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Bernol

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Mensajes publicados por Bernol

  1. :huh::laugh: Hola a tooodos, !!!!que tal estais, y los nenes,gg,bueno pues alo que voy se que hay mas de un forero que busca lo que he visto, ale ,ale, se trata de una pagina en la cual hay ,(como dicen en mi pueblo) muchismae reproducciones de nuestros nenes a diferentes escalas, de todos ,todos, creeo, que quieres un coupe, pues un coupe , un quattro, un 100, 80,90, y mas,.

    la pgina se llama www. tacot.com ejm,.de pendiendo el pais que elijais, sale mas variedad o menos ( creeo),os meteis en 1º NUEVO/NOVEDADES ------ 2º TODAS LAS EXISTENCIAS 3º--------MARCAIS LA MARCA QUE OS GUSTE, AUDI 4º BUSCAR, y ya es todo paciencia, ya me contareis ok

    peus nada, cuidado co la babilla,gggg

    P.D. los precios los veo un poco altos , pero alo mejor merecen la pena,

    saludos

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  2. Gracias a todos por la bienvenida, y, respondiendo por partes:

    Las llantas son 17, en la foto estan con unas 205/45/17, pero le baje el perfil por que no me gustaba el comportamiento.

    El taller en el que trabajo, es Autoespacio, que es donde van a parar todos los coxes que asustan en los demas talleres, ya sabeis a lo que me refier "S2, 3000GT, 200SX, supras, y demas telarones de la recua.

    Se me olvido mencionar que tambien tengo un AUDI COUPE QUATTRO del 86, con el motor de un 3B, es mi orgullo profesional, pero ahora esta en un coma, por un desalmado que se salto un STOP, aqui unas fotucas:

    . BIENVENIDO, si señor, vaya dos carros bonitos que tienes, que envidia sana me das, :drooling:;):kss1: S"

  3. hola de nuevo.vengo de taller,el sensor de rev.no es,dice que si esta mal el sensor la aguja no se mueve.en mi caso la aguja cuando arranco suve hasta 2000 rev baja y se para.mas opiniones por favor que las necesito

     

    , wuenas , nose si te servira de algo, a lo mejor ya te lo miracdo el mecanico, recien comprado mi 80 2.3 a los dos otres dias de tenerlo se me paro y no tenia güevos a arrancarlo ,si lo hacia se paraba enseguida, y mirando mirando, me di cuenta que en la parte izquerda del motor ande esta el filtro del aire lleba por encima una coraza negra con forma semi circular,y eso lleva una brida o abrazadera, espera busco una foto ......ya esta,pues ami se me aflojo la brida, se ve que cuando me cambiaron el filtro se la dejaro suelta y tomaba aire y no podia arrancar, se la aprete y listo, espero que te sa de ayuda , sino pues suerte con la averia, S2

    o

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  4. hola de nuevo.vengo de taller,el sensor de rev.no es,dice que si esta mal el sensor la aguja no se mueve.en mi caso la aguja cuando arranco suve hasta 2000 rev baja y se para.mas opiniones por favor que las necesito

     

    , wuenas , nose si te servira de algo, a lo mejor ya te lo miracdo el mecanico, recien comprado mi 80 2.3 a los dos otres dias de tenerlo se me paro y no tenia güevos a arrancarlo ,si lo hacia se paraba enseguida, y mirando mirando, me di cuenta que en la parte izquerda del motor ande esta el filtro del aire lleba por encima una coraza negra con forma semi circular,y eso lleva una brida o abrazadera, espera busco una foto ......ya esta,pues ami se me aflojo la brida, se ve que cuando me cambiaron el filtro se la dejaro suelta y tomaba aire y no podia arrancar, se la aprete y listo, espero que te sa de ayuda , sino pues suerte con la averia, S2

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  5. hola de nuevo.vengo de taller,el sensor de rev.no es,dice que si esta mal el sensor la aguja no se mueve.en mi caso la aguja cuando arranco suve hasta 2000 rev baja y se para.mas opiniones por favor que las necesito

     

    , wuenas , nose si te servira de algo, a lo mejor ya te lo miracdo el mecanico, recien comprado mi 80 2.3 a los dos otres dias de tenerlo se me paro y no tenia güevos a arrancarlo ,si lo hacia se paraba enseguida, y mirando mirando, me di cuenta que en la parte izquerda del motor ande esta el filtro del aire lleba por encima una coraza negra con forma semi circular,y eso lleva una brida o abrazadera, espera busco una foto ......ya esta,pues ami se me aflojo la brida, se ve que cuando me cambiaron el filtro se la dejaro suelta y tomaba aire y no podia arrancar, se la aprete y listo, espero que te sa de ayuda , sino pues suerte con la averia, S2

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  6. Hola.

    Llevo mucho tiempo buscando algo en escala 1:18 ó 1:10 del coupe, pero no localizo nada.

    Lo poco que he localizado es en escalas pequeñas, que no me llaman la atención, prefiero algo mas grande.

    Saludos.

     

    prueba en ebay , en el ebay aleman,o busca por intenert en jugueterias , hobys, o simplemente poniendo lo que quieres, alo mejor te sale, yo hace un año me pille un 80, y hara cosa de 5 dias otro pero son escala mas pequeñas que las que tu quieres, no te preocupes que si veo algo te lo digo. un saludo :cry2:

  7. No nos tomamos las cosas a mal, simplemente no nos gusta el tuning (a algunos) y tampoco nos gusta que nos chillen.

    Saludos.

    YO NO HE CHILLAO JOO!!

    Aqui por supuesto que respetamos todos los gustos, yo mismo tuve una epoca podriamos llamar tunero y sin embargo ahora me gustan los coches lo mas originales posibles.

    Lo de gritar te lo dicen porque estas escribiendo en mayusculas y en internet eso equivale a gritar.

    Saludos.

    Ok gracias no lo sabia pido mil perdones :thumbsup:

  8. La razón es simple, aqui la mayoria pasa del tunning jeje, yo mismamente seria incapaz de ir a tal concentración...

     

    NO ESTOY DICIENDO QUE TUNEEMOS LOS COCHES,SINO IR A ENSEÑARLOS ,YO CUANDO ESTUVE VI VARIOS CLASICOS TAL Y COMO ERAN DE LA CASA,.

    RESPETO AL MAXIMO LOS GUSTOS DE CADA UNO, SOLO SE TRATA DE IR A VACILAR DE NUESTRAS MAQUINAS ANTE ESOS TUNNIG, NO TE LO TOMES A MAL ,LECHES

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  9. post-27897-1221144150.jpgHOLA A TODOS LOS FOREROS.!!!QUE TAL BIEN? <_<

    BUENO QUE SEPAIS QUE YA ESTOY VIVIENDO EN GRANOLLERS, HE DEJADO MI VALDEPEÑAS NATAL Y ME HE VENIDO AQUI CON MI MOZA, ASI QUE ESPERO QUE LOS FOREROS DE LA ZONA ME AYUDEN UN POQUITO Y ME PONGAN AL DIA :ranting2:

    BUENO PUES ALO QUE VOY,EL FINDE PASODO SE CELEBRO EN EL CIRCUITO DE MONTMELO EL 10 MAXI TUNING SHOW, LA VERDA QUE ME GUSTO BASTANTE, PERO ME FALTO ALGO , HABIA TODA CLASE DE VEICULOS ,( UNOS MUSTANG, CORVETES Y VARIOS DE ESOS AMERICANOS QUE MINIMO TIENEN 300 CV ,UNA PASADA,)PERO NO VI NUNGUN AUDITO DE LOS NUESTROS, ( UN PAR DE A3 Y ALGUN A4, MUY GUAPOS TODO SEA DICHO)NINGUN CLASICO, Y ESO NO PUEDE SER, ASI QUE OS PROPONGO , SI OS PARECE BIEN, EL AÑO QUE BIENE SUPONGO QUE HARAN OTRO sHOW DE ESTOS PODRIAMOS IR A ENSEÑAR NUESTRAS MAQUINAS ,,

    ?¿?¿?¿?¿?¿?

    BUENO LO DICHO UN SALUDO PARA TODOS. :thumbsup::cfsd1: :clap1:

    P.D. LA FOTO NO PERTENECE A ESTE SHOW.

  10. todas las correas, aceite,filtro ,anticongelante,rodamiento tensor de la correa(13o eu),filtro del aire anti polen o no se que del habitaculo, todo por 540 aurelios, mas menos

     

     

    rectifico lo dicho:

    cambiar correas

    aceite y filtros

    poner guardapolvos izquierdo

    cambiar anticongelante esto (mano de obra) :100EU

    piezas que me pusieron:

    rodillo tensor distribucion 156

    correa distribucion 1 57

    correas accesorios 3 30

    aceite 24

    filtro aceite 15

    filtro de gasolina 45

    guardapolvos 9

    aceite caja de cambios 9

    todo esto un total de 465 eu mas o menos

     

     

    he rectificado por que haciendo limpieza aparecio la nota, tambien tengo que decir que el que me lo monto es un amigo que es mecanico y tien un pequeño tallercete en su casa y cuando sale de curro pues hace alguna que otro chapu,

     

    Pues te han timado.

     

    A mety le cobrarían por eso unos 175 euros, mano de obra incluida.

     

    Saludos.

     

     

    en serio,pero si el rodomieto tensor ese vale una pasta,joer pues pensaba que no estaba mal el precio, y mety le cambio todo eso, pues nada ya le preguntare a mety donde lleva el coche

  11. todas las correas, aceite,filtro ,anticongelante,rodamiento tensor de la correa(13o eu),filtro del aire anti polen o no se que del habitaculo, todo por 540 aurelios, mas menos

     

     

    rectifico lo dicho:

    cambiar correas

    aceite y filtros

    poner guardapolvos izquierdo

    cambiar anticongelante esto (mano de obra) :100EU

    piezas que me pusieron:

    rodillo tensor distribucion 156

    correa distribucion 1 57

    correas accesorios 3 30

    aceite 24

    filtro aceite 15

    filtro de gasolina 45

    guardapolvos 9

    aceite caja de cambios 9

    todo esto un total de 465 eu mas o menos

     

     

    he rectificado por que haciendo limpieza aparecio la nota, tambien tengo que decir que el que me lo monto es un amigo que es mecanico y tien un pequeño tallercete en su casa y cuando sale de curro pues hace alguna que otro chapu,

  12. lo siento compi :thumbsup: ,este mundo esta lleno de incompetentes :ph34r: e inutiles que tenian que estar picando y cribandon un majano de 14 hectareas. :clap1: :p

    lo de la alarma puedes mirar en ebay.( si te fias de esas cosa y eres apañao para ponerla tu) si no pues ve acualquier taller de elctricidad , que asi por lo menos tendras garantias (claro simpre que no te toque un put* incompetente).

    mas que una alarma yo ponia una anaconda de unos 6 metros que llevara sin comer cosa de uno 3 meses ,xorizos, capullos, tienes razon mas vale que los pillen ellos por que sino te iva a costar un disgusto si lo pillaras tu,.

    venga compi , no te desanimes,

    un saludo

    p.d.tu di que algun dia te encuetras asi tu coche, pufffff! pues otro disgusto que te ivas a llevar ehhh!!!! g g g g g g

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  13. pues pueden ser varias cosas,lo que te han dicho anteriormente, o bien que el equipo que le has metido de las vibraciones te ha fundido las lamparas, te las ha aflojado o como me paso a mi que me volvi loco hasta que di con el problema, se me pelo un poco un hilo , :notworthy: en la parte trasera izquierda en el hueco donde va el gato debajo de la moqueta pasan unos hilos que son los que le dan corriente a todo lo de atras,pues se me rozo uno de ellos con el gato ,no me digas como pero el gato acabo debajo de la moqueta y claro cuando subia la cuesta de la cochera el gato se iba para atras y no pasaba nada,cuando frenaba y hacia masa,si ponia el intermite parpadeaba todas las luces de atras y si frenaba se encndian los intermitentes,.

    por eso te aconsejo que revises desde los fusibles ,las lamparas,y cualquier zona por la que hayas pasado para poner la instalacion.

    suerte con la averia. :notworthy: