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Menuda historia compi, pa flipar, y menuda suerte !!!!. Por supuesto me alegro muchísimo.
Saludos
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Si tengo 1AT jajajaj por eso decia que somos el uniko y raro caso. no tengo nsvegador berto pero no es coda de eso.
Un saludo
A ti te pasara como a mi seguro. Tienes traccion Quattro? Si es asi seguro que es por eso por lo que no puedes activarlo.
si vie mi.coche es quattro, con audi hold assist y 1at y no puedo jeje
Ah......pues puede haber entonces relación con el quattro......quien os manda .... jejeje
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Cagoendiez,
Yo también estaba poniéndome de los nervios pensando que tenías el RS5 y este otro :lmfao: .....menudo lío.
Gracias por la foto compi
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Hola Fanti, bienvenido y muchas gracias por la presentación de tu coche, siempre nos gusta verlo, así nos lo creemos jejejeje
Bueno, tras la típica bromilla al "novato", pues que disfrutes mucho de esta comunidad, que hay muy buena gente y compis siempre dispuestos a ayudar,.....y si además vienes avalado por Dante,....pues no se puede decir nada más.
....ah, si, que disfrutes a tope, como un señor, de este coche.
Un saludo compi
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Si tengo 1AT jajajaj por eso decia que somos el uniko y raro caso. no tengo nsvegador berto pero no es coda de eso.
Un saludo
Pos si que es raro
Ah, y coincido con Apronics,.....no entiendo lo de anular el sensor de presión
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Bueno, yo lo tengo más fácil, sólo poner el modelo del coche,...jejejeje
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¿ y si es gris meteorito cuales recomendáis ? ( aún llevo las de serie de 17)
Gris meteoro?.....mírate el coche de nuestro compi Vie y esas son tus llantas,......de cabeza, vamos.
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Algunos de los primeros modelos A5 y también A4 dieron ese tipo de problemas con la llave. En su momento se hicieron bastantes comentarios al respecto.
Y se cambiaron más de una en garantía.
Saludos
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Coincido con Xabby.....y van a quedar INCREÍBLES !!!!
Por supuesto esperamos esas fotos.
Saludos compi
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Nes yo tengo hold y no se puede en mi coche, es de 2007. Ya te digo ke los primeros no podemos, palabras de labomba, ke es un crack jajaj y ademas yo lo intente y me daba fallo. en sl mmi me salia en gris
un saludo
Ok Blus, pues se ve entonces que no tienes 1AT (a pesar de llevar AHA),. ......ahora que lo mencionas algo recuerdo de esto.
Bueno, pues clarito, clarito, lo ha dejado mi vecino Berto......ASI da gusto
Saludos compis
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Depende del año del coche. los primeros no podemos porque la centralita que xontrola el tema ke es la del abs era una centralita hibrida(por lo que me comento labomba). los de despues ya van preparados
un saludo
Blus,
El mío es de abril de 2008, es decir de los primeros, y le pude activar el sensor de presión pues llevo el Hold Assist. Con esto me sale el menú en el MMI, calibro presión y funciona.
Los que no llevaban Hold Assist no podían activarlo con el VAG.
Efectivamente este sistema de presión funciona en conjunto con el ABS. Es decir, no detecta concretamente que una rueda ha perdido presión (porque tenga un sensor específico de presion) sino que detecta que al tener menos presión esa rueda gira más rápido que las otras 3 ruedas y entonces es cuando te da el aviso de pérdida de presión y la rueda que es.
Por cierto, que rueda fue, delantera o trasera?
Saludos
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Lo que andas V. es como un loco buscando con quien picarte con tu Mitsu ......yo creo que con este tienes posibilidades :lmfao:
Alguien podría decir que modelo es?
Saludos
Ah.....gracias por las fotos vecino
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Hombre, yo creo que lo mejor y más fiable que puedes hacer, es ir al conce con el nº de bastidor y si hay o ha habido alguna campaña aparece en el ordenador sin más.
Saludos.
Así de fácil y sencillo.
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Hola compis.
No se ahora, pero el control de presión de neumáticos era un extra, en mi caso 110 € hace 5 años.
PEEEEERO, los que tenemos Audi Hold Asist podemos activar el sensor de presión con el VAG. Que yo sepa sólo se puede hacer y activar si llevas el AHA, yo lo he hecho.
Saludos.
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Los rs5 son todoa automatikos verdad?
Komo son los agujeros de las levas de grandes???
Un saludo
Si, todos automáticos.
Los agujeros de las tapas son del tamaño aproximado de 4x4 cm......aproximado por lo que recuerdo. Pero ya te digo, no se ven y son fácilmente camuflables.
Otra opción es dejar las levas, aunque sean de adorno jejejeje..
Saludos
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Y ahora yo digo, se pueden quitar las levas y ponerle en un manual???
Te refieres Blus a este mismo volante?
Sin problema, puedes quitar las levas y no se notará en absoluto, simplemente tendrás los huecos de las levas en la parte posterior del volante, que ni se ven.
Y si te da mal cuerpo saber que llevas los huecos les haces una "tapita" con la medida y listo.
Saludos.
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De regalo a mi señora?.....si llegase el caso:
1. Me faltarían patas pa salir corriendo a toda ost*****
2. Me quedo en la calle, sin casa, coche, cuenta bancaria y todo lo que se os ocurra......total, ya es todo suyo.
3. De no cumplirse el punto 1 ó 2 iba a tener la casa como una patena, pero sin aspiradora, fregando y de rodillas, gratis of course, de por vida.
No, la aspiradora, la paso yo. En el fondo me mola,......como fregar platos, planchar, poner la lavadora, tender la colada, hacer la comida, ir al súper a por la compra. Menos hacerme la cera,.....que las paso pu***** jajajajajaja.....me troncho.
Sois la caña.
Y a ver, ojones, eso de los acatos y gramíneas que?......que os disipáis con tonterías :lmfao:
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Hola chicos, tengo una duda a ver si me podéis ayudar, los que controláis con el vag com, sabéis si se puede configurar para que no se apague la luz diurna al encender las de cruce o posición ?
Muchas gracias
Sésar se refiere a los faros halógenos, cuyos faros llevan dos bombillas que hacen la función de marcha diurna, y al poner cortas o intermitente, la bombilla exterior se apaga, a diferencia de los xenón, que se atenúan los led´s. Si echas un vistazo al manual vag com verás que hay codificaciones para que no se apaguen y para que se atenúen, que es como lo llevo yo, pero con luces p13w led CREE. Saludos
Aclarado
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Buahhhhh, este volante es bonito a rabiar, me encanta. No sólo por la forma achatada, sino también por la forma redonda del airbag, no como los primeros volantes.
Las levas cromadas también,.....pero esas ya las he puesto jejejeje.
En el enlace de Vte. lo verás. Se puede poner pero tienes que hacer un cambio de conectores de airbag, por lo que cuentan, nada complicado.
Saludos y pon ese volante compi
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Pues.....FELICIDADES A TODOS !!!,
Y por supuesto a tu mamá Mar y UN FUERTE ABRAZO para nuestro gran amigo Tomás (Culombio).....y que a nadie le lleve a engaño la cifra,.....ESTA HECHO UN CHAVAL, os lo aseguro. Que siga así durante muchos años, y que yo lo vea, claro.
Saludos compis.
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Gracias compis, de verdad.
Sigo escuchando sugerencias y pronto sacaré conclusiones como para decidirme con o sin. Tengo de plazo hasta el sábado que es el día D.
Por cierto, Suso, me has recordado mi alergia a las gramíneas. Normalmente me acuerdo de ello llegada la primavera, este año se ha adelantado un poco jejejeje. Al polvo, por ahora, y afortunadamente, no soy alérgico.
El tema,
Esos aspiradores SIN bolsa, que llevan esos filtros chachis, también retienen además de los acatos las gramíneas o para eso ya es necesario uno de esos de filtros con agua y de los de 500€?
Lo pregunto porque si hay aspiradoras que me eviten acatos y gramíneas a precio razonable perfecto, y si no, pues como todas las primaveras, sello de ventanas y punto.
Saludos compis
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Buffff compi, difícil pronunciarse porque es algo muy personal eso del color.
Lo que te puedo decir es que yo he visto el rojo sólido (misano creo que se llama el metalizado, si no ha cambiado o hay otro nuevo) y NO desmerece para nada el no ser metalizado. Y luego si le das una buena cera entonces ya lo bordas, rojo brillante y espectacular.
Yo lo veo como un rojo más vivo, el metalizado es un pelin como más granate.
Efectivamente el metalizado le da una protección extra a la pintura, pero no te creas que uno se raya sólo con mirarlo y el otro soporta hasta pasarle un trapo con el coche embarrado. Con ambos hay que tomar las oportunas medidas para conservarlo bonito.
Blanco?, precioso. Y en pinturas no exclusivas ya te olvidas de si metalizado o no jejejeje.
En ambos colores no fallarás y al no ser colores oscuros, se realzan más las nervaduras y líneas del coche.
Saludos compi.
Muchas gracias, amigo. En la sección de fotos de interés hay unas cuantas sobre la presentación del 5S. Es un rojo, pero no sé si es el sólido o metalizado/perlado. ¿Qué opinas?
Es que no se que foto te refieres concretamente
Pínchamela a ver si puedo aproximar.
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No te doy más la brasa...te dejo un enlace del SEPE con la información resumida y comprensible para todos, página web recomendable pues la verdad está muy actualizada, con información clara y resumida, permite solicitar cita prestaciones y otros trámites telemáticamente, ver ofertas de emleo y cursos, e incluso hacer consultas que son contestadas en un plazo razonable. También tiene enlace a red EURES, servicios de empleo europeos, trámites, ofertas de empleo, etc.
SEPE
Prestaciones desempleo extranjero-resumen
http://www.sepe.es/contenido/prestaciones/pdf/GuiaDesplazamientoAlExtranjero.pdf
EURES
http://www.sepe.es/contenido/empleo_formacion/eures/
Saludos.
Despedida de mi Audi a5
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Pues mucho ánimo compi.
Y claro que da pena, pero no te preocupes que coches habrá siempre y si no son como el que vendes pues incluso mejores o más bonitos. Sea por el motivo que sea, ya lo has dicho, y me alegro, cuestión de prioridades.
Saludos y recuerda lo que siempre comento,....."no hace falta tener Audi, ni siquiera coche, para seguir con nosotros"