille

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Todo lo publicado por mucho guille

  1. dejate de replicas y ponle al 3.0tdi unas velocity.... http://www.romisport.es/epages/romisport_e...y%20vb3-0065%22 tineo,no te equivoques....esas son mas de lo mismo...son replicas,pero con su nombre.
  2. no son equivalentes,y en un quattro.para nada es recomendable,si el las llevaba,se a arriesgado a jod** algo,yo tengo quattro y no las pondria,otra cosa seria; 235.35.19 y 255.30.19 esa 2 medidas no habria problema,diferentes anchos,si. pero diametros....NO.
  3. el exeo full,con morrito b7¡¡¡¡¡¡¡y con logo de seat por supuesto. uummmmmmmmmmmmm..............................jejejjeejjj......
  4. si.con 235.35.19 0 problemas.subes 2 tallas de llanta y bajas 2 tallas de perfil
  5. yo no noto ningun cambio,de todas formas pienso q puedes hacer 2 cosas: 1 :poner 18" y despues arrempentirte 2 :poner 19"
  6. 107 visitas y nadie sabe como se desmonta el reposacabezas de su coche???????????al final tirare de radial¡¡¡¡. <_<
  7. ................................................................................ ................................................................................ ................................................................................ ................................................................................ ................................................................................ ................................................................................ ........................................ sin palabras¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
  8. no.no....fotos no¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ :ranting2:
  9. tienes q quitar el paragolpes,va atornillada por la parte interior
  10. hombre por lo que veo parece que efctivamente son de 1cm.cada uno.pero el titylo del anunco da pie a confusion.la verdad es que de 1 cm,fisicamente no he visto nunca ninguno,y siempre se ha comentado el tema del centrador por el poco espesor q tienen,yo rebaje una vez unos y el centrador acabo rompiendose,
  11. jod**¡¡¡de verdad que solo son unos separadores......como le dais vueltas a las cosas.. pon las llantas luego el sparador adecuado y si te pasas........ los quitas para pasar itv si fuera algo irreversible aun lo entiendo.pero unos separadores?????? ah¡¡¡forzado???el que??? que van a ser max. 2 cm, xd¡¡¡¡¡. :ranting2: :ranting2: :ranting2:
  12. chucho me imgino que las taloneras te llegaron todo ok,no? cuando vayas a montarlas dame un toke antes que te quiero comentar un detalle del montaje, :ranting2:
  13. jose.no pilles de esas.si quieres que te quede bien pilate las rejillas del b6 s-line.no del rs4.cortas el panel.y lo pones por detras de las tuyas. :ranting2:
  14. la medida mas a ras que queda y que monte yo son: 8,5x19 et28 9x19 et33 aunque eso que quieres averiguar no es tan facil,depende incluso de las llantas y las gomas q montes,la nica forma e una vez puestas le pongas el separador acorde a la estetica que buscas.
  15. te voy a contestar con otra pregunta: vale de un b6 a un b7???o viceversa?? pues eso, ah¡¡¡ el precio ni idea...pero seguro que mas barato¡¡¡,
  16. muy guapo fran,el kit caractere no esta mal,aunque lo unico que me gusta es el añadido delantero,pero bien adaptado,es decir;unido al OEM,ASI se ve demasiado superpuesto,y pintar de negro mate o cortar el paragolpes que se ve a traves de las rejillas,y ya puestos lo modificaria para meter la parilla RS4(grande)...vamos que si te lo cojo yo te lo dejo que hasta los de caractere se cagan por la pata abajo ,te lo garantizo,luego los escapes pondria unas colas mas vistosas y bien reguladas.las veo un poco descuadradas,por lo demas me gusta,todo esto es una crtica constructiva,que no te sepa mal,vale?.un saludo.
  17. buenas,he usado el bucador,pero no encontre nada,alguien me puede decir como se quitan los reposacabezas de unos asientos s-line,quiero cambiarlos por unos basculantes,pero por ms que tiro,nadad de nada.me urge un poco.muchas gracias.
  18. hey¡¡que ya le he dicho con que fijarlas,cada uno pone en su coche lo que quiere,
  19. el primero (RS4) se puede hacer,el segundo(votex)solo se hace ASI,el del cabrio y el S4,no me convencen,lo suyo es coger el tuyo y hacerlo monoblock,y despues plantarle encima un difusor a medida,
  20. http://img808.imageshack.us/img808/3347/jw...airtqunmvf0.jpg si eses es el dueño......encuentro gran parecido entre el y su coche...... si lo ve.que no se enfade,que lo digo con cariño.
  21. pues definitivamente no son las OETTINGER.son las del coche azul.el sika pillalo en el leroy o ferreterias especializadas,chano en el anuncio que pusiste hay una foto que me suena.... ,pero faltamos francho y yo,
  22. ya pero eso lo veo mas truñing que tuning,con todos mis respetos,por que si no...mi coche no es tuning....la pena es que aqui en españa se ven demasiadas preparaciones de ese estilo.y es una lastima.pero efectivamente al que le tiene que gustar es al dueño,pero date cuenta de una cosa; el dia que lo quiera vender...o lo deja casi de casa... o ya me diras... no crees??
  23. pues entonces compra sikaflex,eso te las fijara perfectamente,yo es que tengo una cpia de las OETTINGER,las cuales ni siquiera me planteo vender,por que son de una calidad pesima,un dia las deje apoyadas de pie,les dio el sol y cuando volvi,eran una L,se hicieron de plastilina,luego las deje en plano y volvieron mas o menos al sitio,con el paragolpes delantero pasaba lo mismo si le daba el calor,se deformaba y con el frio volvia a sustio¡¡¡¡para flpar¡¡¡ estas mias son ngras bastante bbrillantes y creo que dentro pone made in taiwan..... vaya tela¡¡¡ espero que no sean las mismas,de todas formas puedes hacer la prueba de dejarlas al sol de pie un dia y me cuentas....
  24. es un b6,no reconoceis vuestro interior??????????en cuanto al coche prefiero no opinar...eso si se ha gastado un dineral,pero para mi gusto muy mal gastado. pero lo de siempre...para gustos los colores,no??