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norepto

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Todo lo publicado por norepto

  1. N75
  2. Valvula N75...
  3. Muchas gracias, las BBS CH 19x8.5 quedan muy bien. Lo tengo algo bajado bilstein+Heibach... Ahora sigo liado con el audio. Por cierto en 18 o 19 creo que lo que mas duele es el precio del neumatico.
  4. Hola, Yo llevo 19" y ya te digo que tendras que ir con mucho cuidado 235/35-19... Presupuesto y estetica es lo que decide...
  5. Hola, Gracias a todos por vuestras respuestas y consejos. Al final me decidi por los impact de 100RMS vias separadas y decidi hacer un apaño en las puertas con fibra de vidrio. Es la primera vez que hago algo en fibra y creo k no me ha quedado mal. Aqui os dejo unas fotillos a la espera de terminar detalles que aun no he tenido tiempo de acabar. Elimine la guantera delantera y la aproveche como caja de resonancia rellenandola de lana. Despues de lijar enmasillar sellar y pintar... y a la espera de limpieza general jejeje... Esos tweeters... Aqui teneis tambien una foto de la caja de subwoofer aun sin acabar... conseguir una acustica adecuada aunque la caja sea de los litros optimos para ese sub es complicado... a jugar con lana y filtros ejjejejej. Y como no una foto de mi querido "clasico" full equip del 1988 que me lleva a todos lados.
  6. Pues mirando otra vez las especificaciones de esos infinity me he dado cuenta de que son de 2 oh... m****. A ver que me aconsejais que ya no se que poner. Sobretodo delante por el tema de espacio 4 pulgadas. Instalando algun tipo de caja en las puertas?¿?¿. Vosotros direis.
  7. Ahora mismo llevaba los de serie, pero hace años que no llevo ni radio jejejejje. Tengo pensado poner deetrass estos, en la bandeja. http://www.redcoon.es/index.php/cmd/shop/a...nfinity_5020cs/
  8. Perdona mi ignorancia pero no te entiendo con lo de rango completo.... si kieres mi msn... chiki120@hotmail.com.
  9. Se me olvidaba tambien tengo esto... http://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Pro.../DEQ-P800?tab=B
  10. Hola otra vez... las etapas son de 4 ohmios 100W RMS x 4 canales puenteable a 2 y la otra 200W RMSx2 canales puenteable a 1. Los Subwoofers son Vieta M-12 y no ML-12,son 160W RMS a 4 oh...
  11. Hola otra vez, Quereis decirme que tire lo que tengo y me compre todo nuevo??¿¿?.... No voy a gastarme un dineral, lo que quiero es un equipo apañado con lo que ya tengo, aqui os dejo unas fotillos de algunos de los componentes que ya tengo. Falta la foto de los Subwoofers ML-12 de 500W y 12 pulgadas Vieta. En cuanto a presupuesto no quiero dejarme mas de 250€ en altavoces. El tipo de musica que escucho es rock/heavy. Cableado y demas no lo cuento porque ya lo tengo.
  12. Hola a todos. Tengo un Audi 90 2.2 del año 88, y por el momento no llevo ningun equipo de audio. Estoy pensando instalar unos "cacharros" que tengo por casa. Como radio tengo una Pioneer DEH-P835R. Dispongo tambien de 2 etapas Vieta de 400W una de 4 vias y otra de 2. No recuerdo el modelo de dichos amplificadores, pero si se que son de aquellas Vieta que todo el exterior es como un inmenso disipador de aluminio con los bordes de las aletas plateadas y el interior negro. Son de esas que llevan filtros regulables LPF y HPF. En cuanto altavoces, y ahi mi problema, no se que elegir. Dispongo de 2 Subwoofers Vieta ML 12 pulgadas y 500W que tengo tambien la duda de que caja de resonancia poner o de poner solo uno con la potencia total de la etapa de 2 vias. En el salpicadero no tengo mas que la mierdecilla de serie y tengo el cableado pasado de 1.5mm2 de seccion desde el maletero a la parte delantera 4 pares de 2 hilos para la posible instalacion de 2 medios en el salpicadero y 2 tweeters con sus respectivos filtros esa es una de mis grandes dudas, que altavoces poner ahi delante con sus respectivos tweeters y filtros. En cuanto a la bandeja trasera para aprovechar las otras 2 sallidas de la etapa de 4 vias... 2 vias para esos 2medios+2 tweeters delanteros y otras 2 vias para otros 2 medios + 2 tweeters traseros. Bueno ahora que ya me he explicado o por lo menos lo he intentado, gracias de antemano por vuestra respuesta. En cuanto a mi coche acabo de darle un pequeño repaso que ya le tocaba, discos y pastillas delanteros, antivibraciones de los trapecios de la suspension,2 2 soportes del motor, distribucion, crucetas, sangrado circuito de frenos y mas detalles que van surgiendo con los 20 años y 340000km que ya tiene y despues de estar en mis manos por mas de 160000... herencias familiares jejejejejej...