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rmarbar

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  1. muy buenas acabo de cambiar las llantas de 17 por unas 18 225/40/18/92y y querria saber q presion llevan pq en el deposito de mi coche solo vienen las presiones para las 17 e llamado a la audi pero ni papa por cierto es 1 a3 tdi de 170 cv si alguno teneis en 18 y me podeis decir q presion os pone en la tapa del deposito muchas gracias y 1 saludo
  2. pero te puedes negar a q te la actualicen o tienes q tragar pq si te puedes negar no deberian contradecir tu decision no
  3. yo tengo el 170cv y este año me toca hacerle le revision la de los 30000 la primera y despues de leer esto me estoy temiendo lo peor la verdad q el carro tira d.p madre y no me molaria nada q me lo caparan y si es asi fuera y vuelvo a la gasolina aunq me daria pena la verdad
  4. eso esta mu bien pero hay 1 pequeña diferencia ta que el motor que me pones es 1.9tdi de 1leon fr pero hay bastantes diferencias con el 2.0lo mas jodido es saber de donde tomar la presion para que llegue bien 1saludo
  5. hay 1 pagina donde las venden para los dos modelos de a3 el 8p y el 8l quedan muy chulos pero no pone precio a y no hace falta cambiar todo el paragolpes solo la rejilla http://www.icctuning.com/index_menu_207.html
  6. vaya ruina yo antes pagaba 1480€ al año en zurich pregunte en ballumba y vaya sorpresa 870 al año y con el doble de coberturas asistencia por el racc 1 pasada por cierto el mio es el 2.0tdi de 170cv del 2007 asi q esta bastante bien y sin franquicia ni nada
  7. buenos dias yo tambien tengo el 170cv aunq es manual a mi me pasaba algo parecido pero al ralenti era como 1 vibracion rara como si temblara lo lleve a la audi y me dijeron que era normal que era del mapeado de la inyeccion pero sin mirarlo vamos q a mi me sono a chino yo se lo achaco al gasoleo del carrefour pq solo le pasa cuando le hecho 1 par de veces gasoil de ese pq con el diesel bueno de las otras compañias va de vicio y no tiembla no se sisera tu caso pero yo ya no vuelvo ma hecharle de ese gasoil 1 saludo
  8. alguno a montado 1 manometro de turbo en 1 tdi tengo el tdi de 170cv y me gustaria ponerle 1 manometro pero tengo dudas de donde conectar el tubo q saque la presion al reloj