lupi69

yo diría qque en nuestros coches son bastante importantes pq los bajos son como los de un A6, pero al meterlos por caminos, nieve,...pueden cascar +facilmente carter o caja de cambios por simples piedrecillas

 

luego esta la función de eliminación de ruido y mejora aerodinámica

 

negativo: para cambiar aceite o cualquier cosa has de desmontar un montón de tornillos...

 

hace poco vi que me faltaba el posterior, y era culpa del taller en el que estuvo la última vez

el precio es insano para un caho plástico, solo el trasero ronda los 140€

al final me lo pusieron en dicho taller sin coste, como debía ser

 

pero mientras miré la opción de encargar uno de duraluminio como los de 4x4

salía barato (unos 50€) para la parte trasera

si alguien necesita encargarlo, le paso medidas y el sitio en Alcobendas donde te lo cortan de un día para otro

dime donde es o el telefono que yo quiero ponerlo todo de chapa,yo cuando compre el coche ya no estaba asi que me gustaria saber si va en dos piezas o si lleva dos?espero tu respuesta un saludo y gracias

Otro con la tapa suferior fisurada... la hacen de cáscara de huevo según tengo entendido...

yo no se que pasa pero yo tube un a4 1.9tdi y no me se ha roto nunca y ahora tengo un all road y no se si es por meterme por los caminos o que pero esta partida y da un mal ejemplo levantar el capo y vertela rota,si vale 70 voy ya a comprarla y espero que me dure jejejjejeje

buenas piratas no creeo que aia en la casa vale unos 160 170 euros

el cubrecarter sabes lo que vale

buenas piratas no creeo que aia en la casa vale unos 160 170 euros

ok muchas gracias

Buenas tardes,

 

Alguien me podría ayudar a localizar donde puedo localizar en la web la bandeja trasera del A6 Avant que tengo averiada (no se recoge) y si sabe que precio puede tener?

 

Muchas gracias de antemano.

 

Un saludo,

 

rykius

tienes una por 40e anunciada en milanuncios o en segundamano buscala que eso vuela

alguien ha cambiado alguna vez la tapa motor,cuanto cuesta?hay piratas?

perdon me e explicado mal cuando paro en un semaforo por ejemplo y dejo el pedal frenado y tengo la d puesta retiembla y de vez en cuando cuando le piso y se baja una marcha me pega un golpe brusco el cambio a que puede ser debido?al hidraulico del cambio que esta para cambiar?gracias de antemano

 

Yo diría que lo tuyo tiene pinta de ser un soporte, bien del motor o bien del cambio... Quitando el cubre-cárter en un elevador, se vería rápido. Si fuera por falta de aceite te daría tirones... Si fuera por aceite muy sucio o embragues/frenos gastados, te patinaría en algunas velocidades (patinar entendiéndose como que se revolucionaría mucho más de lo normal hasta que se transmite movimiento)...

aveces cuando va en 5 y le piso y se baja a 4 pega un golpe seco,patinar no patina el cambio por lo demas va perfecto,cambiare el hidraulico y vere si algun soporte de cambio esta mal y ya hos dire algo que lo tengo que llevar la semana que biene

perdon me e explicado mal cuando paro en un semaforo por ejemplo y dejo el pedal frenado y tengo la d puesta retiembla y de vez en cuando cuando le piso y se baja una marcha me pega un golpe brusco el cambio a que puede ser debido?al hidraulico del cambio que esta para cambiar?gracias de antemano

hola yo tengo otro problema con el triptronic cuando freno con la d puesta el coche retiembla y de vez en cuando en automatico cuando le piso y se baja ua marcha pega un golpe un poco brusco a que puede ser debido?al hidraulico del cambio?

yo rompí solo el pestillo ese giratorio, y lo vendían suelto por 2-3€

en la audi?

hola a alguien se le ha roto la tapa del porton donde van los triangulos?cuanto puede costar si alguien la ha cambiado un saludo y gracias

Hola a todos.

Después de intentar reparar el compresor como nos enseñó chemisky, (a mi no me funcionó lo de la junta de goma...), al ver que era relativamente sencillo de desmontar el compresor, me animé a desmontar el mio y a poner uno nuevo. Compré uno por Ebay, en Alemania. Me ha costado unos 450 €. En cuatro días lo tenia en casa. Hoy lo he montado y perfecto !!!!.

me podrias decir de donde y como lo has pedido un saludo

jod** chemiski , el segmento , el compresor, muy rapido para asimilarlo, puedes hacerte de un segmento de esos para mi pues hasta hoy no he leido el comentario y creo que mi problema es el mismo solo que ha mi me sube y se me cae.gracias :cry1:

Hola Jose. A ver, eso de que te sube y se cae... es que no te aguanta la presión. Se te cae muy rápido? También podría ser que se te haya partido un tecalan, que es un manguito que lleva el aire a todos los elementos de la suspensión. Para asegurarte de que es el segmento del compresor, lo que deberías hacer es desmontar sólo la tapa, abrir manualmente el segmento, es decir, tirar de el para agrandarlo, darle un pelin de aceite motor y probar. Si fuese eso, ya te diría donde conseguir una junta que te sirve de segmento. Si tienes dudas o cualquier cosa, aquí me tienes para lo que sea.

hola veo que res un entendido del allroad mira mi tio tiene un allroad y con esto de la crisis no puede repararlo y me lo vende en 5000e,dice que no le subia de un lado y el mecanico le desconecto el compresor para no quemarlo,dime que podria ser y si hay algun sitio donde pedir las botellas o repararlas,por que el compresor me ha dicho que si que funcionaba un saludo y espero tu contestacion

muchas gracias

hola tengo un a6 con neumatica trasera y desde que cambie la bateria se me biene abajo la suspension cuando paro el coche y cuando habro una puerta vuelve a subir,haber si alguien me da una solucion o tengo que morir a la audi para que me lo solucionen

Hola amigos,queria haceros una consulta,un familiar tiene un A6 2.5 TDI del año 99 y tiene un problema,resulta que al girar la direccion,suena como si rozara con algo,es un ruido leve pero molesto, la direccion gira bien, no hay que hacer ningun esfuerzo para girarla, lo unico es ese molesto ruido como si rozara la caña con algun plastico, ¿a alguien le ha pasado? ¿alguien sabe como se quita la tapadera de debajo del volante,donde esta la palanca para regular el volante? un saludo y gracias

hola el ruido es de la punta de la trasmision que en estos coches se joden bastante

yo tb tengo la llanta de invierno en 16", creo que es lo suyo

pero cuidado que no vale cualquier llanta

el allroad tiene un espaciado mayor

si tienes que pillar unas llantas para el allroad tienen que ser et20 de todas maneras quita una llanta y por detras lo tiene que poner todo las pulgadas la tornilleria y el et, el buje es 57,1, tornilleria 5x112,et20 8,5 creo ya me diras si es asi

has notado mucha diferencia en la itv no diran nada?

Muchisima diferencia yo creo que tengo hata mas caballos.El mecanico me dice que como tengo la soldadura por la parte de arriba no lo van ha ver de todas formas no lo se por que me toca en marzo.

Un saludo

pues cuando la pases ya diras algo por aqui que a mi me interesaria saberlo un saludo y gracias

normalmente es por culpa de la amortiguacion o si les llevas montado con neumaticos direccionales tambien pasa.Comprobarles los amortiguadores.

el mio lleva neumatica pero si llevo neumaticos direccionales y eso por que para con los direccionales?

has notado mucha diferencia en la itv no diran nada?

a mi me pasa lo mismo pero por la parte de dentro aver si alguien dice a que puede ser

Hola!

 

Mira, en total, los líquidos que puede tirar tu coche por abajo son:

 

. Gasoil.

. Aceite del motor.

. Aceite de la caja de cambios (ATF por ser automático)

. Aceite de la dirección asistida y servicios hidraúlicos

. Líquido refrigerante. Suele ser verde o rosa y tiene un olor dulzón.

. Líquido del limpiaparabrisas. Suele ser azul y hace espumita.

. Condensación del equipo climatizador. Es agua pura incolora e inodora.

. Coca cola proveniente de una botella que se te está derramando en el maletero (le pasó a un amigo mío )

 

Lo mejor que puedes hacer es tocarlo con los dedos y olerlo y nos cuentas.

 

Yo que soy un tío optimista creo que va a ser la condensación del climatizador

Descartado agua de la condensación; no llevaba el climatizador conectado. Por otra parte, sería lo primero en lo que hubiera pensado; de hecho no lanzaría la duda.

Descarto también líquidos densos porque no hay mancha, una vez seco.

Sigo investigando. La próxima prueba será calentarlo y moverlo a ver si localizo algo más.

Muy agradecido a todos los respondientes.

peo que es agua o aceite?

Al bajarme del coche observé un reguero de líquido en el suelo, en el sentido que yo había seguido al aparcar. Incluso se habían formado dos pequeños charcos, uno de ellos, más o menos, en la vertical del volante. Me agaché para ver si veía algo por el bajo, pero no vi ningún goteo.

Mi primera sospecha fue una pérdida de líquido refrigerante, pero como el coche estaba caliente, no investigué más.

Más tarde comprobé el vaso de expansión y vi que estaba en su nivel. Por otra parte, este mes cambié dos manguitos del circuito de refrigeración.

¿Descarto pérdida de líquido refrigerante?

¿Qué otro líquido puede ser?

Saludos y muchas gracias.

pero que es agua o aceite

denuncialo que te tiene que dar garantia ahunque sea un particular y lo ganaras peo te tienes que gastar el dinero en un perito y demas

en 70 o 80e hay muchas por ahi y hoy en dia da igual la marca que le pongas