jmslay

Hola... dos preguntas en una... mi coche tiene un año ya ... ¿le toca una revision al año?, me podeis aclarar cada cuanto hay que ir?... lo he mirado y no me ha quedado nada claro. Unos me dicen que cada 30.000 otro que al año y despues cada 20.000... Soy de Malaga, aunque no lo compre aqui... creo que aqui hay mas de un conce de Audi, ¿en donde me recomendais que le haga la revision?. Muchas gracias a todos

He probado en todas las posiciones a ver si es que he sido tan "ceporro" de ponerlo en una en la que pasa eso.... en cualquier caso, no encuentro la posicion en la que no lo hace.... y antes nuna lo habia hecho. Es posible que sea lo que dices... pero entonces es que no se cual es la posicion buena ... y como sea eso quedaría como un "cenutrio" que se dice en mi tierra... . Seguiré probando y si es así lo comentare aqui, por lo menos para que s i le pasa a algun despistado como a mi que sepa que es lo normal. Gracias por la respuesta.

Pues eso... una cosa muy rara... casi de risa, aunque a mi la verdad que no me hace ni chispa de grácia. Resulta que cuando meto marcha atras se pone a funcionar el limpia parabrisas de atras. He mirado todos los fusibles que tienen algo que ver con las luces de marcha atras o con los limpias o la mas minima alusion a ambas cosas... nada, estan todos bien. Es muy raro... le ha pasado esto antes a alguien?... sabeis de qué puede ser?... yo solo de pensar que lo tengo que llevar al conce para que me mareen y me cabree con ellos, me pongo malo... Un saludo a todos. PD: Perdonen los moderadores por poner dos veces el mismo mensaje en dos foros distintos... no sabía en cual ponerlo :S

Que va, para nada... si fuera así no habría problema ... le pasa siempre... este seco o mojado... en cuanto meto marcha atras... funciona, lo cierto es que hace solo una pasada.. osea, que no se pone a funcionar sin parar, da una pasada y se queda parao... es una cosa que no habia visto nunca... muy raro.

Pues eso... una cosa muy rara... casi de risa, aunque a mi la verdad que no me hace ni chispa de grácia. Resulta que cuando meto marcha atras se pone a funcionar el limpia parabrisas de atras. He mirado todos los fusibles que tienen algo que ver con las luces de marcha atras o con los limpias o la mas minima alusion a ambas cosas... nada, estan todos bien. Es muy raro... le ha pasado esto antes a alguien?... sabeis de qué puede ser?... yo solo de pensar que lo tengo que llevar al conce para que me mareen y me cabree con ellos, me pongo malo... Un saludo a todos.

Hola Gelete, como dice Pedro, el alquitran se quita con aceite. Coge un buen trozo de algodon y lo empapas en aceite de oliva, dale circularmente y veras como poco a poco el alquitran se va quitando sin problemas, para los arañazos... es la eterna pregunta, como sean profundos no hay nada para quitarlo, lo siento. Saludos, y suerte.

No os parece extraño que le pase a todo el mundo a la vez?, parece claro que tiene que ver con el calor. A mi hace como 6 dias empezo a pasarme, de repente el ruido a muelle viejo... en mi caso es en la parte de atras derecha.. o al menos yo lo localizo ahí, que lamentable que pase eso la verdad, esta claro que se han tenido que encontrar el mismo fallo cientos de veces, ya es hora de que lo hubieran solucionado, mi coche es de los nuevos... bueno, quitando ese "detallillo" la verdad que el coche va como la seda :o Saludos a todos.

Si es como el sonido de los muelles de una cama vieja no se como explicarlo mejor, es lo mismo que me pasa a mi. Vampiro A3 me comento que a el tambien le pasaba y le cambiaron las gomas de la barra estabilizadora, yo aun no lo he llevado por que no me ha dado tiempo, lo mismo es el mismo fallo. Saludos.

Pero y cuando frenas simplemente?. Puede que con el freno de mano ocurra por que "obligas" al coche a no moverse, si lo haces sin el freno de mano cuando lo empujas simplemente se mueve y no intenta "recuperar la posicion" que es cuando hace el ruido. Yo, cuando freno un poco fuerte, sin que suenen las ruedas solo que se mueva el coche hacia atras y adelante, es cuando me suena... es un ruido muy desagradable, te compras un coche tan caro y vas haciando ruidos rarísimos por ahí... parece una cama vieja como dice Vampiro

Muchas Gracias... ya estaba empezando a pensar que era algo habitual... lo llevaré enseguida. Un saludo y muchas gracias :blink:

He repetido el post, que tambien he puesto en el foro de A3, no quiero ser pesado... pero me preocupa, resulta que hoy he cogido el coche y de repente la amortiguacion trasera derecha ha empezado a sonar como a hojalata, chirria... un sonido metalico agudo, pero cuando freno simplemente, el resto del tiempo no suena... Al principio pensaba que podria ser el freno, las pastillas, pero no. Lo he parado he abierto el maletero y me he puesto a moverlo arriba y abajo, y si, es la amortiguación. Qué pensais que puede ser, mientras conduzco no noto nada y se supone que estan nuevecitos. Es normal?, eso se engrasa para que deje de chirriar?, echadme una mano por favor. Saludos a todos y gracias

Hola... pues eso, que resulta que hoy he cogido el coche y de repente la amortiguacion trasera derecha ha empezado a sonar como a hojalata... un sonido metalico agudo, pero cuando freno simplemente, el resto del tiempo no suena... Al principio pensaba que podria ser el freno, pero no. Lo he parado he abierto el capó y me he puesto a moverlo arriba y abajo, y si, es la amortiguación. Qué pensais que puede ser, mientras conduzco no noto nada y se supone que estan nuevecitos. Es normal?, eso se engrasa?, echadme una mano por que como veis estoy bastante pegado en cuanto a mecanica se refiere. Saludos a todos y gracias

Penosa la retrasmision de T5, desde luego les debería dar vergüenza... no haber parado los anuncios cuando media España estaba en la duda de si el Renault que se veia en la cutre pantalla chiquitilla esa que ponen era de Alonso o Trulli... Lo dicho, una pena de T5.

Perdón :blink: que no habia leido que era de unos discos "ya conocidos"... si es que no leo ... bueno de todas formas ahí tienes un truquillo por si te bajas alguna vez una cosa con la mula comprimida con clave

Hola :blink: PyE, te los has bajado con la mula?... algunas veces los ficheros vienen comprimidos con clave, esa clave suele estar contenida en el nombre del archivo... por ejemplo si te bajas: ElsaWin v3 by www.ejemplo.com.rar , la clave para descomprimirlo suele ser "www.ejemplo.com". Prueba a ver si te funciona Saludos.

Bueno... eso hasta que pongan un Sniffer y se "inspiren" :blink: en el protocolo del VAG-COM ... la verdad que me gustaria que echara para alante y probarlo en mi "bisho"... a ver si me hago del dichoso cable :S. Por cierto, Pires, ¿eres de Malaga?, que tan son los conce de aqui?, mi coche es de Almeria y no he ido aun a un concesionario de Malaga. Saulos a todos.

Hola :blink: , antes de nada decirle hola a todo el mundo y comentar que me he alegrado mucho de que haya un foro con tan buen rollo como este para coches Audi. Pues nada, he estado buscando mucho por ahí y he encontrado los tipicos programas de diagnostico... ya conocidos por todos aqui... sin embargo, tambien he encontrado algo que lo mismo puede interesar a mas de uno: http://sourceforge.net/projects/freediag http://freediag.sourceforge.net/ El primer link es para bajarselo, el segundo describe mas o menos que hace el programa... Yo aun no tengo el cable (estoy buscandome uno), así que no he podido probarlo aun... pero dentro de poco... espero tenerlo! Es para Linux, lo que puede ser un invonveniente para algunos. Lo mejor de todo es que este tipo de programas permiten "tocar" mas cosas que los tipicos que vienen cerrados y permiten lo que permiten y nada más... aunque la verdad es que no lo se por que ya digo que no tengo el cable, es mas bien una esperanza :blink:. Sed buenos, Saludos.

Me voy a kgá en tó :blink: con la ilusion que me hacia enseñarles a mis colegas que mi coche tiene truquillos y te dice cosas... me tendre que esperar a que informatica_july conteste mi MP o conseguirme el cable por ahí y ponerlo con la PocketPC... a ver si eso no me da problemas!... eso espero... De todas formas, si alguien se entera de algo que lo comente, Saludos a todos.

En mi A3 nuevo, Ambittion no funciona ninguno de los métodos.... o eso o no se hacerlo... y he probado de todo! :S ... alguien sabe como se hace funcionar esto en un A3 de los nuevos?...

Hola!, para aquellos que quieran traducir algo del aleman al Ingles, por ejemplo... http://babelfish.altavista.com/ Del Aleman al español no he encontrado ninguna cosa medianamente en condiciones, pero el ingles se entiende mucho mejor... He traducido algunas cosas (y pongo las cosas tal cual, como sale de la herramienta de traduccion... que yo no sé nada de nada de Aleman! ) 1 - system errors - 2 - Worth virtual temperature - 3 - Worth interior temperature console - 4 - Worth outside temperature at water boxes - 5 - Worth outside temperature at bumpers - 6 - Worth blowing out temperature floor space - 7 - Worth blowing out temperature armatures - 8 - Display Chek - 9 - Actual value of temperature flap - 10 - Desired value temperature flap - 11 - Actual value of A/C flap - 12 - Desired value A/C flap - 13 - Actual value of foot flap - 14 - Desired value foot flap - 15 - Actual value of circulating air flap - 16 - Desired value circulating air flap - 17 - Speed in km/h - 18 - Actual value of blower tension - 19 - Desired value blower tension - 20 - Actual value of on-board tension - 21 - Quantity of the low-voltage events - 22 - Switching status of the high pressure switch - 23 - Quantity of volatile high pressure events - 24 - Quantity more volatilely do not high-printer-be suitable. - 25 - A/D value kickdown - 26 - A/D value heating light - 27 - Engine speed - 28 - Compressor number of revolutions - 29 - Coding - 30 - Coding - 31 - Software index - 32 - Error counter temperature flap - 33 - Error counter A/C flap - 34 - Error counter foot flap - 35 - Error counter circulating air flap - 36 - Temperature flap coldly - 37 - Temperature flap warmly - 38 - A/C flap closed - 39 - A/C flap opened - 40 - Foot flap notice Def - 41 - Foot flap notice foot - 42 - Circulating air flap notice up - 43 - Circulating air flap notice too - 44 - Counter operating cycle - 45 - Interior temperature counted - 46 - Filtered outside temperature °C - 47 - Not filtered outside temperature °C - 48 - ECOR - 49 - Coolant temperature °C - 50 - Service life in min - 51 - Engine temperature °C - 52 - Compressor switching off conditions - 53 - Number of active electrical exits - 54 - Rule index - 55 - Outside temperature °C - 56 - Interior temperature °C - 57 - Interior temperature console C - 58 - Temperature wasserkasten °C - 59 - Temperature bumper - 60 - Blowing out feeler floor space °C - 61 - Blowing out feeler Anstroemer °C - 62 - Sun intensity W/m-1 - 63 - Sun intensity filtered W/m-1 - 64 - Delta exhaust rise - 65 - Delta A/C flap shift - 66 - Time constant/1.6 seconds. - 67 - Cold weather starting correction - 68 - Maximum correcting variable for i and P - 69 - Actual value of blowing out feelers foot (cnts) - 70 - Desired value blowing out feeler foot (cnts) - 71 - Deviation Epsilon - 72 - Portion (/cool ones +Heizen) Saludos a todos.