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seko

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Mensajes publicados por seko

  1. Hola,

     

    una preguntilla rapida. ¿Que color tiene la luz de vuestra matricula trasera? El tema es que me he fijado que algunos A3 las llevan azulitas como si fueran leds o xenon y cuando me fui a fijar en la mia la tenía amarilla.

     

    Además, mi coche tiene el extra del Xenon para los faros delanteros, no sé si esto tendrá que ver.

     

    Decidme que teneis por si tengo que ir a reclamar algo...

     

    Gracias

    No tienes que reclamar en ningun sitio entra en well-done y hay podras comprar las bombillas de leds para la matricula PD:Todos los A3 hasta el monento salen con la luz de matricula en amarillo.un saludo

  2. No creo que vuelva a decir nada mas por aquí así no haré que vuelva a ver un problema por una simple pregunta que he hecho... lo siento si he podido molestar a alguien :unsure:

     

    A ver lo que molesta es, que pides lo que necesitas y ya no se te vera el pelo que es lo que pasa con la mayoria que

    empiezan asi. No te lo tomes a mal pero tambien tienes que entenderlo, no digo que sea tu caso eh ojo.

     

    De hecho si buscas en el buscador lo encontraras.

     

    Si no me lo dice y te lo pondre.

     

    Un saludo.

    Bueno creo que ya esta el chico se ha equivocado a la ora de presentarse en el foro pero no creo que pase nada vamos, lo que deverias de hacer es hacer una presentacion cuando puedas de tu coche y ASI nos lo enseñas a todos y si tienes alguna duda de como hacerlo aki seguro que te echaran un cable que aunque tu recibimiento alla sido un poco raro aki ai muy buena gente. a lo que vamos en el foro en la parte superior lo encontraras seguro por que estan las referencias y precios de muchisimas piezas que entre todos los compañeros hemos ido poniendo le falta poco para ser el etka jeje bueno un saludo

  3. Una de mis dudas es lo que podria costar montar latiguillos metalicos en un audi A3 2.0 tdi y la otra es si alguien sabe si en el conce oficial existe algo de potenciacion de estos motores y si alguien del foro lleva algo me gustaria que me dijese que tal le funciona los pors y contras de chip o reprogramacion muchas gracias

  4. Hola,

     

    Tengo un A3 sportback 140CV desde hace un año. Desde hará medio año, aleatoriamente al arrancar, el coche suena durante un par de segundos un pitido y no me muestra ningun aviso en el panel. Lo he llevado a la casa, se lo han mirado y remirado y no le encuentran nada. A alguien le ha pasado?

     

    Gracias de antemano.

    Si a mi me paso en un A3 2.0tdi no te lo vas a creer pero era la bateria te explico cuando arrancas el coche siempre hace un chekeo del sistema del ESP,ABS y del cuadro de instrumentos entonces cuando arrancas el coche la bateria tiene fuerza para arrancarlo pero no la suficiente del todo si por ejemplo el coche necesita para el arranque 12v igual tu bateria en el momento que le das a la llave y ace la bateria el esfuerzo de menear el motor de arranque te da 11.7v y el coche te detecta fallo en ESP pero como lo arrancas el alternador se pone a trabajar y por eso te dura el chivato tan poco tiempo ami me paso esactamente igual que ati te recomiendo que cambies la bateria cuanto antes ya que cualquier dia de estos le das a la llave y no te arrancara un saludo si necesitas algo ya sabes

  5. Hola tengo un audi a3 s-line del año 2007 y no lleva tempomat me gustaria poner el volate multifuncion el mismo que llevo para aprobechar el airbag el mio es de 3 brazos de cuero perforado con el airbag ese que lleva el comado anchito alrededor de los aros mi pregunta es si se puede montar cual seria la referencia del aro del volante ya que el airbag usaria el mio pero el volante me gustaria que fuese el mismo el que lleva la xapita s-line y otra pregunta es donde montarlo y configurarlo en valencia muchas gracias

     

    Hola Seko,

     

    Justamente yo tengo a la venta un anillo de dirección compatible con Multifunción y Tempomat si te interesa ya sabes !!

     

     

    Saludos:

    Avsolutt

     

    El ANILLO del Airbag que tiene el A3 es COMPATIBLE con todo, el problema reside en la SMLS (que por cierto, vale una pasta)

     

    SDS.

    Entonces tendria que cambiar la smls que puede costar ?

  6. Hola tengo un audi a3 s-line del año 2007 y no lleva tempomat me gustaria poner el volate multifuncion el mismo que llevo para aprobechar el airbag el mio es de 3 brazos de cuero perforado con el airbag ese que lleva el comado anchito alrededor de los aros mi pregunta es si se puede montar cual seria la referencia del aro del volante ya que el airbag usaria el mio pero el volante me gustaria que fuese el mismo el que lleva la xapita s-line y otra pregunta es donde montarlo y configurarlo en valencia muchas gracias

  7. Ya estoy un poco cansado de la gente de audi no solo pagamos un coche ¨premium ¨ si no que solo hacen que engañarnos y sacarnos el dinero el emplo del descansa brazos que se agrieta yo soy unos de los afectados ya me parecio de ser unos simverguenzas el no reconocer que el material es de pesima calidad pero el tema de la culata clama al cielo un coche que nos cuesta mas de 30000 euros y que hayan personas que con 25000 km esten ablando de que se les a caido la culata me parece IMPRESIONANTE yo soy un propietario de un A3 2.0 TDI de momento la culata me va bien,pero lo que queria proponer es que nos pongamos serios de una vez y a las personas que se les estropee la culata no tengan que pagar nada por eso queria proponer en este post que nos apuntemos de aqui a final de mes las personas que quieran y que llamemos a audi España diciendo lo que pasa y que si no nos dan solucion iremos por via judicial pero que ya esta bien de tomarnos el pelo y que crean en los concesionarios que somos gil***ollas, mi ultima pregunta es para que sirve dejarse en el conce 300 y pico de euros en una revision?? para que luego la jente de audi te mande a la m**** y te toque gastarte 2500 o 3000 euros en arreglar la culata puff me parece vergonzoso un saludo a todos y vamos a por ellos

  8. hola compñeros!

     

    os comento.

    a3 2.0 tdi 140 de 2007 motor bkd culata o se cua les xk n se mirarlo..

    en 3 semanas e tenio k rellenar el deposito del refrigerante 2 veces y ya me mosquea.. como puedo saber si es la culata ? que pruebas hago? y com quito la tapa del motor para poder ver el tipo de culata que llevo?

    el coche es de ocasion y me ofreciero un año de garantia en el concesionario ( no es de audi ) esto me lo cubriria?

    muchas gracias!

    Por lo que describes tiene pinta de culata pero tambien podria ser un manguito que te perdiera pero si no has notado charco en el sulelo casi seguro que sera culata para saber si es culata se realiza un prueba de presion en el coche para ver si es culata o no. te deberia en trar en garantia asi que ponte en marcha ya y abla con quin te ha vendido el coche

  9. Buenas, no todos rompen el mio A3 2.0 TDi Septiembre de 2003, 113.000 kms y tirando jejeje

     

     

     

    Un saludo

    Muchas gracias a todos yo precisamente tampoco soy de los que van despacito con el coche pero tampoco asaco le cambio el aceite castrol long life 5w-30 ca 10000 km y lo cuido mucho siempre las revisiones antes de que le toquen lo dejo enfriar el turbo siempre y no le apreto hasta que no esta caliente de momento es lo que he dicho llebo con el 60000 km y todo bien pero no me gustari despues de todo el tener que cambiarle la culata por culpa de que AUDI sepa el fallo que tienen estos motores y no se dignen a dar una solucion cuando el coche esta fuera de garantia despues de seguir relijiosamente todos los mantenimientos en el coche que dictamina audi que son necesarios para que el coche envecezca adecuadamente.

  10. buenas amigos foreros tengo una gran duda existecial: haber los triangulos laterales llevan cada uno 3 tornillos...... pues me hace falta saber como sacar el tornillo del medio creo que lei que era de punta estrellada pero lo he intentado y no lo he conseguido quitar

     

     

    Un Saludo

     

    pregunta al forero jpg_a3, que los tapizó.

     

    s2

    El tornillo del medio va con una llave de allen la metes por el abujerillo que lleva bajo y ya esta