javiergrozas

Veamos,por partes: 1) mi volante no lleva cambio automatico,pero la centralita que compre si es para cambio automatico,con lo que da el error pero no pasa nada (si es tu caso,salen 2 cables de la centralita al cambio tiptronic,en el esquema del ingles lo tienes),yo no tuve que ponerlo porque el mio es manual 2) Tu coche lleva control de traccion(ASR) y NO lleva ESP,con lo que pasas de poner ese conector y ya esta segun me dice mi amigp 3) Entiendo que tienes comprada la centralita,con lo que si no tienes el volante calefactado,que era mi caso, esa conexion la pones a tierra y el conector sin nada,creo que era el t5h 4)Sigue mi esquema y si tienes alguna duda por supuesto que la puedes poner aqui,lo del movil es un poco complicado porque el anda liado,pero me ha dicho que cualquier cosa que dudes la mandes aqui y por supuesto te ayudaremos en lo que necesites. No vivo por el norte,lamentablemente, aunque no te creas que no me gustaria Un saludo

Esta claro.Tu coche no lleva esp,lleva asr,con lo que lo del esp no lo puedes poner.Entiendo que tienes que ignorar esa conexion,el vag te dara algun error pero creo que si podras poner el multifuncion.En cualquier caso mañana le preguntare a mi amigo a ver si sabe algo,porque el es mecanico, yo se lo justito de coches

Aqui tienes el enlace con el pdf que te indica todo,sobre todo referencia de piezas que necesitas,muy completo.el tipo se lo trabajo que no veas,sin esa guia no hubiera sido capaz.De aqui hice el esquema electrico que adjunte en el primer correo http://www.nsxjr.com/docs/MFSW.pdf en este foro tienes algunos enlaces con fotos y eso tambien http://audiforum.us/c5-platform/7302-cance...-ring-mfsw.html lo unico que no hice (que en el pdf el tipo lo tuvo que hacer ) fue cambiar el anillo que en teoria es necesario,yo no tuve que hacerlo y me ahorre el paso de calibrar el esp ya que mi anillo me servia,tendras que abrirlo y ver si tienes los conectores necesarios (el t5d y el t5h creo que era) si tienes alguna pregunta me dices gracias Javier....dudas??...pues todas..ya te digo que no lo hemos conseguido..... el anillo mio (que tuve que cambiarlo), es el 1J0959654AG, sacado de un A6 de desguace con mf,lleva los enclaves para el T5h , el T5d y para el conector ESP (el cuadrado de 6 polos del ESP)..... lo que me surge la duda y grande...es que cuando desmonto toda la columna de direccion ,volante, etc (los plasticos vamos...),para montar el nuevo anillo, no veo por ningun lado en mi coche el mazo de cables del conector del ESP (como si no lo tuviese)....y por lo tanto en el anillo no puedo poner el conector ESP (no lo llevo??) dudas todas javier... un saludo Que cosa mas rara Lo del ESP no te puedo ayudar mucho porque no lo tocamos,lo vimos pero no lo tuvimos que desconectar,pero vamos si no tienes el conector dificilmente vas a conseguirlo.Mira el manual que es muy completo que te envie y comprueba donde debe estar, ese mazo de cables.en cualquier caso le preguntare a mi amigo a ver si sabe de que va el tema.Pero llevas en tu coche actual ESP? si lo llevas el mazo de cables debe estar ahi,hay una foto del forum de audi donde viene el mazo que dices,sino lo tienes tendras que dejarlo sin conectar y punto Un saludo

Aqui tienes el enlace con el pdf que te indica todo,sobre todo referencia de piezas que necesitas,muy completo.el tipo se lo trabajo que no veas,sin esa guia no hubiera sido capaz.De aqui hice el esquema electrico que adjunte en el primer correo http://www.nsxjr.com/docs/MFSW.pdf en este foro tienes algunos enlaces con fotos y eso tambien http://audiforum.us/c5-platform/7302-cance...-ring-mfsw.html lo unico que no hice (que en el pdf el tipo lo tuvo que hacer ) fue cambiar el anillo que en teoria es necesario,yo no tuve que hacerlo y me ahorre el paso de calibrar el esp ya que mi anillo me servia,tendras que abrirlo y ver si tienes los conectores necesarios (el t5d y el t5h creo que era) si tienes alguna pregunta me dices un saludo

Hola a todos: Despues de mucho tiempo buscando las piezas por internet,consegui la centralita en alemania,el volante en polonia y la mano de obra de un amigo que trabaja conmigo que es un fiera y el artifice de todo y el diseño del esquema que lo saque de un documento en ingles que circula por ahi,conseguimos hacer funcionar el dichoso volante.Grado de dificultad:alto,tiempo:indeterminado,a mi amigo parecia que lo hacia todos los dias pero la verdad es que tardo casi 4 horas entre unas cosas y otras.Como el esquema estaba en ingles,hice un resumen con las longitudes de los cables y donde iban conectados cada uno,asi que lo adjunto por si a alguien le interesa. Un saludo y mucha suerte Gracias Jose,sin ti no lo hubiera hecho ni de coña ESQUEMA_VOLANTE.doc

Muchas gracias, estoy con un compi intentando ver como le metemos mano. Un saludo,aunque me parece tremendo lo que hay que hacerle al coche para lo del volante. A un A4 es mucho mas sencillo

Muchas gracias, voy a echar un vistazo a ver si me aclaro con lo del vag com. Un saludo

Si compañero me ha gustado la idea, si no es muy complicado. Mola eso de que cuando engranas la marcha atras en el navegador veas la parte trasera. De todas formas ya hablaremos, Cuidate Ciao como entraste en el modulo 16 del vag ,porque yo no lo consigo como en otros,sera por el cable supongo.? o hay que entrar por navigation?

Gracias, pero el audi a6 c5 no tiene smls, yo creo que el anillo tampoco es porque en audi me dijeron que valia el que tenia, tiene el conector correspondiente. Quizas sea mi cable, el del vag com o yo que se, pero gracias de todas formas por contestar

Hola a todos: Despues de horas buscando por Internet sin solucion, tengo el siguiente problema: Instalado volante multifuncion a6 c5 2.5 tdi de esos con 3 botones a cada lado, pero hay que codificarlo y no hay manera de acceder al menu 16 steering wheel del vag com. ¿Es que hay que hacerlo desde otro sitio, o meter alguna clave previamente?.Porque los botones ni funcionan ni se iluminan y entiendo que hay que cambiar algun digito en este menu, pero como? Gracias a todos

Hola a todos: Despues de horas buscando por Internet sin solucion, tengo el siguiente problema: Instalado volante multifuncion a6 c5 2.5 tdi de esos con 3 botones a cada lado, pero hay que codificarlo y no hay manera de acceder al menu 16 steering wheel del vag com. ¿Es que hay que hacerlo desde otro sitio, o meter alguna clave previamente?.Porque los botones ni funcionan ni se iluminan y entiendo que hay que cambiar algun digito en este menu, pero como? Gracias a todos

Gracias por el intento, chicos. Quitare el volante y mirare lo de los cables a ver si veo algo Un saludo

Pues nada, en vista del exito, ya buscare la informacion por otro sitio. Eso si, el proximo manual, que tardé 3 horas en escanearlo, que lo haga otro la proxima vez. Gracias a todos.

Hola, espero que disfruteis el manual, con lo que me costo encontrarlo, tarde unas horas en escanearlo, pero creo que os habra servido a muchos. Y gracias al forero que arreglo lo de las manos, es que algunos tenemos manos como un orangutan Un saludo

Hola a todos. Hace tiempo que publique el manual escaneado hoja a hoja de mi coche audi a6 4b 2.5 tdi de fecha de fabricacion del 2003 (Lleva can bus). Por desgracia en el manual como es logico, no viene como hacer un cambio al coche. Es el siguiente, ya que tengo dudas antes de comprarlo por internet: Cambiar volante de 4 radios normal que llevo en el coche por un volante multifuncion(esos de 3 botones a cada lado). He encontrado uno por Ebay que viene completo con airbag,pero tengo una duda, si llevo tempomat se supone que mi slms es compatible con el volante multifuncion?. Es decir es quitar y poner y ya esta, solo quedaria configurarlo por el vag el cambio, o me faltaria algun conector para los mandos del volante que en el coche no llevo, o hay algo mas que se me escapa?. Disculpad pero no tengo ni idea y antes de gastarme una pasta me gustaria estar seguro. Un saludo, y gracias por subir el manual a destacados

Bueno, entonces espero que os haya valido a la gente que lo buscabais,porque yo estaba ya desesperado. Es de los pocos manuales que no esta (estaba) en Internet. Supongo que lo que quieren decir es que lo pongais en el resumen de manuales iniciales del primer mensaje, aunque creo que tecnicamente es bastante dificil de hacer. Un saludo y que os vaya bien Javier