Todo eso es muy bonito, pero la realidad es la que es... la misma realidad que en su día te permitió fardar de "exclusivo", la misma que te dice que si quieres seguirlo siendo te tienes que comprar un TT "de los nuevos", un Boxter, un MB 190SL´57 (por no hablar del "gull wing"),...
Pero no te preocupes, si lo que sientes es un amor incondicional por el TT mk1, también tienes soluciones: lo guardas en el garaje con una fundita unos 15-20 años y después volveras a ser un tio exclusivo sacándolo a la calle.
Tienes razón, TODAVIA HAY CLASES, y muchas, pero la que tu parece que quieres representar no se paga con un TT de 8-10 años.
Un saludo.