DJX

Ahí se ve lo que es un coche bien cuidado, lo tienes a capricho. Ya sabes cuando quieras hacer la comparativa con un S3 con mecánica de serie ahí tienes el mío, aunque me gustaría comparar también otro S3 para ver si el mío está en orden, que no siempre noto los más de 200 cv.

Si consigues el cable me apunto yo para ver que es lo que se hace con el vale

A ver cuando es la próxima quedada por aquí cerca, que con el verano me estoy despistando mucho.

Saludos

El mío es oscuro, sin llegar a ser negro y llevo los cristales laminados, más que por estética es por no estropear el cuero con el sol y para que no deslumbren los coches de atrás. También viene bien tener un lugar íntimo dentro del coche para algunas cosas... como para cambiarse de ropa, jajajajajaj

Si eliges el color adecuado no tiene por que quedar mal, siempre que estén bien puestas.

Un saludo

Techo de lona... eso está ya muy pasado no. Un techo rígido plegable le quedaría mejor a un coche de esa categoría, pero de todas formas así con lona puede competir con la serie 6 descapotable de BMW.

Saludos

Eso son tonterías, si los intermitentes no funciona pues se saca el brazo por la ventanilla para señalizar la maniobra como enseñan en la autoescuela y ya está, que no está la economía española para tirar dinero en relés, jajajjaja

Infórmate antes de hablar con el seguro, porque se de gente que teniendo terceros con robo no se lo pagó el seguro porque al no haber movido el coche los ladrones no es robo, es intento de robo... y el seguro no se hizo cargo.

Yo lo llevo a Novomotor, en la A4 en Getafe, al lado del Cerro de los Ángeles que me coge más cerca y no se portan mal pero los precios son igual de feos que en todas las Audi de Madrid, quizá más barato que las del centro, como F.Tomé.

Suerte con la reparación y ojala el corredor amigo de lo ajeno se tropezara con las prisas y le partiera los dientes con un bordillo :ranting2:

S2

Eso es lo que pasa cuando te pasas de acelerador en curva y el coche empuja de atrás en exceso, porque imagino que aunque sea Quattro lo tendrán regulado para que tire más de atrás que de adelante. O a saber si no reventó rueda o avería mecánica, porque lo que está claro que un coche como el R8 no se tiene que salir tan fácilmente de una curva, ni ese ni ningún otro.

Podéis seguir tranquilos los que tengáis uno. :ranting2:

Saludos

Anda mira, otro Dani como yo, con un S3 de los nuevos que bien.!!jeje.bienvenido, yo me he comprado hace nada otro igual,he echo un post como tu,pero es en azul sprint,no con todos los extras,porque navegador y esas cosas ya tengo pero bueno.jeje.

 

Te lo daran como a mi, a mediados de octubre no? Es el azul marino o el azul sprint? De todas formas "jap" tampoco hay muchos colores para elegir en S3,jeje, si fuera un A6 o A4 hay como 17 colores.jeje. Pero como se dice por ahi para gustos los colores dicen no? jeje . De todas formas tienes razon, esta bien ver alguno diferente :blink:

Pues ya somos más porque yo también me llamo igual y también tengo un S3, pero el mío es 8L :blink:

A ver esas fotos cuando los tengáis los 2 y enhorabuena por la adquisición.

Saludos :ranting2:

Y con lo guapo que te salen alguno de los dibujos espérate que no te pidamos que hagas camisetas :blink:

Voy a tener que empezar a manejar yo también el photoshop para poder moverme en ese foro.

Suerte y ahí va el primer voto positivo :ranting2:

Yo llevo la de galleta de 18" creo y eso que el coche trae de serie 17". Por diámetro entra bien en su hueco, la que no entraría sería la del ancho normal (225) porque no se podría tapar el maletero. También es que el S3 es quattro y el maletero es más pequeño, lo mismo en los demás si caben al tener más profundidad el maletero. Mide el diámetro del hueco y ves el espacio que te sobra.

La rueda de galleta creo que se llama así por lo fácil que es darse una galleta con ella...jajajajaj :blink:

Saludos :ranting2:

Dime que coche conduces y te diré quien eres, fotooooss

Bienvenido !!!

Pues como ya te han dicho todos bienvenido, yo te digo Welcome a la escuela de Audi, donde aprenderás más de tu coche que en cualquier taller.

Tu no te preocupes por hablar al coche, lo grave sería que el coche te contestara, jajajjajaj.

Saludos

Llevas un motor que tiene bastante fuerza y podrá mover bien las ruedas más grandes, pero seguro que lo notarás en el consumo y te perderá algo de salida, porque tienes que arrastras más goma por el suelo, casi un metro juntando las 4.

El menor perfil hará que sea el coche más firme, pero vas a notar más las irregularidades del asfalto (muchas en las carreteras españolas). Otra cosa es que estas gomas duran menos que las más pequeñas y valen bastante más. Con agua no creo que tengas problema, al menos yo con Dunlop y Michelin no los he tenido. Estéticamente te van a quedar muy bien, así que si valoras la estética no te lo pienses.

S2 :ranting2:

Llevas un motor q

Muy bonito el coche, lo tienes tan preparado que no se notan a simple vista las diferencias con el S3, por que desde el color de la pintura, pasando por paragolpes y salida de escape son iguales al mío. Vamos que muy guapo el coche.

Saludos :ranting2:

Si que brillan los faros, al menos comparados a los mios que están casi amarillos y se ha retrasado el cambio hasta septiembre.

Tienes el coche a capricho Bully, sigue disfrutándolo.

Saludos :ranting2:

Tengo un colega que hizo eso en un Bmw y al final cambió también la iluminación poniendo un cable con leds porque no se le iluminaba demasiado bien. Eso si, lleva ya años con el velocímetro a medio montar, porque de tanto tocarlo se rompieron agujas y no se que más cosas. Se ve que eres hábil en estas cosas, así que seguro que tienes más suerte y te queda bien.

No olvides unas fotos cuando esté acabado par ver como queda iluminado

Saludos

Gracias a todos, sobre todo a Enderx33 por el enlace por que ahí está todo. Y mira que lo busqué y no encontré nada...

Saludos <_<

Intentaré meterle mano y todo sea que luego ponga los limpias del revés, jajajajajaj que lo mismo tengo golondrinas anidando en el filtro y por eso no sale el aire muy frío.

Gracias

Hola a tod@s, ahora que llega el calor estoy viendo que el clima no da todo el frío que debiera y lo mismo es porque el filtro para el polen está sucio o estropeado, así que quería saber como encontrarlo, porque imagino que estará bajo las toberas del limpia, pero no consigo desmontarlo fácilmente. Si alguien sabe como hacer el desmontaje, a nivel de usuario decírmelo, porque el calor sigue pegando y salgo de vacas para Gandía y no se si me lo podré llevar así.

Gracias de antemano

Y yo que pensaba que en la baca del coche solo se podía cargar un máximo de 100 Kg...

Si has vuelto a codificar el mando dejando pulsado el botón y se soluciona pero luego vuelve a fallar es muy probable que sea la pila. Prueba a intentar cerrar o abrir (cuando te funcione) alejándote del coche cada vez más, si ves que no te deja alejarte mucho del coche es que la pila está ya gastada y el remedio es sencillo y barato: una pila nueva.

S2

Yo tampoco lo entiendo del todo, pero esa cantidad de ceros que sale con la 98 me da más confianza, así que la dieta va a seguir siendo Sp 98 y Repsol. Y que el coche tenga una combustión eficiente sin detonaciones perdidas, jajajajjaja

Gracias fonne por esa tabla, aquí el que no aprende es porque no quiere, por que con gente como vosotros las dudas duran poco

Saludos

Si señor, eso si que es una preparación. Partiendo de una buena base, que es el coche en si, te va a quedar algo muy interesante, mucha potencia con menor consumo. Cuando lo tengas listo vamos a tener que vernos en la carretera esa con curvas de la kdd de Audi clásicos para ver cuanto corre la máquina, porque llevas tanta potencia como el S3 pero con más par y sobre todo con mejor agarre para el conductor, porque tus sillones son la leche...

Saludos

Hola a todos,

 

recientemente hablando con un amigo me comentó que si tienes como compañia de seguros a la Mutua ellos te pagan la inscripción de la matrícula del coche en cada luna. Sabeis si eso es cierto. ¿Otra cosa veis útil hacerlo?, yo creo que si te roban el coche por lo menos se molesarán cambiando todas las lunas.

 

 

 

Muchas Gracias

Yo lo llevo en todos los coches que he tenido y es cierto que lo hace la Mutua Madrileña, pero no te lo pagan del todo. Tienes que pagar unos pocos € (menos de 8 €, creo recordar), por la tarjeta de tu matrícula, que te la envían a casa después de haberlo pagado y eso lo llevas a un taller de lunas que esté aceptado por la Mutua y te lo graban al momento. Si se te rompe una luna, lo llevas al taller concertado y con la tarjeta te lo vuelven a grabar gratis, eso si, la luna se paga... (o la paga el seguro).

Yo lo veo útil porque vale muy poco y el que lo quiera robar va a tener que cambiar todas las lunas del coche para poder revenderlo, así que lo mismo elige otro que no lo lleve.

Un consejo, en las ventanillas que se abran que te lo graben arriba, porque si te lo graban abajo con bajar un poco la ventanilla no se ve la matrícula.

Saludos

¿Qué coste tiene el curso y donde me puedo informar?

S2