JMM
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Pues de lujo y ademas en el conce, imagino que sera el mismo precio en todos los concesionarios no??
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JMM, marcados es una cosa, y troquelados es otra.
Si te refieres a lo último ten en cuenta que el propìo fabricante puede tener otro fabricante y distribuidor de llantas así como de neumáticos por interés económico.
Puede que antes trabajara con Ronal y después la oferta realizada por Avus le interesara más o viceversa.
Saludos.
Estan troqueladas Bully, el tema es como describe Javis.
Un saludo y gracias como siempre.
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Hola, si no me equivoco(y creo que no) el fabricante de esta llanta siempre fue RONAL, Avus es el modelo y esta inspirado en las que llevo la flecha de plata....
Espero haberos ayudado!
un saludo a todos
Eso es Javis, he estado informandome por la red y al parecer es lo que comentas, la marca es Ronal y Avus es el modelo, yo no tenia ni idea de esto de ahi mi consulta.
Debe ser que estamos acostumbrados a llamarlas AVUS, como decian "nunca te acostaras sin saber una cosa mas". cuales son las de la flecha de plata??.
Un saludo y muchas gracias.
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Yo me quedado un poco pillao cuando he visto Ronal, pero es que tambien llevan los aritos enfrente marcados...
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Muy buenas compañeros acabo de adquirir unas llantas S3 y mirando para comprobar su autenticidad he levantando el cubretornillos y he encontrado el simbolito de Audi y Ronal...
Yo creia que las montaba Avus, sabeis si tambien las montaba Ronal?
Un saludo.
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Muy buenas compañero yo cuando compre el mio me pusieron una de la marca Vega Electronics, me dijeron que era las que montaban o la que mejor se adaptaba a nuestros vehiculos.
Desde entonces la tengo puesta y ningun problema salvo un cambio del modulo de los volumetricos, algo normal.
Un saludo.
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Creo q viene la pieza entera, es decir, q no venden solo la pieza cromada, o eso me dierón a entender a mi mis mecánicos cuando me lo cambiaron.
Saludos.
Osea que la funda de cuero viene con el boton?¿?¿
Yo creo que vendra con la parte interior del freno de mano...
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Tio, ese es un fallo que se borra con el VAG-COM, es debido a un corte de energia o haber quitado el volante o el asiento.
Vaya que tenes que hacer un log con el vagcom y borrar los errores, entonces se te irá la luz del ABS y volverá a ir bien.
Salu2
Ya meti el Vag-com, te lo borra luego empiezas andar unos 50m y ahi esta otra vez la maldita luz, ni he cambiado el volante ni el asiento asi que por descarte desgraciadamente me tocara gastarme unos duros..
Saludos.
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Te piden 120€ por la centralita o por el modulo de ABS??
Si es por el modulo completo es un regalo :crying_anim: :blink:
Creo que viene todo junto en un bloque, viene esa pieza redonda que a su vez esta unida a una pieza cuadrada con cuatro agujeros, no entiendo mucho de estas cosas por eso antes de cogerlo preferi esperara un poco y consultarlo en el foro, porque haberlas ailas porque no se molestan en quitarlas.
Un saludo.
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Yo estuve el viernes y como bien dices habia cuatro 8L y bastante trillados, no me pare en los Golf pero la proxima vez lo hare, me lleve los dos plafones interiores,se notaba que el coche deberia llevar un par de dias porque lo tenia practicamente todo..
Creo que si te valen los aero.
Un saludo.
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Gracias por el enlace Avro ya estoy al corriente de este enlace, el problema es que no hay dios que lo mueva no se si el plastico esta pillado por algun sitio o esta pegado por algun lado porque no hay manera...
He pensado en darle holgura metiendo algo por dentro, yo creo que el problema viene por el boton que al presionarlo para dentro no se mete entero.
El boton lo pille de coña el viernes en un desguace, cuando lo vi ni me lo creia, ahora me falta ponerlo en el mio...
Un saludo
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Buenas tardes, pues mi problema es la dichosa lucecita en el cuadro del Abs el Vag-com me indica que el fallo es de la bomba, he mirado en desguaces y estan en torno a los 120e, que os parece??
No se si habra casas que las reparen, se que nueva vale una pasta y si la puedo conseguir barata sin perder seguridad, mejor que mejor...
Alguno la habeis cambiado?
Un saludo
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Buenas,hace algun tiempo se me encendio el dichoso testigo del airbaj,el caso es q se apagaba pasando el tiempo,pase por caja y me cambiaron un conector,supongo q el del asiento del acompañante q es el tipico q suele dar fallos,y todo ok.
El problema es q poco a poco veia como empezaba a parpadear al dar contacto y cada vez tardaba mas en apagarse llegando a tardar unos 20 minutos o asi,y es lo q le pasa ahora.
En una revision pedi q me lo revisaran en el conce y me dijeron q el airbaj no da ningun fallo, q el problema es del cuadro y que la solucion era cambiarlo,se q el cuadro de los tt mk1 da muchos problemas pero cambiar un cuadro por una lucecita me parece excesivo.
Alguno sabe a que se puede deber esto? Algun rele,la bombilla...o el cuadro esta pillao?
Gracias y haber si se me apaga de una vez.Metele el Vag-com haber que te dice.
Un saludo
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Buenos dias compañeros, mi problema es que quiero cambiar el boton del freno de mano por el cromado y ponerle la funda de piel y no soy capaz de sacar la carcasa de plastico, se que para sacarlo hay que prresionar el boton y tirar para delante, pero no hay manera...
Sabeis que puedo estar haciendo mal o algun truquillo para sacarlo??, voy a tener que llamar al Increible Hulk porque he tirado de el de todas las formas posibles y no hay manera.
Un saludo.
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Si llevaba de opcion reposabrazos iba dentro del reposabrazos, sino el propio soporte iba al lado de freno de mano, tiene un cable que iria donde esta el hueco para los bolis como una toma similar a la usb, que es donde está la centralita original y a su vez esta va a la radio.
El mio lleva reposabrazos y como dices el soporte va al lado del freno de mano, me habian dicho que la centralita estaria debajo del volante pero me parece mas logico que este donde tu dices.
He estado este fin de semana intentando quitar el microfono y esta jodido de quitar ya que el cable esta metido por el cerco mas proximo a la luna asi que lo mas seguro que esa parte la de un tajillo.
Haber si cogo ganas y me lio a quitar la parte del soporte.
Saludos y gracias Beeitch
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Yo lo que te comento es que los pedidos de Audi los hago en VW directamente, de ahí que probaré diciendo de VW en el momento de abrir.
Saludos.
Esta mañana me han recogido en la Volkswagen los pasos de rueda y el cubrecarter, normalmente me dijo el chico que suelen tener casi todas las piezas de Audi, de hecho el cubrecarter es de Volkswagen, q por cierto ha cambiado por dentro.
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Pon fotos por favor, porque si no llevas el microfono en el plafon de luces no es original.
No tengo npi de ponerlas si me dices como las pongo, si no habria puesto algunas, pues a lo mejor no lo es que no me extrañaria xq cuando pille el coche el montaje del soporte dejaba mucho que desear imagino que la instalacion sera muy parecida no?, me han comentado que tiene que haber una cajita debajo del volante por el interior, desmontando el panel de plastico que va debajo.
:crying_anim: -
Es el que montaban en el 99 la verdad es que no se oye nada mal, pero es un armatoste sobre todo la base del telefono, es para un Nokia 5110 o 6110, cualquiera de los dos es valido.
El problema es que hace un tiempo me empezo a fallar, al ponerlo en la base no me cargaba el telefono y tenia que estar cada dos por tres cargandolo al mechero y una vez cargado volverlo a poner en la base del mismo para poder disponer del manos libres.
Si juntas eso y ahora que existe el blootuh, pues lo tengo muerto de risa y ocupando un monton de espacio, ahora tengo el parrot de pinza que funciona y se oye de p.m. me ha dejado sorprendido, queria montar el tipico de la pantallita pero con la cantidad de descerebrados que hay por ahi sueltos se me quitaron las ganas.
El nombre que me has dado es de un forero?
Un saludo
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Buenos dias a todos quiero quitar la instalacion del telefono de serie que venia en el coche, esta compuesto de altavoz en la parte superior del reposapies, microfono que esta a la altura de los ojos en la parte superior de la puerta ( este es facil saber donde va porque va por el contorno de la puerta hasta el altavoz) y por ultimo el soporte engorroso del telefono a la derecha del freno de mano.
El cable que va al soporte parece que sale de la parte central de la consola por la parte de abajo y no se si pegar el tajo a este cable ( el mas gordo y al que va enganchado el soporte ) y dejarlo por debajo.
No me gustaria dejar ningun cable suelto por el coche por eso os consulto si sabeis como desmontarlo para dejarlo en condiciones, no se donde va conectado el telefono.
Un saludo.
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perdon por el retraso, ahi que desmontar la guantera ,es mejor y se trabaja mas comodo. es facil de desmontar. lleva 3 o4 tornillos por dentro en el borde y otros 2 o 3 por abajo. ahi que quitar la tapita chiquitita de el lado que esta cuando albres la puerta. esa que es la contraria a la tapa de fusibles... eske no me se explicar bien- bueno si me as entendido eso queita esa tapa que yeva un par de grapas eso de quita aciendo palaca con un plano u palanquita de plastico o teflon finita que es la que usamos en lo talleres. sino un cuchillo de untar mantequilla. debajo de esa tapaahi otro tornillo que aguanta la guantera y ya sale la guantera . son 7 o 8 tornillos que se ven claro el unico es ese del costado que esta debajo de la tapa y si no lo save te queda ahi un rato buscando. sino que alguien ponga ahi una captiura del elsawin pa este hombre
un saludo
Fernando por fin he dado con el problema, no me va hacer falta desmontarla, tan solo quitar la tapa del copiloto que hay junto a la puerta, son las clemas que conectan el cable de la luz de guantera, que tienen un poco bastante de suciedad, este finde me pongo a limpiarlo y te cuento.
Un saludo y gracias por todo.
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Si mañana no consigo algo en concreto les digo que es para un VW, que suelen llevarlas, las de velcro, al menos la serie de Golf.
De hecho yo pedí la mía por eso.
Saludos.
Es lo que no tengo claro si la tiene Audi o Wolkswagen de todas formas como me va ir un amigete a la Wolkswagen a por los pasos de rueda y a por el cubre carter que pedi le dire que me lo pregunte.
Un saludo
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Lo que tiene pelotas es que se lo tengas que decir habiendole tu dejado ese pequeño material...esta visto que cuanto mejor te portas con la gente peor te tratan, yo que tu se lo decia y la proxima vez se lo llevas a otro.
Ah!! y la proxima vez que vaya a pedirte algo ya sabes donde mandarle <_<
Un saludo Bully y ha aprender la leccion.
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Buenas tardes compañeros, quiero quitar la instalacion del telefono que venia con el coche, la tipica del altavoz puesto en el reposapies, el altavoz del micro encima del marco de la puerta y el soporte telefonico para el Nokia antiguo, serie 50 o 60, a la derecha del freno de mano.
Quiero quitarlo completo, el micro se como quitarlo porque el cable va por el marco de la puerta hasta el altavoz situado en la parte superior del reposapies, mi duda viene al quitar el soporte que lleva un cable bastante mas gordo y quisiera saber por donde va para quitarlo tambien.
Habia pensado en cortar el cable y asunto resuelto pero no quiero dejar cables sueltos ni que me pueda dar un corto, alguno lo habeis desistalado o puede indicarme como hacerlo.
Un saludo.
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Ok, gracias de todos modos.
Un saludo.
Llantas Originales S3
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Uno de los mios...tu tambien llevas las del S3??
Saludos