adrianbercu

solucionado comprando una unidad de control encendido de desguace por 60 euros.nueva vale sobre 200.

bueno chicos despues de comprobar con un multimetro la unidad de control del sitema de encendido e visto que me fallaba el numero 2 seal el mismo que el cilindro que no me trabaja.lo he desmontado(vaya royo) y tengo un hilo despegado.a ver si consigo soldar y si funciona colgare un brico.saludos

el brico es de jaimebte y el enlace es este: BRICO

a mi me pasaba lo mismo y lo aregle metiendole una mangera con agua al radiador de calefaccion y si que me entra calor ahora.lo que necesitaria -pienso yo- es una limpieza del circuito de agua y revisar termostato.hay por aqui un brico muy bueno.saludos

tengo el mismo modelo que el tuyo y me pasa lo mismo. hace 4 años me dijeron del taller que el embrague esta pa cambiar y despues de stos 4 años va igual ,sea bien pero si el pedal alto. se que hay una manera sencilla para ajustar. mañana me interesare.

eso si tengo miedo que no sea un inyector o algo de piston no se muy bien como.espero que sea la maldita bobina

es que le he puesto yo el vag com y no me salta nigun error.pero cuando las desenchufo se nota que una falla.al menos me parece a mi.siendo que al taller trabaja un chico de mi pueblo a ver si es la que pienso yo.es que en pocos dias tengo que pasar la itv y me tiene ya amargado con eso.saludos

vaya put*da. a mi me paso en moto hace 2 meses acabando el bicho muerto y yo con fractura de tibia.a ver si tienes suerte de recuperar algo de dinero.saludos

e combrobado desenchufando cada una de las bobinas y parece que es la segunda, siendo la unica que desenchufada no cambia nada en el funcionamento del motor.de todas maneras mañana lo llevo al taller para comprobarla. muchas gracias por vuestra ayuda

Hola a todos.pues pasa que mi motor ha empezado a temblar hasta que llega a 2000 revoluciones.despues va muy fino como antes.a relanti temblea menos y la aguja de revoluciones esta clavada sea no oscila nada.las bujias estan recien cambiadas,no noto perdida de potencia ni otra cosa rara.que puede ser?gracias.

hola.hace 2 semanas cambie lasbujias, filtros ,aceite.se ha notado una mejora impresionante,pero despues de una semana y media o asi,ha empezado de repente a temblar mucho en relanti y hasta 1200 rpm.a partir de estas revoluciones el motor va bien no se nota perdida de potencia ni nada. que sera?

pero dudo porque veo que para el mismo tipo de motor (aeb) hay mas numeros de referencia

es un aeb muchas gracias .como tenga tiempo adjuntare unas fotos eso si

Hola. Me gustaria saber como se puede encuentrar un numero de referencia para un kit de distribucion para mi a4 motor aeb 1.8t año 1997.es necesario ir a la casa porque me gustaria saltarme ese paso.

eso me pasa a mi tambien y es mas un problema de desgaste de los sincrones.pienso yo.

ahora me fijado que son las delanteras :clap1: a un amigo mio le ha pasado eso y le faltaba una la las sirgas de seguro(no soy español no se como se llaman)yo lo que haria es repasar las.es muy facil.sea desmontar y volver a montar

te refieres a las traseras o delanteras?

AMI ME HAN ECHO CAMBIAR PASTILLAS DE FRENO POR ESO Y NO HACIA FALTA. SIMPLEMENTE ,AL FINAL ME HAN LIMPIADO EL SENSOR DE ABS CON UN COMPRESOR Y FUERAPROBLEMA.MIRATELO

hola! es que este programa me da mas fallos.despues de introducir los datos del coche (tengo un a4 1.8t del 1997) elsawin me dice : SELECION ANULADA! REALICE PRIMERO LA INDENTIFICATION DEL VEHICULO. Puede que no he introducido bine los datos? que pasa? si pudes ayudar me........gracias!

HOLA! ACABO DE INSTALAR ELSAWIN 3.3 Y ME SALE QUE NO SE PUEDE CONECTAR O BIEN QUE LA CONEXION HA SIDO DETENIDA.QUE PASA ? HE PAGADO PARA EL PROGRAMA PERO NO ME DEJA ACCEDER A TODO EL CONTENIDO.ALGUNA OPINION