aarone

Me va ud. a perdonar, pero no encontre nada... De hecho, poniendo "restyling" en el buscador dentro de este subforo no me aparece nada de nada... Quiza sea un inutil, puede ser

Buenos dias compañeros... Tal y como reza el titulo... Es eso cierto??? Me comentan ademas, que va a ver nuevos sistemas de inyeccion para esta primavera. ¿que hay de cierto?

Bueno bueno, muchas gracias a todos por responder y hecharme un cable La verdad que en DOS talleres le han dicho que tiene que cambiar aparte de una valvula (no supo decirme cual) el turbo completo. Dicen que los alabes tenian mucha carbonilla... (esto en mi 328i no pasa ) Y ahora la cuestion, ¿es dificil desmontar, abrir y limpiar el turbo? No es que sea muy manitas pero me atrevo a todo (o casi todo). Por otro lado comentan que el turbo del 130cvs no lleva valvula ¿es cierto? ¿que valvula entonces quieren cambiarla? En fin chicos, esto de los turbos y en general los diesels´s al final son todos problemas

Muy buenos dias compañeros!!! Provengo de bmwfaq y tras ver que tambien por este foro se respira muy buen rollo he decidido registrarme y de paso comentaros el problema que tiene mi tia en su A3 1.9tdi de 130 cvs. Resulta que a veces, el coche se queda sin chicha en medio de un pisoton o subiendo progresivamente de vueltas. Se queda sin respuesta. Para el motor y quitas el contacto y nada mas arrancar ya va bien (hasta que despues de un rato vuelve a ir mal). En un par de...... "talleres" le han diagnosticado turbo, pero yo creo que puede ser la valvula de descarga, que no descarga y la unidad de mando al detectar sobrepresion, anula el turbo... ¿puede ser? Los cambiapiezas que mencione antes, dicen que tienen que cambiar "una" valvula y que tambien el turbo porque "tiene carbonilla" (y que va a tener sino?) En fin, un placer formar parte de esta familia. A ver si alguien me hecha un cable :crying_anim: