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A3_JOSE

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  1. Bueno, pues ya tengo el coche en casa arreglado. Al final ha sido algo más de lo que esperaba. Me cambiarón el sensor del cigüeñal, la mariposa de admisión que ya venia tocada de hace tiempo y por mas que la ajustaban y limpiaban al ser electronica estaba loca. Ya de paso le hice la revisión de los 150000km, amortiguación, desmotantaje y limpieza de admisión con juntas nuevas por posibles fugas por deterioro, pastillas de freno y cambios de aceite, liquidos, G12, caja de cambios, etc y filtros. Todo por 910€ Es lo que tiene tener el coche al día.
  2. Pues eso espero, q no sea nada, de momento no tengo noticias. Los consumos, con un deposito entero le hago 680km Depende si es ciudad o carrtera pero mas o menos eso. Un saludo Le pisas?? o conduccion tranquila tranquila?? porque yo creo q poquitas veces me ha pasado de los 600km... tengo el mismo motor que tu Suelo hacer conducción tranquila, como mucho subo a 3000 al cambio de marchas.
  3. Pues eso espero, q no sea nada, de momento no tengo noticias. Los consumos, con un deposito entero le hago 680km Depende si es ciudad o carrtera pero mas o menos eso. Un saludo
  4. Pues nada, me toco. Ayer volviendo de la playa, justo antes de llegar a valencia, en el peaje de Silla mi Audi a3 dijo basta. reduciendo para entrar al peaje se paro y no volvio a arrancar. A la ida me iba avisando, fui todo el rato con el esp activado y el aviso de motor, en las cuestas arriba se me quedaba y luego en llano y cuesta abajo bien, asi que pare en un taller y me pasaron el vag y dio error en sensor del cigúeñal. Cuando se enfriaba desaparecia el error y bien. Asi que me arriesgue a volver a Madrid sin arregrarlo, pense que llegaria pero no fue así. Grua y coche de sustitución. A alguien le a pasado? sabeis por cuanto puede salir la broma? Mi motor es un 1.6 Avu Un saludo y gracias Por cierto: La primera vez que paso un peaje empujandome los trabajadores de el. jeje
  5. Justo antes del paso de cebra hay una intersección en T, efectivamente, solo le han podido salir de ahi. Yo opino igual, mucha velocidad, alguien que se incorporo sin ver que venia y zas...
  6. Muchas gracias, tiene muy buena pinta, tiene isofix?
  7. Para los que teneis niños, contadme que silla habeis puesto en vuestros coches, el mio al ser 5 puertas la verdad que mejor, de momento va puediendo con todos los cacharros. Cual me recomendais?
  8. Voy a ver si cuelgo este fin de semana otro video de dia y fuera del garaje a ver si localizamos de donde viene. Yo por lo que he visto y oido el rudo es justo debajo del motor Debajo del motor???ui...no sera la bomba de aceite que estea en las ultimas???miralo bien aver si va resultar ser la bomba de aceite...es que no se me ocurre otra cosa mas.... Pues no se si sera la bomba del aceite o no pero el domingo me hizo varias veces una cosa muy rara. Voy en marcha y caundo paro, las revoluciones empiezan a bajar y subir hasta que se estabilizan, y de repente se enciende el "esp" un poco mas tarde el "epc" e intentaba aceleran y no iba, tube que apagar y encender y entonces ya si funcionaba. Me paso como 3 veces y siempre que me paraba en los semaforos. Bueno a ver si con estas pistas sacamos que es, aunque me da que voy a tener que llevarlo al taller... Tendrá que ver con la mariposa de admisión que este en las ultimas... Lo de las revoluciones puede ser del caudalimetro o de la sonda lambda,y si dices que intentabas acelerar y no iva si tu coche lleva acelerador electronico puede venir de ai el fallo,aver si el sonidito del motor ese que dices,es el motor electrico que lleva la mariposa para acelerar...miralo bien Bueno, siguiendo con el tema, todavia sigo sin pasarle el vagcom, ya se que es lo primero pero no tengo tiempo ni para acercarme al taller, hoy acabo de abrir el motor y he visto una pieza rota que conectaba con un tubo de vacio que estaba suelto. Os paso una foto, la pieza es la que marco en amarillo, si me lo podeis mirar en el etka y pasarme la referencia os doy las gracias. Es una goma tipo silentblock Y el tubo de vacio que estaba suelto era el que marco en azul, no se si tendra algo que ver pero lo he conectado y sigue la cosa igual. un saludo Ver Imagen: http://s2.subirimagenes.com/privadas/previo/thump_1965135siletblock-y-tubo-de.jpg
  9. Voy a ver si cuelgo este fin de semana otro video de dia y fuera del garaje a ver si localizamos de donde viene. Yo por lo que he visto y oido el rudo es justo debajo del motor Debajo del motor???ui...no sera la bomba de aceite que estea en las ultimas???miralo bien aver si va resultar ser la bomba de aceite...es que no se me ocurre otra cosa mas.... Pues no se si sera la bomba del aceite o no pero el domingo me hizo varias veces una cosa muy rara. Voy en marcha y caundo paro, las revoluciones empiezan a bajar y subir hasta que se estabilizan, y de repente se enciende el "esp" un poco mas tarde el "epc" e intentaba aceleran y no iba, tube que apagar y encender y entonces ya si funcionaba. Me paso como 3 veces y siempre que me paraba en los semaforos. Bueno a ver si con estas pistas sacamos que es, aunque me da que voy a tener que llevarlo al taller... Tendrá que ver con la mariposa de admisión que este en las ultimas... Lo de las revoluciones puede ser del caudalimetro o de la sonda lambda,y si dices que intentabas acelerar y no iva si tu coche lleva acelerador electronico puede venir de ai el fallo,aver si el sonidito del motor ese que dices,es el motor electrico que lleva la mariposa para acelerar...miralo bien Bueno, siguiendo con el tema, todavia sigo sin pasarle el vagcom, ya se que es lo primero pero no tengo tiempo ni para acercarme al taller, hoy acabo de abrir el motor y he visto una pieza rota que conectaba con un tubo de vacio que estaba suelto. Os paso una foto, la pieza es la que marco en amarillo, si me lo podeis mirar en el etka y pasarme la referencia os doy las gracias. Es una goma tipo silentblock Y el tubo de vacio que estaba suelto era el que marco en azul, no se si tendra algo que ver pero lo he conectado y sigue la cosa igual. un saludo
  10. Voy a ver si cuelgo este fin de semana otro video de dia y fuera del garaje a ver si localizamos de donde viene. Yo por lo que he visto y oido el rudo es justo debajo del motor Debajo del motor???ui...no sera la bomba de aceite que estea en las ultimas???miralo bien aver si va resultar ser la bomba de aceite...es que no se me ocurre otra cosa mas.... Pues no se si sera la bomba del aceite o no pero el domingo me hizo varias veces una cosa muy rara. Voy en marcha y caundo paro, las revoluciones empiezan a bajar y subir hasta que se estabilizan, y de repente se enciende el "esp" un poco mas tarde el "epc" e intentaba aceleran y no iba, tube que apagar y encender y entonces ya si funcionaba. Me paso como 3 veces y siempre que me paraba en los semaforos. Bueno a ver si con estas pistas sacamos que es, aunque me da que voy a tener que llevarlo al taller... Tendrá que ver con la mariposa de admisión que este en las ultimas...
  11. Voy a ver si cuelgo este fin de semana otro video de dia y fuera del garaje a ver si localizamos de donde viene. Yo por lo que he visto y oido el rudo es justo debajo del motor
  12. Venga algún experto que me pueda decir que es...
  13. Os dejo el video, aunque no se vea muy bien porque esta hecho en el garaje se escucha bastante bien el sonido, y lo dicho, no son los ventiladores de el radiador...
  14. Así es, dura como 30 o 40 segundos y luego se para, lo que pasa es que nunca lo habia hecho y de buenas a primeras empieza a hacerlo?
  15. No hara ruido algo relacionado con la correa de accesorios compañero?? La correa de accesorios no hace ruido como chirriante? cuando esta mal es como si patinara o eso creo no? esto es mas como un ventilador a toda potencia... Voy a ver este fin de semana y os cuelgo un video a ver si lo solucionamos
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