daniavant

Fotito para (espero) poder cerrar esta historia

Buenas gente. Volviendo a montar por enésima vez el kit de xenón, fui a repasar los focos a ver porque me vibraba la luz derecha con los baches. Buscando al final encontré que todo el bloque de las largas y las de cruce pivotaban por la bisagra que llevan pero no entendía porque el derecho no y el izquierdo si. Al final vi que la rotulilla o como se llame que encaja del motorcito de los faros al bloque está salido, no roto. Y no le veo la manera de meterlo y tampoco entiendo como se ha podido salir ya que tiene como unos railes que solo dejan meterlo por abajo pero es que ni una cosa ni la otra da para hacer ese gesto. Ya he probado de jugar con los ajustes manuales para sacar juego y no. Temo que tenga que desmontar el faro con todo lo que conlleva... ¿Hay algun otro modo? Faro izquierdo Detalle Podeis ver como la bolita está por fuera de la "U" blanca. No entiendo como se puede haber salido Ayudadme!!

bueno chavalines soy un hombre medio feliz los xenon ya funcionan Al final ha sido cambiar el balastro jodido apantallar y parece que todo funciona OK por lo menos con la vueltecita q he dado (q por cierto a sido la misma que di la otra vez y luego me fallo el balastro.. :clap1: ) He apantallado balastros y cableado hasta el faro y parece que todo OK. He dicho medio feliz pq resulta que tengo un foco cascado, tengo la rotula del motorcito salido del foco con lo que esta medio suelto y con los baches se me mueve la luz.. Sales de una y te metes en otra.. Igual ya lo teneia mal pero como el xenon marca tanto el az de luz pues es mas claro el fallo. He hecho fotos y ya abriré un post del fallo, pero luz de xenon de momento OK. A! y sin falta de canceladores que por cierto tengo dos que no he utilizado por si a alguien le interesa. Saludos

ganchitos ya soy un hombre xenon! jeje

yo tambien lo veo buen cambio por todo lo q se comenta. Si vas muy apurado pasa, pero si no es el caso en parte es una inversión

parece q ya he recibido el balastro nuevo, este finde lo monto y digo cosas. Aún tengo esperanzas despues de todo jeje

tranqi ganchitos q va a costar pero ya veras q lo sacaremos y ya veras q luego cuando salgas de noche no te arrepentiras salu2

me cago en los xenon y en los balastros que no funcionan :ranting2: Despues de unlaargo dia estando enpie casi a las 6 de la mañana eran las 9 y media de la noche y aun sin parar en todo el dia allí estaba haciendo todas las pruebas q se pueden hacer, e quitado, puesto vuelto a poner, desmontado, montado, apantallado, desapantallado, cambios y cruces de piezas, más los canceladores y o se que mas. Resultado balastro cascao! Ale, otro finde mas con el coche out anda que no hay que tener paciencia con estas cosas... MEnos mal que tengo otro coche que sino.. :ranting2: Mañana a negociar con la empresa balatro jodido mas 2 canceladores que me los puedo poner de corbata.. Buenas noches <_<

ya me ha llegado el cancelador. Tan pronto pueda probarlo digo cosas. Saludos

Joer pues estamos los dos igual igual XD Tengo la misma opinion de estar un poco hasta el culo del royo pero como se ve tan bien.. Yo por pereza de desmontar todo otra vez no probé lo de cambiar os balastros ni las bombillas de sitio (entre otras ya les puse la silicona y todo..) Voy a pillar el cancelador mas q nada pq ya gané la puja y la verdad q tengo grandes esperanzas en ello. Sino fuera eso, probaría de intercambbiar como dices y si luego no funciona ya hablaria con el vendedor.. Yo por sia caso apantalle los dos lados, solo el cableado del balantroa bombilla. Azlo en los dos y por si acaso que no cuesta nada. LO que si que me parece que el ruido que a veces me genera en la recepcion de la radio tiene que ver con los balastros que tocan el chasis y hace algun puente con la antena. De todos modos en la calle no se nota, solo en garajes y así, pero cuando pueda tambien los aislaré. Yo el finde si me llega eso lo pruebo y comento, que yo soy el primer interesado q voy con el coche tuerto :crying_anim:

gracias ganchitos! Eso de cambiar de faro lo haré si lo del cancelador no me sirve ya que estoy cansado de desmontar y tal. Lo que comentas del ABS y tal eso en principio todo OK ya que no me salen fallos desde que les puse aluminio. Segun tengo entendido hay 2 tipos de fallos: 1.- ABS,ESP, Frenos= mal apantallamiento 2.- LUz apagada, parpadeo o similar= Fallo por 35W y hay que o poner cancelador o hablar con el VAGCOM (Cosa q no se y en el conce me mandaran a freir esparragos...) El lunes pido eso y a ver que tal.. Gracias por vuetra ayuda

acabo de llegar d revisar y todo ok. Espero que sea lo de 35W y q no de luz porque "se corta" o algo así. Sino es que esta jodido. A comprar canceladores se ha dicho. Lo curioso es que por ejemplo en el garaje que hay poca cobertura de radio al poner la luz se oye peor como si perdiera intensidad. Fuera todo perfecto. Es una cosa curiosa que no he leido nunca por el foro..

sline21 lo del balastro lo veo dificil de confundirme primero porque los enganches no dan opcion a error, y segundo porque ayer noche funcionaba perfect Ayer tampoco me salia fallo en el FIS.. Gracias por vuestras opiniones ojala sea alguna mala conexion facilmente solucionable q necesito el coche!!

eso es lo que me mosquea que una cosa es que salte lo del fallo de bombilla por entender que esta fundida por menos consumo y otra que no se encienda. Bueno voy a ver la formula y vuelvo a desmontar y mirar que la verdad metí el faro muy forzado y pudiera ser que hay alguna mala conexion aunq todos los enganches son muy seguros pero bueno, sino ya no se que puede ser..

SOS problemas! Llevo un faro apagado y avaces me salta el avis de faro fundido.. Supongo que es lo de 35W. Creo q la unica solución que tengo es comprar un cancelador de fallos y ya está. Eso espero pq es una put*da quedarse sin coche de noche mientras tanto.. Lo que no entiendo es que una cosa es que el FIS diga q esta fundido y otra cosa es que no se necienda, ¿o es normal q si sale el fallo no funcione? Lo digo a ver si se a fundido el faro o que..

MONTADO!! A costado un buen rato pero ya firula jeje. Mañana pongo alguna foto pero es lo mismo que todos los que llevan xenon, luz blanquita blanquita jeje. Comentarios de momento: 1.- He montado mal un foco y cuando hay bachecitos gordos vibra un pelin. Creo que es por un balastro que hace que el faro entre forzado y no apoye bien. 2.- Se ve que la radio pierde cobertura con los xenon puesto. En ciudad se olle igual q siempre, pero en garaje y montaña pierde como potencia. 3.- Ahora tengo que mirar de ajustarlos bien para no ir deslumbrando. 4.- Importante lo del papel de aluminio = ningun fallo en el fis de momento A! y los balastros no se ven nada nada, estan debajo del faro y no se ve ni el cableado jeje Es un trabajito mas de lo que parece, pero recomendable 100%

Hoy he estado un rato probando de montar y así a ido: 1. Montar el kit para que funcione es un plis. Enseguida ves la tremenda diferencia de luz que hace. 2. El problema es donde meter el balastro que en mi coche no cabe por ningun lado jeje. Pero ya sacaré alguno. 3. Me da problemillas a veces de ABS, Esp y frenos como parece ser habitual. Solución, hay que apantallar los cables del balastro a las bombillas. Mas info aqui: (Un post buenisimo) http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...problemas+xenon 4. Ya os contaré el resultado final este finde :clap1: salu2

Lo mismo digo. Que te ha costado el kit ?, que presupuesto vas a destinar al brico ? jejeje Presupuesto pues lo minimo! Igual me compraré un lector de esos de electricidad, pintura para los sensores segun donde los ponga y poco más.

informacion rebuscada de nuestro compi quijote4: "haber quien habla de desmontar el paragolpes, de eso nada. haceis los taladros y pasais los cables por el hueco del paragolpes asta el lado izquierdo que es donde va el piloto de marcha atras.AH QUE POR CIERTO LE VOY A PONER EL DERECHO PARA QUE LUZCA TAMBIEN.. seguimos en el piloto buscas el cable de la marcha atras y lo empalmas al de la centralita con sus respectivos cables de los sensores..." interesante, segun el no hay que desmontar parachoques. Yo aun no he podido investigar bajo el coche, a ver si cuando pueda me aclaro un poco mas con esto. Ahora me queda pendiente como puedo conseguir corriente para la pantalla desde el hueco de debajo del clima que seguro que se puede! Mas quenada que al fondo hay unas bombillas o leds rojas de iluminación..

Hay varios bricos si buscas por la seccion general de electricidad. Lo que no he encontrado ninguno que explique bien como se desmonta el parachoques. Alguien me podría dar una pistilla para desmontar el parachoques trasero de un avant?? Ya e leido que es muy laborioso, pero tambien alguien que decia que soltando nose que tornillos ya se aflojaba lo suficiente para pasar la mano. ALguien sabe algo??

westforce, en ebay si lo buscas te salen allí muchos. Es un vendedor español

Aqui va mi segundo brico que espero hacer estos dias. Empezaré con los faros xenon y luego el parktronic. Aqui la caja: Aqui el interior: Todo parece de buena calidad. Aunque eso nunca se sabe. En un principio el interior parecía sucio de polvo como de haber estado en el escaparate, pero luego me he dado cuenta que es de la pelusilla de la caja. Dudas: El balastro es metalico. ¿Es mejor aislarlo o mejor pruebo si va bien sin nada? De momento no hay más, pero ya me irán surgiendo. Supongo que empezaré con las obras este finde jeje. Saludos

Buenas gente! Aqui voy a empezar mi primer brico de varios que llevo entre manos jeje. Os adjunto fotos del paquetito que acabo de recibir para que veais de que hablo. (siento la calidad de las fotos) La caja: El interior: Detalle de la pantalla: Detalle del sensor: Detalle del lugar que se me acaba de ocurrir de instalar: Las dudas que tengo despues de investigar por otros post son: 1. Como lo veis si lo pongo en la parte de abajo del parachoques?? Así me ahorro de primeras mucho trabajo en el parachoques, queda mas discreto y si al final decido pintar los bajos pues aún quedará mejor. Creo que no debería dar fallos de lectura ya que es como los A3 nuevos que lo llevan bajo. Ya trataré de usar la parte más vertical del parachoques, poner el sensor "mirando hacia arriba" además de llegado el caso trabajar un poco con la dremel que no tengo para subir unos grados mas. 2. Creo que finalmente lo voy a poner la pantalla en el cajoncito de debajo del clima. QUeda muy discreto y desde el puesto de conducir se ve perfectamente. Además allí hay tomas de corriente fáciles en principio. Allí mi pregunta: ¿cómo es la mejor manera de acceder a algun punto electrico desde el cajoncito? Hay los leds rojos al fondo, pero como se desmonta esa parte o cualquier otra de allí cerca? Gracias por vuestra ayuda, que gracias a este foro uno se atreve con cosas como estas

sin tener montado aun el parktronic solo se me ocurre que encuentres uno a uno cual es el que falla y lo desconectes o lo cambies. Si pruebas y ninguno es el que falla pues ya descartas q sean los sensores no?

Gracias P.J.P.! Con todo aquí adjunto una imagen que se ves más claro el asunto a ver como lo veis