Abel_Man

A5 Rojo Misano. Para no repetir: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=132316 Un saludo, Abel.

Varios comentais lo del sline exterior, ¿se nota tanto la diferencia? Al menos en el configurador que yo usé de audi en la web, no habia casi diferencias......

Gracias por lo de rojo Misano, no se en que estaba pensando cuando puse rojo milano....

Cuando dicen 3, pueden ser mas..... Si eres impaciente, yo lo pillaria ya. El negro le sienta muy bien y lo del parking sys, nevegador, etc... puedes montarlo despues con la gente de Stagemotion. Es mi opinión. Un saludo, Abel.

Muy guapo!! y el precio no digamos! Que lo disfrutes. Abel.

Gracias Cesar, el tuyo no está nada mal

Calentando motores al salir del curro....

An other one...

Otra mas..

Mas fotos..

Hola a todos, aunque ya me presenté en el tema "Experiencia despues de 1.500 km e incidencias", no habia colgado aun fotos de mi A5. Os adjunto algunas realizadas recientemente..... Espero que os gusten. Es rojo milano, llantas 18 " y 10 palos e interior de tela negro. Un saludo a todos, Abel.

Gracias a todos por las aportaciones..... Por cierto, voy a abrir un nuevo tema para colgar las fotos de mi coche, que en la presentación no tenia ninguna... Un saludo, Abel.

Yo lo tengo manual. Si llevas peques detrás, es infinitamente mas comodo que el automatico. Es similar al A3, pero mas comodo: cuando se te olvida un asiento plegado, con empujarlo con la mano hacia delante se va a su posición normal sin tener que estar tirando de palanca..... Un gustazo siendo cupé. Abel.

Hola, en mi presentación como nuevo propiestario de un A5, hacia referencia a las experiencias e incidencias que habia tenido con el coche, incluyendo el tema del BT. Os lo pego por si alguno no entró y no lo ha visto. Creo que ayudará y dejará tranquilo a mas de uno: Yo tengo un Nokia E61i, y me enontré los siguientes problemas: - El modulo Bluetooth venia mal de fábrica: la pantalla del telefono indicaba siempre "Buscando teléfono..." Me lo cambiaron en un dia. - Una vez resuelto esto, funcionaba sin problemas, aunque la agenda no la podia usar, ya que como sabréis, los moviles con sistema Symbian no son compatibles con el bluetooth de Audi para copiar la agenda al coche. Pues bien, buscando en el foro de soporte de nokia, me bajé una aplicación llamada "Nokia_810_Contacts_Download_S60_3rd" y un manual donde indica como sincronizar la agenda en moviles con symbian. FUNCIONA, OS LO PROMETO! Os paso el link: http://europe.nokia.com/A4143881 Basicamente es una aplicación que te la instalas en el teléfono (antes tienes que desvincular la asociación del bluet. del coche), forzar la vinculación de nuevo con el coche y al ratito empieza el telefono a transmitir la agenda al coche. Esto tarda un poco (5 mins) dependiendo de los contactos que tengáis, y al pulsar menu, ya tenemos esta opción en verde para poder usar los contactos. Esta aplicación, se lanza de forma auto. al encender el movil y se sincroniza de vez en cuando con el coche. La verdad es que funciona. Un saludo, Abel.

Alguno mas ha tenido estas pequeñas incidencias??

Ni idea, como los nokia (symbian) no son muy compatibles, yo cada vez que apago el coche y lo enciendo se vacia la lista de llamadas enviadas/recibidas.

No lo he tapizado de momento, ya que el comercial me comentó que como tengo niños pequeños, el cuero puede romperse con las sillas y con el trote de los pequeñajos, con lo que en un par de años lo haré (asi gasto un poco el tapizado que trae, jeje) Me hablaron de desmontar los sillones, pero supongo que al realizar las tareas en el propio taller, si fuera necesaria cualquier operación tienen a los expertos al lado. Mi comercial fué: Manuel de la Fuente, Rodealer (Audi), 916516290. Un saludo, Abel.

Hola, si lees un poco el foro verás que ayer en mi presentación (Ecperiencia tras 1.500 km e incidencias) contaba como sincronizar la agenda con telefonos symbian... Si tienes dudas, comentame. Un saludo, Abel.

Yo me pillé el carro en Rodealer, Alcobendas. Como mi A5 no venia con cuero, me comentaron que tienen un tapicero de confianza que por 1.200 EUR te lo deja ok, dejando el coche un par de dias. Si quieres el contacto del comercial que me lo comentó, te lo paso. Abel.

Gracias por las observaciones, la verdad es que coincido en todo lo que dices: - Uso el control de velocidad para evitar problemas con la autoridad. - Es cierto que como no suena y corre mucho, parece que no vas tan rápido como parece. - Lo de las rotondas, es una sensación cuando entras muy "colao", ya que efectivamente si aceleras vuelves a pillar "railes" y sin problema. - El navegador no lo tengo claro, mi hermano curra en TomTom (Amsterdam) y espero que me regale uno por navidades. Creo que si lo llevas en el apoyabrazos no te molesta cuando no lo usas. En fin, enhorabuena igualmente por tu carrazo. A disfrutar!!

Hola a todos, me presento: Tengo un A5 TDI 3.0 QUATTRO, ROJO MILANO, LLANTAS 18' DE 10 PALOS, XENON, CTROL VELOCIDAD, AUDI CONCERT Y BLUETOOTH Me he leido (me ha costado, eeeh) casi todo el foro antes de aportar cosas para no repetir dudas o temas ya resueltos. En mi caso no he tenido que esperar nada, ya que salia de un renting de un A3 TDI 2.0 (140 CV) y necesitaba otro coche de forma urgente, por lo que compré este modelo en stock que un concesionario pidió allá por el mes de agosto.... El aspecto negativo es que no tiene NAVEGADOR ni ASP (AVISADOR DE PARKING), pero ya he visto la opción de montarlo con Stagemotion. Al igual que algunos foreros, tuve muchas, pero muchas dudas entre A5 ó 330d, pero cuando me lo dieron no entendí mis dudas: con el A5 la gente se da la vuelta para verte, cosa que sucede menos con el bmw. Otro aspecto es la tracción total y el motor tan brutal que lleva: es un autentico avión, y no descarto ir a la carcel (creo que han aprobado la ley el sábado) si me pillan (habrá que invertir en antiradares), ya que es muy dificil mantener velociadades "legales" Comparto con algunos foreros que en general voy mas tranqui que con el A3 (vas como un señor), pero cuando estiras la 3 o 4ª marcha........ Mis sensaciones tras 1.500 km son las siguientes teniendo en cuenta que mis coches anteriores fueron un VW Golf TDI 2.0 y un Audi A3 TDI 2.0: - Interior muy, muy grande para ser un cupé: es bastante ancho. - Insonoro a grandes velocidades (hay coches que a 160 hay que subir mucho el volumen para oir la radio) - No tiene el sonido a "camioneta" a bajas vueltas como el tdi 2.0. Suena muy bien para ser diesel, y la culpa es el V6. - En aceleración y respecto a mis coches anteriores, he de comentar que no noto mucha diferencia en 1ª y 2ª, pero cuando vas a cierta velocidad (140 ó 180 km/h), si le pisas en cualquier marcha tiene un par bestial. - Frenada, sobresaliente. - Agarre en curvas perfecto (QUATTRO, ya sabéis) - Quizás algo negativo es que al entrar en rotondas un poco pasado de velocidad, si noto que el morro "pesa" mas que el golf/A3 En general, es un carrazo. Incidencias que tengo o he tenido en el A5 (las comento por si ayuda): - El modulo Bluetooth venia mal de fábrica: la pantalla del telefono indicaba siempre "Buscando teléfono..." Me lo cambiaron en un dia. - Una vez resuelto esto, funcionaba sin problemas, aunque la agenda no la podia usar, ya que como sabréis ya, los moviles con sistema Symbian no son compatibles con el bluetooth de Audi para copiar la agenda al coche. Pues bien, buscando en el foro de soporte de nokia, me bajé una aplicación llamada "Nokia_810_Contacts_Download_S60_3rd" y un manual donde indica como sincronizar la agenda en moviles con symbian. FUNCIONA, OS LO PROMETO! Os paso el link: http://europe.nokia.com/A4143881 Otras cosas que he notado igual que otra gente del foro es: - Ralentí a veces a 900 vueltas, otras a 600. Creo que depende de la temperatura exterior, de la del motor, si llevas luces, etc... pero lo preguntaré en el concesionario. - La segunda marcha, al principio me costaba un triunfo meterla, pero ahora con el uso va como la seda. La tercera sin embargo es pura seda desde el primer dia. - El Embrague parece que "tiembla" cuando lo sueltas (apurando alguna marcha descendente se nota mas), aunque no me preocupa porque algunos habéis comentado que con los km se va pasando. - Hay una cosa que me tiene preocupado, ya que no lo he visto comentado en el foro: hay algunas veces que a 20 km/h, despues de coger un badén típico de los pasos de cebra, al acelerar a 1.000 vueltas suena un click, click en el pedal de acelerador como si fallara la electronica (tambien se nota en que hay una ligera bajada en la entrega de potencia, pero es super leve y casi no se nota). - Silbidos en la ventanilla del piloto en dias con viento y siempre a partir de 190 km/h. Me da miedo llevarlo a que le peguen un viaje con el mazo tal y como se comenta en el foro...... Y poco mas, la verdad es que aun teniendo estas pequeñas cositas, estoy bastante contento con el coche y es una pasada. Ya he visto que en StageMotion puedo ponerle el navegador gps de serie y los sensores de parking, con lo que ya no me preocupa tanto el no tenerlo. Además h eleido que el navegador de serie no puede cargar los radares, con lo que es handicap importante..... despues de gastarte mas de 1.000 EUR. Tengo 34 años y el seguro en REALE me ha costado 1660 EUR a todo riesgo, con Detector de regalo (como supera los 50.000 EUR lo ponen gratis), eso si, a nombre de mi mujer. En la Mutua Madrileña me cobraban 3200 EUR...... Espero que os haya aportado cosas, espero vuestros comentarios. Un saludo a todos, Abel.