albernunez

Exacto, pon la hoja de reclamaciones y no dudes al hablar ni un segundo. Actúa como lo que es, un engaño en toda regla y deja ver tu enfado a las claras. En el momento en que quieras poner la hoja, verás como la cosa se ablanda. Pero si no se ablanda, tú ponla. PD: Me da que tienes todas las de ganar

Sacado de este post y escrito por mí sobre el E65 Y este otro es aún anterior, también del E65

Tengo la impresión de que ganará más en vivo...

Jodé, es difícil darle más patadas al diccionario en un mismo post...

Pues si todo pasa a esa velocidad, para qué quiero un serie 6?

Me he fijado primero en la fecha, que conste Felicidades a los dos!!!!

:laugh: Genial

Los DTi suelen ir bastante bien, aunque hay que reconocer que por detrás es feo de coj*nes Edito: En el foro Compraventa hay un Laguna que, por 200 euros más, tiene muuucha mejor pinta.

Ni yo tampoco!!

Oh Oh....

Exacto, demasiadas concesiones me parece que ha dado para ser un "G"

Bienvenido!! Seguro que era el coche de "allblack", del que por cierto, tienes un post en el foro general de su espectacular transformación

:notworthy: Fuff... me encanta!!

Uff... espero que no hubiera nadie dentro del coche...

En dos meses no caduca, pero vamos si lleva dos años parado yo le metería gasolina nueva, algún producto para limpiar los conductos de gasolina. ¿Avería? lo peor que puede pasar es que los posos obturen el filtro de combustible o lo que es peor la bomba de inyección. Para evitarlo mezclalo con gasolina nueva y echale un limpiador de esos de wins. No creo que pase nada pero mejor curarse en salud. Que yo me cargue una bomba de inyección por culpa de la gasolina. Las filtros y por supuesto todos los líquidos, conviene ponerlos nuevos. Aceite de motor y diferencial, anticongelante,e tc El coche parece que está cojonudo. Sip, yo creo que en dos meses no caduca, pero que en dos años... mejor curarse en salud. PD: Con esas pedazo de gomas no creo que haya problemas de deformaciones...

Es un Mazda 6, un clase C, qué es...? En cualquier caso, pues tiene buena pinta, para ser sinceros Edito: Dentro le sobran botones y fuera le sobra el cromado en el trasero (qué manía con los cromados...)

:roll1:

100% de acuerdo

Las piezas del embrague, 600 euros. Con mano de obra (unas 12 horas), más revisión general (aceite, filtros, etc...) más seguro, ITV e impuesto de circulación, en total espero que salga todo por 1.200 euros, lo que sumado a los 600 que me piden, hacen 1.800 euros por un tanke que está impecable y con sólo 120.000 kms, todos de autopista y sin haber pisado el monte en la vida. Teniendo en cuenta que es un V8 no son kilómetros... ¿verdad? Desde luego, con una buena revisión como la que dices y una puesta a punto en condiciones, ese V8 debe estar "en el rodaje" Creo que es una MUY buena compra Gracias Alber, eso espero. El lunes lo miran en el taller, rezo para que no le saquen nada grave... Por cierto, vaya horas a las que escribes... ¿no duermes o qué? Eso me pasa por dejarme el ordenador encendido antes de irme a tomar unas copillas Hoy entro a las 13.00 a trabajar y tuve tiempo de acostarme un poquito más tarde de lo habitual anoche PD: No creo que se le pueda sacar mucho más, si el coche sólo ha tenido autopista seguro que no hay nada peligroso fastidiado

Buff.. espero que sólo te quede el susto como secuela, porque menudo golpe. Mi primera impresión es que había sido un atropello... Ánimo, el coche siempre puede arreglarse

Di que sí, Cobretti, y "Quien con niños se acuesta, maikeljakson se levanta"

Las piezas del embrague, 600 euros. Con mano de obra (unas 12 horas), más revisión general (aceite, filtros, etc...) más seguro, ITV e impuesto de circulación, en total espero que salga todo por 1.200 euros, lo que sumado a los 600 que me piden, hacen 1.800 euros por un tanke que está impecable y con sólo 120.000 kms, todos de autopista y sin haber pisado el monte en la vida. Teniendo en cuenta que es un V8 no son kilómetros... ¿verdad? Desde luego, con una buena revisión como la que dices y una puesta a punto en condiciones, ese V8 debe estar "en el rodaje" <_< Creo que es una MUY buena compra

Qué cuesta el embrague? Yo creo que con una buena pasada de limpieza y el cambio de embrague vas a tener 4x4 para rato... Lo veo un auténtico CHOLLO, porque se le ve como nuevo para tener 16 años :ranting2:

:ranting2: Como me toquen a mí me acordaré también de ti

Pablo, pues dile a Salec que haga acto de presencia y nos presente su nueva herramienta de trabajo :ranting2: PD: Me alegro de que se haya recuperado de todo