Fernandisko

Mamma mia! :shocked: Dos años llevo sin entrar por estos lares y me encuentro que... ¿el Piolin aún esta dando guerra? Esto es cuidar un motor y lo demas son tonterias. ¿cuantos kilómetros llevas ya?

Un saludo

Si algun dia si le hago unas fotos decentes las colgare por el foro, espero que no haya lapidacion por medio por ser un Bemeta

 

Deseando ver esas fotos. A mí las CLS también me parecen las más guapas, pero claro, son mucha tela. Las 230 también son muy bonitas y no están muy vistas.

 

saludos!

g.

Dejarme que lo ponga en forma que aun me quedan algunas mod's para presentarlo en sociedad.

Yo vendi unas de M3 E92 nuevas a estrenar (con neumaticos) muy bien de precio, si lo hubiera sabido....

Tenia hasta la factura de esas llantas, me salieron muy bien de precio.

PD: Las mas bonitas con diferencia son las "BBS".

 

Un saludo.

 

 

Pozi me podria a ver interesado. A mi las del Cls tambien son las que me me gustan pero para que queden bonitas como en la foto hay que montarlas 9'5 detras y 8'5 delante y creo que eso son muchos rodillos para mi 325i por eso me inclino mas por las modelo 230 pero en originales por que a estos coches no se le pueden poner replicas en 19" por que se doblan con mirarlas, ya te digo que las que llevo ahora se estan a empezando a doblar y voy con muchisimo cuidado asi que ojo con montar llantas replicas que a partir de 19" son mas endebles.

 

A ver cuando nos haces una presentacion del aparato!! :claugh:

 

Edito: Los 2, eh! carlitos-a3 y fernandisko

Si algun dia si le hago unas fotos decentes las colgare por el foro, espero que no haya lapidacion por medio por ser un Bemeta

Yo vendi unas de M3 E92 nuevas a estrenar (con neumaticos) muy bien de precio, si lo hubiera sabido....

Tenia hasta la factura de esas llantas, me salieron muy bien de precio.

PD: Las mas bonitas con diferencia son las "BBS".

 

Un saludo.

Pozi me podria a ver interesado. A mi las del Cls tambien son las que me me gustan pero para que queden bonitas como en la foto hay que montarlas 9'5 detras y 8'5 delante y creo que eso son muchos rodillos para mi 325i por eso me inclino mas por las modelo 230 pero en originales por que a estos coches no se le pueden poner replicas en 19" por que se doblan con mirarlas, ya te digo que las que llevo ahora se estan a empezando a doblar y voy con muchisimo cuidado asi que ojo con montar llantas replicas que a partir de 19" son mas endebles.

Fernan, si te quedaste con las ganas, meteselas al BEMETA !!! :claugh: :claugh:

 

Un saludo.

 

 

Al bemeta ya le he metido unas 19" :claugh: la verdad es que llevan una m**** de perfil (35) y hay que ir con mucho cuidado, ya veremos si no le vuelvo a meter 18".

 

Que modelo le has montado?

 

Un saludo.

Le he montado unas replica del M5 que no son las que mas me gustan pero me salio una buena oferta de segundamano.

Te pongo unas fotos de un yanki pero mi coche por fuera es igual.

Pero las que realmente me gustan y estoy detras de ellas son las modelo 230 originales que para mi gusto son las que mejor le quedan a este coche .

Otras que tambien me gustan mucho son las CLS

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Fernan, si te quedaste con las ganas, meteselas al BEMETA !!! :claugh: :claugh:

 

Un saludo.

Al bemeta ya le he metido unas 19" :claugh: la verdad es que llevan una m**** de perfil (35) y hay que ir con mucho cuidado, ya veremos si no le vuelvo a meter 18".

Buen resultado, si señor! B)

Ups! se me ha duplicado el mensaje

La verdad es que el tapicero te ha hecho un buen trabajo y el precio es muy bueno. Yo se los compre a Sotacon por 100€ cada pieza y el acabado es el mismo.

Enhorabuena!

Miembro: Fernandisko

Modelo: A3 8P

Modificaciones: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...isko&st=120

adiooooooooos.pero no te metas a adelantar un audi de misma cilindrada o mayor que lo vas a lamentar. mucho.

 

o a lo mejor cambiaras de foro otra vez jajaja

Seguramente habran coches que con las misma cilindrada y potencia corran mas pero la verdad es lo que menos me importa. El bemeta tiene 6 cilindros en linea y comprandolo con mi ex-petrolero no hay color. Cierto es tambien que el BMW por dentro es mas bien soso, algo "espartano" pero a favor de el Audi tiene un cambio algo mas ajustado y una direccion mas precisa. No se, son coches diferentes y filosofias diferentes, el A3 tiene puntos en los que gana al serie 3 y viceversa.

Un abrazo a todos y hasta siempre.

 

eso, me quedo con eso, siempre ha sido grato leerte.

 

Que disfrutes ... el "lado oscuro"

 

Por cierto, conoceis el postre favorito de Darth Vader? -HE LADO OSCURO. :notworthy:

Vaya tela!!!

Hola a todos!

Lo dicho en el encabezado del tema, despues de 7 años con el negrito, muuuuchisimas horas disfrutando de este foro y por supuesto del coche haciendole cambios a posteriori con todo el dolor de mi corazon lo he vendido para "hacerme" con algo mas grande, mas nuevo y a mi parecer mejor motor.

El nuevo FernandiskoCar es un....(me he pasado al lado oscuro ) Bmw 325i coupe (E92) con asientos de piel, electricos, bixenon, etc..... con 35.0000Km. Lo tengo desde hace unos dias y todavia ni le he hecho fotos pero vamos de momento esta muy normalito y ya estoy deseando meterle mano y cambiarle algunas cosillas que no son del todo de mi agrado y darle un poco mi personalidad tal como habia conseguido con mi ex-A3.

Bueno queria a provechar la ocasion para despedirme de mis amigos "virtuales" ya que algunos los he conocido en persona y a otros tantos virtualmente pero todos me pareceis personas cojonudas y espero que en el BMWfaq haya la mitad del buen rollo que hay en este foro, aunque estos ultimos meses no haya estado muy activo entraba casi todos los dias y es una maravilla leeros. No obstante me cambio de foro pero este seguire visitandolo y si puedo ayudar en algo de mi experiencia con mi ex-A3 (que raro se me hace decir esto ) no dudeis que lo hare.

Un abrazo a todos y hasta siempre.

Normalmente si tienes los discos de embrague tocados en 5a y 6a te debería patinar igual en marchas cortas saliendo en una cuesta por ejemplo. En ambas situaciones el embrague sufre un esfuerzo similar.

 

 

Un saludo!

Cuando el embrague empieza a dar sintomas de desgaste lo suele hacer en marchas largas asi que si esta un poco gastado es normal que solo patine en marchas largas.

A mi tambien me han llegado ya! Son uno de cada lado y aparentemente esta todo en su sitio , a falta de montarlos esta todo bien.

Gracias por todo Santi

lo de subir el coche a 4500rpm es por el tema de las repros. Como bien sabemos una mala repro hecha mucho humo negro. La única forma de ver si no han realizado una repro es estrujando a fondo el motor y controlando los gases.

 

Eso no es del todo cierto

Yo diria que no es cierto directamente.

esperemos que si jejejej. aprovecho el momento jajaja alguno con etka que me pueda dar las referencias de las carcasas del S4?¿?

Yo muchas veces para saber referencias lo que hago es buscar en ebay la pieza que quiero y luego mirando bien el detalle del anuncio suelen poner la referncia de la pieza.

Buenas,

 

Ya estan en camino los pilotos, luego miro los mails que me ha enviado el vendedor, pero supongo que sera el codigo de seguimiento de cada envio.

 

Un saludo!

 

ya mismo los tenemos en casa

Cuando puedas santi y si de verdad eran los codigos de seguimiento, pasanos a cada uno el suyo o miralos tu para ver por donde van y nos informas si no te importa. Como menos trabajo te supongo

Un saludo y gracias de nuevo.

 

Luego a ver si saco un rato y os los mando, es que ayer por la tarde me empezo a subir la fiebre y a dar un dolor de estomago chungo xD vamos un virus de estos pasajeros... y luego se junto con el partido, asi que luego os lo envio.

 

Un saludete!

Yo hoy tengo "la fiebre roja" ayer solo me ocurre ir a celebrar el pase a final y hoy estoy hecho una m**** en la oficina.

¿crees realmente que ha alguno nos llegara mañana? no se, me parece todo muy rapido.

Bueno,

 

Ya tengo contestacion de GeNaRo, mañana tengo su ingreso segun me ha comentado... solo falta carlitos438 al que he mandado un MP... tengo ya los datos del banco al que hacer el ingreso para la compra, así que mañana procedo a realizar la compra, la transferencia le llegara el lunes/martes, y espero que como muy tarde el Viernes los tengais. Voy a ver si tengo los datos de todos para pasarselos al vendedor.

 

Un saludo!

jod** santi! me estan dado ganas de ir al desayuno de Madrid solo para invitarte a una birras, de verdad..... MIL GRACIAS!

Te han quedado guapisimas! ademas en brillo casi que me gustan mas que en mate. Igual la proxima vez que vaya al planchista le digo que me laque las mias para darle mas brillo como las tuyas.

Actualizo la lista con los pagos.

 

1. KaRTs - Barcelona

2. supersyan - Alicante/Murcia - PAGO RECIBIDO

3. Novaliche - Salamanca - PAGO RECIBIDO

4. P_O_R_R_I - Badajoz - PAGO RECIBIDO

5. GeNaRo

6. TGC_22 - Madrid - PAGO RECIBIDO

7. Gabriel - Jaen - PAGO RECIBIDO

8. Rapita - Madrid/Pinto

9. trasgo - Alicante - PAGO RECIBIDO

10.carlitos438 - illescas - toledo

11. Se7e - Madrid - PAGO RECIBIDO

12. Davisuco - Madrid

13. Fernandisko- Valencia - PAGO RECIBIDO

14. Viann - Barcelona - PAGO RECIBIDO

15. Carlitos-A3 - Valencia - PAGO RECIBIDO

16. Carlitos-A3 - Valencia - PAGO RECIBIDO

17.Lupogt- Madrid - PAGO RECIBIDO

 

Un saludo compis!!

Venga que ya queda menos! :ranting2:

:ranting2:

 

Me dais permiso para para que me toque B)

Si, pero ten cuidado no salpiques!

Bueno, el día 7 julio primera itv, ya os contaré porque no las tengo todas conmigo, sobre todo por el testigo de fallo motor encendido

 

 

s2

 

 

 

¿Por que se te ha encendido? de todos modos en la Itv no te miran el cuadro a ver si tienes algun testigo encendido, de todos modos aunque si que se diesen cuenta si a ti la Itv te sale favorable no tienen por que hechartela atras por un testigo del cuadro. No creo que te pongan pegas.

 

 

se encendió un buen día a la vez que empezaba a silbar el turbo y nunca más se apagó. Se trata de la famosa avería de la chapaleta de emisión de gases que a la vez produce que se encienda en el clima el modo econ.

El problema por lo visto de cara a la itv no es el propio chivato encendido en el Fis como tal, sino la mayor presencia de CO2 cuando me enchufen la máquina.

 

Todo esto es la teoría, esta misma mañana he llamado para pedir cita previa y ya os contaré, porque llevo también los daylight y me está entrando el acojone.

 

Edito: El otro día acompañé a pasarla con un amigo y su golf V y se metieron en su coche, apagando el motor, encendiéndolo y subiendo el coche a unas 2000-2500 rpm para hacer sus verificaciones. Espero que al que se suba no se le vaya el pie derecho hasta muchas vueltas por aquéllo del turbo, a ver si la vamos a liar y se me va a ir a mí la mano derecha <_<

 

s2

jod**! si que son estrictos en Zaragoza! donde yo paso normalmente los coches de la familia nunca me ponen pegas ni miran el cuadro ni nada por el estilo. De hecho yo llevo el faro original de xenon sin lavafaros ni regulador automatico de altura y em las dos veces que he ido no se han entererado.

Vente aqui a valencia a pasarla!

Me interesa para el 3P ¿Sigue abierto el grupo? <_<

 

Sí, mandame los datos al correo que ponen unas respuestas mas atras... ahi viene todo lo que me tienes que enviar y te mando por mail la forma de pago.

 

Ahora actualizo que ya me han llegado 3 ingresos chicos.

Yo lo he hecho desde Bancaja por que no me he podido acerca a un caja Madrid, supongo que el jueves ya saldra reflejado en la cuenta.