Rivas1

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Bueno, fotos todavia no tengo, pero me he encontrado con la posibilidad de comprarlos. Los dos rondan los 250.000 km y tendran sus cosillas, pero parecen que estan muy bien. :drool: La diferencia de precio es que el 2.2 cuesta "un sueldo" y el 4.2 cuesta"dos sueldos". El 4.2 creo que es del 95/96 y el 2.2 del 93. Cual eleguir??? :clap1: Gran dilema, aunque los "talegos" siempre mandan

El apoyabrazos (que esta en el suelo), el navegador, 3 llantas, el asisnte del condutor, la rejilla del capot y las letritas de RS6 ... Con eso me conformo, pero no por un kilo, vamos, ni de coña!!!

Bueno, en s..ta, rozando el acelerador, sin frenar nada y sin acelerar en la cuestas abajo .... Mi record esta en 5 litros en un recorrido de 75km que me conozco de memoria y haciendolo asi .... Pero eso solo sale una vez en la vida, porque despues ya no lo he conseguido ni de coña!!

Cuanto tiempo llevas con el coche montado ocn el LooK RS6? Cuanto te has gastado? Estas contento como se te ha quedado el coche? Pues macho, yo que quires que te diga, disfruta el coche todo lo que puedas, porque los 2.5 han caido en picado. Otra opcion es dejarlo de serie y vender todo lo que le has puesto, pero eso es trabajo doble. Mi opinion: disfruta de un coche que posiblemente sea unico. Saludo.

Mañana seguramente quede con el dueño para probarlo y ya le hago fotos y os pongo mas datos. Saludos.

Hola gente. Me venden un 100 2.5 TDi (el 5 cilindros, 2461cc y 120 cv) de la caja de los priemros 100 (no la caja del A6) por 1200 euros. Tiene bola de remolque, techo abatible y 216000 km, pero lo que no tiene es aire acondicionado, que por estas tierras y en verano es justo y necesario. El año no lo se exactamente porque es importado (matricula de la nuevas) pero el coche se ve muy bien. Vosotros creeis que esta en precio? A alguien le puede interesar? Yo ya tengo un 2.5 y son 180 euros de impuestos, y otro la verdad me vendria largo. El coche es blanco, de pintura esta muy bien y de ruedas creo que tambien. Bueno, aqui dejo esto. Darme vuestra opinion. Un saludo y gracias.

A6 2.5 V6 TDi 150 cv '98 (con ruedas 225-40-18) En carretera traquilito 6,5l En ciudad normal 10l Ultimamente, que lo estoy desaperreando (y disfrutando): 11l-12l haciendo 60% cuidad - 40% autovia.

Eso mismo me pasa a miy el mecanico me ha dicho que son los inyectores. Que te lo miren antes y si no hay nada raro mira que te hagan la limpieza de inyectores. Saludos y Felices Fiestas a todos!!!

Pues eso, que si alguien me puede decir cual es la referencia de ese caudalimetro, porque creo que el mio esta muerto ... o al menos ver si hay diferencia de funcionanmiento. Ah! y ya puestos ... se le puede hacer la reprogramacion de la centralita del 180cv al de 150cv?? Gracias de entemano. Un saludo.

A mi tambien se me cruzo una farola dando marcha atras...

Gracias, AMG. Por lo p***to ya soy Ingeniero Tecnico Industrial y ahora es cuando me toca buscar un curro como dios manda. Espero tener el coche rapido Un saludo.

Yo todavia lo tengo en el taller :clap1: ... me di una galleta hace 12 dias Lo lleve a TIMSA porque me salto un airbag y toque la suspensión trasera. Me lo he llevado a otro taller donde trabaja un amigo (en TIMSA tambien tengo amigos) porque me dieron un presupuesto de 700.000 pelas, cosa que no puedo pagar ni haciendo milagros, y encima te cobran por cada dia que pase el coche alli y no le hagan nada :clap1: Donde lo tengo ahora me sale la fiesta por 400.000 pelas, que ahora mismo si puedo pagar pero me quedo listo de papeles hasta que empiece a currar. Yo nunca he tenido problemas en Timsa, pero seguro que si fueramos Finito o el Tejero tendriamos menos todavia Lo que si es verdad es que es de lo sitios más caros, o el que más, al que puedes llevar el coche. Un saludo.

Yo suelo ir mas a Timsa, porque tengo amigos alli, pero sin duda la mejor es tener un taller de confianza para cuando se te acabe la garantia. A Vatsur solo he ido dos veces y solo era por ver bichos de ocasión, asi que no te puedo dar referencias. Tambien te dijo que viendo quienes estan trabajando en Timsa ... prueba con Vatsur, a ver que tal te va. Un saludo.

Perdon por estar desaparecido, pero he tenido un acidente con el coche y estoy en horas bajas ... Como bien ha dicho AudiCoupe, era de Raul, el del Real Madrid. :cry1: Ahora lo tiene un consecionario de Córdoba, junto con el S4 Avant de Zidane y el TT de Roberto Carlos. Por lo que me han explicado, los coches los tienen un año los jugadores y luego son vendidos por lotes a los consecionarios para que sean vendidos como coches de 2ª mano. En concreto, el RS6 esta en 73000 €, el S4 Avant en 49000 € (con 20000 km :cry2: ) y el TT no he podido verlo. Pues eso es todo, gente. Un saludo a todos!!

El principe tenia un S6, pero no es el suyo. Un saludo.

Y este es el mio ... lo que pasa es que los caballos del otro no los tiene el mio ... ni el navegador, ni el kit RS, ni el cuero, ni ... que envidia!!!

y 7.

6

5

4

3

2

A ver, gente, resulta que el consecionario al que habitualmente voy ha pillado es bicho ... que lo tiene todo, todo, todo ... hasta por tener tiene 450 CV Pues eso, lo tienen en la exposición de vehiculos de ocasión, pero ... a ver si adivinais de quien era ... que por la matricula lo mismo lo saca alguien, que este seguro que lo teneis controlaod. Un saludo.

Esa matricula de Córdoba ... de donde son esas fotos, Ildefonso? Yo he visto en el desguace los coches de muchos amigos y conocidos, y me jure que mi jaulon no iba a ir alli en la vida. :blink: A mi me entierran con el!!!! :clap1: