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lupi69

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Mensajes publicados por lupi69

  1. buenas a todos me llamo vicente y soy propietario de un allroad 2.5 tdi 180cv y un a5 tdi 190cv y el allroad me esta dando problemas de arranque le das y tarda en arrancar al hombre que se lo compre me dijo que ya le habian cambiado el sensor de temperatura y que el coche en entre tiempo no arranca bien y le pusieron un boto,sinceramente no creo que sea la solucion.alguien sabe si cambiando el agua y limpiando el circuito y poniendo un sensor nuevo se terminaria el problema?gracias de antemano

  2. genial ese anticipo!

    esperamos ese brico detallado

     

    como te las enviaron?

    pq por USPS no suelen pasar aduanas

     

    no te tentaron las nuevas, parecen + reforzadas y dicen que van mejor

    y los amort. bilstein?

     

    Me las han enviado por USPS y me llego un email de una empresa que ahora gestiona las DUA (Aduanas) para Correos. Tuve que pagar 100€ sino lo devolvian a Arnott.

     

    Clalo que me tentaron las nuevas que van reforzadas por fuera, pero la pasta es la pasta.

     

    Por cierto, ahora llevo una original y otra Arnott y no noto nunguna diferencia, el coche va bien.

     

    Saluditos a todos.

    cuanto te costo una ya con portes aduana y todo

  3. Bueno chicos, ya hace unos dias que he montado el Xcarlink, comprado a traves de E-bay en Italia, puesto en casa 160 con el modulo Bluetoofh. El aparato en cuestion no tiene ningun misterio a la hora de montarlo (sobre una Concert I) simplemente se sacan las clavijas del CD (azul) y se coloca la de Xcarlink, en caso de tener el cargador de CD y querer usarlo tambien, la azul de cd se incrusta en una negra que trae el Xcarlink y a funcionar (en mi caso no, pues tenia el cargador estropeado).

    Lo he probado el pasado fin de semana en un viajecito de 2000kms y todo perfecto no ha fallado nunca, llevo la musica en la SD, el navegador del telefono y la funcion de manos libres, todo perfecto ni se ha bloqueado ni nada de nada, en fin una maravilla. Escucho la musica de la SD, recibo los mensajes del navegador y por supuesto las llamadas.

     

    saludos

    `podrias poner fotos

  4. otra opción es ir a una tienda de 4x4 de las buenas, te lo fabrican a medida y te lo instalan

    pero calculadle el triple que si lo haceis vosotros

    aun así sale + barato que las de plasticucho originales

     

    un sitio puede ser Soldaduras Carmona

    pues lo mirara en una tienda de 4x4 buena que hay aqui y aver que precio me dan de hacerla toda entera y ya hos comentare algo un saludo y gracias

  5. Yo revisaría los 4 soportes del motor/cambio... te lleva media hora entre quitar tapas y demás... Ya que cambiaste los de motor, asegúrate de que estén bien, no se hayan dejado alguna tuerca floja o algo (especialmente si los cambiaste en la casa, que son unos inútiles)... revisa también los tornillos de la barra estabilizadora y los del subchasis (cuna de motor, los delanteros). Al menos en mi passat 3BG para cambiar los tacos de motor hay que aflojar la estabilizadora y bajar la cuna de motor... Creo que las tuercas son de 17, y puedes usar la pistola de aire de las ruedas para darle un reapriete (igual te llevas la sorpresa de que al becario se le olvidó apretar alguna y de ahí viene el "golpe")

     

    Una vez revisada la parte del motor, me pasaría al cambio. Con la mano puedes levantar el culo del cambio y verificar si los tacos de goma están bien. Si todo parece bien, métete en el coche y un mecánico debajo, y engrana la D... seguro que ya canta el problema...

    ok ya lo revisare todo y ya hos dire un saludo y gracias