Navassenc

Si os sirve de ayuda esas son originales de la casa .Puerta delantra acompañante.

Por aqui tengo entendido que si que esta prihibido lavarlo en la calle.Ahora si dentro de un recinto expreso para ello ,pues dependerá de las normas que tengan ,de todas formas me extraña un montón que te salga un segurata y te llame la atención por tener un cubo para apurar detallitos del lavado.Igual si estás muxo rato en mismo sitio quitas el lugar a otro que lo quiere lavar, no sé, solo se me acude eso.

Los que ya tenmos una edad y teniamos la esperanza de jubilarnos a los 65 :ranting2: años ,nos la han jugado,smos los que tenemos que pagar para todo y no tenemos descuento en nada y cuando nos llegue la hora de poder"vivir",viajecitos con el inserso casi de gorras,pues a jod**se , se murió la vaca.Aqui os dejo una gráfica de como queda la cosa de la jubilación i como afectará según edades.

Pd. está sacado de un periodico en catalan,pero creo que si se quiere se entiende perfectamente.

Si te decides por las cadenas y tienes el coxe muy bajito,tendrás un problemón a la hora de meterlas.Has dixo que unos 350€ no te parecen caras???... ,pos no se que decirte,pa mi siiii muxo.Actualmente en las zonas d'ski se preocupan para que se pueda llegar bien,yo con unas de tela que llevo por si las moscas voy muy tranqui.Es una opinión.

Pues no estaria de mas que te volvieran asellar la luna,ya que si dices que antes del cambio no te entraba ,pues debe de tener algun lugar mal sellado,si tb apuntas que todavia esta en garantia no lo dudes no vas a perder nada.

Buenoooooo!!! tienes el coxe poseido ,......era de segunda mano?,murio recientement su propitario anterior?? ........jejejjee Esto,aunque no exactamente asi,sin destellos ni apariciones se abrió solo y cosillas raras,resumiendo que la bateria se estaba muriendo y me daba señales de que la cambiara .Mira que no te salgan caras por los asientos traseros que es muy típico .S2

Pues por mi experiencia con mi A4 de 130cv(sin repro i solo tracción delantera),decirte que es un motor que enamora y el consumo es muy bueno.Como se ha comentado ya,en bajas es un pepinillo nervioso,ahora,si en marxas largas le quieres sacar mas te cagas ya que es un bixo pesadillo y pa eso tendria que tener unos 20 borricos de mas.Si esto lo aplicas a un A6...pos no sé,lo arreglas con una repro y tendrás un coxe de mariscal .S2

Bienvenido ASI y guapo avant ,que lo disfrutes a tope

se echa de menos al mister audi a4tdi,golfito espero que lo que te e leido en otro post de que tu padre ya no se conecta por los 4 tontos que dan por culo en el foro no sea cierto,hay mas gente que merece la pena que esos 4

c***!!! que no me he enterao,que le ha pasado al alma de nuestro foro?,que no se corte por algun comentario estúpido,ha de estar por encima de eso(s).VENGA SAL Y MUESTRATE,que todos te queremosss.

jod** maxo,me tienes alucinao!!!cuando te metes algo en la cabeza!!....con el cableado has tenido muxo follon?,con mi rsn-d se puede ,tambiem???..lo has dejado de lujo,felicidades y si tienes mas fotos ponlas , asi tendremos una referencia mejor

javier55 ese es el mismo motor que el mio, lo de la temperatura no podria ser por las temperaturas bajas que estamos???

yo de todas formas volvere a meter la maquina haber si saco algo en claro. muchas gracias a todos.

Por baja k esté la temperatura se ha de poner a90º,seguro que el termostato está tocao y no cierra del todo

Raro ,raro,raro..... <_<

Entonces cual la diferencia entre B6 y B7?

Pues el B7 es el sucesor del B6 y este del B5 ,etc.....con todas sus modificaciones y evoluciones.Pasate por el siguiente enlace i verás las diferencias entre los modelos de Audi:http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=136305v.2.0.1 (10-12-2009),en destacados del subforo de macánica.

Bueno yo el problema del isofix ya lo tengo superado con años luz,solo decirete que B6 y B7 tanto pueden ser berlina como avant los dos modelos .Por lo de los modelos de isofix ahora mismo me jod**ia tenr que montar unos de nuevo,jejejeje

A mi me ocurrió algo parecido,solo que cuando tiraba agua veia que parte se iba al suelo.El empalme que hay entre un depósito y otro(lleva dos,una para el limpia orto lavafaros)estaba cortado .Lo cambiaron ya que iba junto al depósito y arreglao.En tu caso igual es la bomba que esta tambien al lado tal como te ha descrito TOLO. :drool:

Hace un tiempo se me encendia el ESP sin motivo o causa aparente(en autovia,en todas partes),el tempomat me hacia el loco,alguna que otra vez hasta el testigo de calentadores y de tirar lo hacia ,pero........no sé, algo raro que daba mal rollo .Al final la solución fue fácil i sencilla y nada cara.......era el interruptor del pedal del freno.Si quieres hasta tú mismo te lo puedes cambiar,en destacados hay un brico del Mark que te lo explica muy bien .S2 :drool: :drool:

Pd. esta averia es común en los B6.

Bienvenido a ASI Jordi!!! felicitats pel coxe adquirido i no te pongas nervioso que aqui se soluciona todo.Lo de la palanca del limpia me se hace raro,mejor pon unas fotos como es devido en toda presntacio y entre todos te sacamos de dudas.Salut compi

Hola a todos, estas son las gomas que gasto, y siempre en cada par de gomas me dejo en torno a 240 euros (incluido montaje y equilibrado) montando unas hankook s1 evo a las que les hago en torno a 35-40 mil kms, ahora me toca cambiar las delanteras y como el dinero afloja un poquito y más en estos tiempos que corren estaba mirando precios para comprarlas por internet. ¿Alguien ha comprado en alguna de las webs que hay por ahí de venta online? ¿Alguien puede recomendarme alguna de esas marcas baratísimas que hay por ahí? He visto gomas sueltas en varias marcas por 45 euros en algunas webs y me parecen precios exageradamente bajos para gomas de este tipo por lo que supongo que su calidad estará más que en duda. Un saludo y gracias a todos.

Tu mismo te respondes a la pregunta,a veces lo barato sale caro,pero seguro que si buscas bien encontrarás algún hilo en el ya se hablado de esto.........como se decia "nadie regala duros a 4 pesetas".

Importante saber cuanto cuesta el termostato....alguien que lo sepaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!! :ranting2:

Yo lo cambie ará un año y me salió creo recordar,porque no he dado con la factura,unos 90€ con liquido refrigerante incluido.

Es mejor cambiarlo ya que el motor no funciona a la temperatura correcta que son aprox. a 90ºC,que efectua su redimiento óptimo,auque tire igual siempre te puede ocasionar mas gasto de combustible,es como todo , la cosa ha de calentarese para ir bien ..... .S2

Estoy de acuerdo con el título que he puesto en el post, pero muchos no me negareis que esos macarras a los que nos referimos, se decantan en gran medida por BMW.

Yo pienso que BMW hoy por hoy, con sus modelos M y especialmente con su serie 3 coupé, así como viejos BMW compaq y demás, ha querido tener una imagen agresiva pero de tan agresiva yo creo que se la ido un poco de las manos.

 

Por casualidad he encontrado el significado de BMW Coupé en la Frikipedia y quería compartirlo con vosotros xD.

 

 

BMW coupe o bememeuve cupe canis dix.

 

Coche por excelencia del cani mallorquin, superando por poco al Audi A3(mas) o A4(menos). Antaño coche de las clases media alta mallorquina, que ya al final de su vida util, han sido recuperados por los canis lo que les ha otorgado una segunda "juventud de pesadilla".El bemeuve cupe como a partir de ahora le llamaremos debe tener por lo menos 10 años de antigüedad,pudiendo ser mas modernos, dependiendo del cani que lo compre ya que en Mallorca se da un extraño fenómeno llamado cani de lujo

 

Morfología del vehículo

 

La dividiremos en tres partes:

Tipo

 

Para ser cupe SIEMPRE tiene que ser tres puertas, por mucho que algunos canis con menos poder adquisitivo se empeñen en llevar 5 puertas con pegatinas de cupe.Las motorizaciones van desde:

 

* 316 :cani arrastrao e iluso, suele estar en paro y no trapichea casi con nada, suelen llevar 5 puertas.

* 318 :cani pobreton que no curra, o curra poco y trapichea con polen.

* 320 a 325 : cani que trapichea con polen, bacalaos, y cristal, no necesario trabajar.En este nivel empiezan a entrar los gitanos

* M3 : Exclusivamente cani de lujo o gitanos con buenos trapicheos.

* M5 : Apartado exclusivo para gitanos traficantes masters del universo, suelen llevar armas encima.

 

Aspecto exterior

 

* Color:

 

Solo cuatro colores son los oficiales de los canis aunque se acepta un quinto. Estos son: Azul (electrico, oscuro y marino), Rojo (bastantes), Dorados (pocos), y el Blanco Perla, solo para canis/gitanos Extreme. Ocasionalmente el cani que quiere parecer mas gitano lo pinta de Granate, color que atrae a los gitanos sobremanera. Se desconoce la causa de esta atraccion.

 

* Llantas:

 

Normalmente de 17" a 19",estas ultimas solo cani extreme o cani de lujo de dudoso gusto, obligatoriamente del Norauto, y en el 99.9% cromadas, si las hicieran doradas este porcentaje seria del 100% periodo.

 

* Carrocería:

 

Lo básico para calorrizar el coche son los parachoques de fibra, que rompen a los 3 nanosegundos de salir del taller donde se los han instalado, siendo obligatorio llevarlos o rajados(+10) o colgando(+50), pegatinas de componentes que se suponen llevan instalados, aunque no sea verdad p.ej. pegatina NOS, rebajado hasta el infinito y mas allá, pero solo cambian muelles que es mas barato, escape, al menos doble y cuanto mas ruido mejor, y por supuesto el aleron de aluminio tipo al-loro-que-salgo-volando, cuanto mas grande y aparatoso mejor.Se cree que este alerón les hace doble funcion: de día pueden invitar a parrillada a todos sus amigos canis, ya que en el se podría hacer un cerdo a la plancha y de noche realiza la inestimable funcion de mesa-pa-currarse rayotes-de-farlopa cuando están de fiesta.Cristales tintados, negros, azules, rojos, espejo o mediocolor- medioespejo.

Aspecto Interior

 

OBLIGATORIAMENTE tapizado de blanco con skay (tipo seat panda)todo el interior: asientos, puertas, salpicadero, volante, etc. duran limpios 60 segundos. Radio con pantalla para jugar a la Play y equipos de musica que harian temblar al mismisimo Pont Aeri. Objeto de culto y casi obligado es el atrapasueños colgado del retrovisor (+25 en romanticismo con su jessi

 

Las personas que manejan autos BMW contraen la extraña y poco estudiada enfermedad "schumajer me la superpela", la cual crea en las personas una sensación de corredor de autos que generalmente los orilla a utilizar el claxon por encima de los stándares normales, creer que el BMW es un avión y no un auto, y una prepotencia crónica y abuso de querer que te den el paso y en algunos casos incluso deja de funcionar por completo la parte del cerebro en donde se encuentra la conciencia y el autocontrol (osea, control del auto). Todavía no se ha encontrado cura para esto.

.... 100X100 contigo

Tal vez no tiene nada que ver,pero a mi se me jodio el senseor del pedal del freno y tb se encendia el testigo del ESP ,los calentadores y tiraba mucho menos que antes,no hasta el punto que tu dices ,pero bastante menos.Si jodes el sensor de temperatura la aguja se vuelve loca normalmente y ya da síntoma de ello.Bueno es una idea o una tonteria ,pero una posibilidad ya que si has ido dandole mucho al freno puede que se te haya resentido el sensor,cosa muy común en los A4 B6.SAludos

Bienvenido a ASI y ..menudo carroo!!!! ,has dado en el clavo con el bixo ya que es dificil de dar con uno d'esos que esten en tan buen estado.

Un 10 por la presentación i cógetelo con calma. :clap1:

Bueno,decirte que soy asiduo a estaciones d'ski i desde que salieron llevo unas de tela y ok con ellas,solo has de tener la precaución de no circular sin nieve o hielo ,porque sinó en un plis-plas se joden.Son facilisimas i cómodas de poner comparando con otras cadenas,fácilkes de guardar y te aseguro que te sacan del apuro ,ten en cuenta que esos coxes son de los mejores para circular con nieve ,el mio es solo traccion delantera y donde se quedan muxos,muxos yo sigo sin naaa,eso si, has de llevar unos neumáticos en condiciones(no me refiero a los de invierno),porque de lo contrario no funciona la cosa,yo llevo 235/45/17 y he quedado sorprendido por donde me ha subido sin cadenas.Cuando las he tenido que poner con mas de un palmo nieve pos facil facil,es como ponerle unos guantes y ya está.Eso mismo con cadenas ..pssssssss una gran mie**a,antes de tener las fundas.Esa es mi experiencia si te sirve.

Al igual que Quijote tb estaria interesado en poner unas colitas ASI,a ver si sus animais i nos las enseñais pa ir tomando modelo.Gracias

PD. podria ser un hilo interesante :como tenemos las colas???

anda y el vaso de agua para los camellos y todo eso quien se lo bebe ?.

Ahhhh!!! ahora lo entiendo,mi hermano mayor siempre me decia que era mejor dejarles un cubata a los camellos de los reyes que asin llegaban antes.el muuuu cabroonnnnn