pifa

en principio la bomba del agua se suele cambiar cuando se hace la distribucion los mismo que los rodillos tensores poleas, todo lo que venga en el kit + bomba de agua saludos

hola. a mi me hacia un ruido tambien pero dentro del coche atras a la derecha y era el botiquin que estaba suelto, tambien en la parte trasera el porton a veces hace ruidos, afloja un poco los tacos de goma para que asiente mejor no se si seran esos tus posibles problemas si no especificas un poco mas por donde suena... saludos

Hola. pues en principio aunque no tengo lavafaros tiene que ser como en todos los coches. cuando tienes las luces puestas y le das a la palanca de limpiaparabrisas para que salga agua tambien sale por el surtidor de los lavafaros. saludos

yo os colocaria asi de + a -... Audi tt, vw scirocco, vw golf. salu2

gracias compañeros voi a ver si mañana lo pruebo a ver que tal el resultado. tengo faros con bombillas normales h7 pero le puse un kit de xenon de welldone y a la hora de volver a montar los faros veo que esta la luz demasiado baja y el faro de la derecha esta demasiado desviado en la misma direccion. de todas maneras solo recuerdo un tornillo de plastico que me imagino es para llevarlos a la derecha o a la izq pero la altura es lo que mas me trae de cabeza ese no se cual va a ser saludos

nadie puede ayudarme porfavor????

Como se regulan los faros??? no me refiero ala altura desde el interior, si no al faro en si, veo que tiene una especie de tornillo de plastico blanco ese para que vale??? tambien eo un tornillo en la parte superior, ese es para darle altura?? me gustaria levantarlos un poco ya que el otro dia los tuve que desmontar para poner un xenon y se han quedado un poco descuadrados. saludos

que faena compañero , lo siento, ojala los pillen un dia y los abran la cabeza, la pena es que casi siempre nos encontramos con el pastel y no vemos a los kakos. a mi me paso algo similar hace años, me partieron la caña de la direccion al intentar forzar el bloqueo y cuando llegue me encontre sin volante y con una ventanilla menos y tuve que pagar una reparacion bestial ya que tenia el coche a terceros. por cierto tambien me paso en madrid pero en el barrio salamanca y tambien me rompieron alli un par de ventanillas, asi que por zonas en madrid pasa en todos los sitios aunque a determinados lugares prefiero ir en otro coche si se que lo voi a tener que dejar aparcado en la calle aunque sea un rato. saludos y animo que pronto tiene el coche como nuevo

Felcidades por tu futura paternidad!!! sobre vender el coche... pos que le vamos a hacer ya tendras tiempo de comprar otro. saludos

pues aun no xermy, es que no e llevado el coche aun a que pase por taller de mecanica, lo compre hace un año y un par de meses y solo tiene 10400 km y me dijeron que la primera revision era a los 30k km o a los dos años , como aun no e llegado a ninguna de esas cifras no lo lleve, pero claro ahora viendo esto pues tendremos que adelantar la visita a ver que leches tiene el coche. podria ser algo simple como que la bujias esten algo sucias y por eso a veces no quema bien a gasolina. estoy casi por sacarlas y pegarlas un ojo a ver que color tienen que lo mismo es simplemente es eso. guirimg pues parece que es similar a lo mio, solo lo que a mi me ocurre cuando voi subiendo de marcha pero vamos que podria ser lo mismo que no cierran bien los inyectores y entonces cuando vuelves a pisarle pega ese pequeño tiron por que quema de golpe. a ver si alguien sabe bien de mecanica y puede decir si puede ser de eso o en ningun caso podria pasar que yo estos coches modernos no los conozco y lo mismo ando diciendo una tonteria enorme saludos

Pues si lo voi a tener que llevar a ver que me dicen, ahora mismo esta en el taller de chapa por que me estan pintando una aleta que me ha rozado algun desaprensivo, a si que lo llevo al taller y que me hagan la primera revision de paso. la campaña de las ventanillas la tenia olvidada, gracias por recordarmelo chicos. saludos

Hola compañeros. Llevo un tiempo notando en el coche un pequeño tiron cuando voi acelerando cambio de velocidad, nunca reduciendo. a ver si me puedo explicar , es como cuando gotean los inyectores y la gasolina que cae prendiese de golpe , al levantar el pie del acelerador bruscamente y meter la siguiente marcha da un tiron a veces. tambien e notado alguna vez al ralenti un petardeo en el escape que me imagino que es por que le llega gasolina sin quemar y al contacto con el escape caliente hace la explosion El coche en cuestion es un 2.0 tfsi de abril del 08 si no recuerdo mal me lo entregaron esa fecha. alguien mas detecta esto? hace tiempo vi por el foro que se hizo una campaña de las centralitas que te tocaban algo del mapa de inyeccion. ¿¿¿tengo que hacer yo esa campaña o es para TT anteriores al mio?? Aun no e pasado la primera revision por que el coche tiene solo 10k km y tampoco llega a los dos años pero no se si llevarlo a ver si me hacen alguna campaña ya puestos saludos

os pongo otras foto de otros coches a ver si asi os gustan mas las llantas negras y calmemonos un poco porfavor compañeros. saludos

hola. A mi las llantas si me gustan pero en vez de negro y negro dejaria el aro que me parece que tiene un poco de garganta pulido(no cromado) y quedaria bastante bonito mira asi las llevaba yo, te pongo una foto de mis antiguas llantas para que te hagas a la idea, el centro estaba en negro brillo y la garganta pulida . saludos

Hola. Actualmente llevo unos bridgestone potenza en llanta 18 para el tt y me gustan mucho como van, ya los e tenido en otros coches con diferente medida y siempre bien, la verdad es que no les encuentro mas pega que el precio y los volvere a montar seguro Otro neumaticos que e llevado mucho y tambien salen buenos son los michelin pilot exalto que agarran una bestialidad, tambien tienen la pega del precio pero de verdad merecen la pena. los que e probado que no me gustan son los pirelli p6000 esos no los volveria a poner ni loco en ningun coche. y de los que propones no e probado nunca ninguno, solo escuche comentarios y no te sabria decir realmente. saludos

Hola compañero 10 40 al tt????? ni se te ocurra poner ese aceite, eso es semisintetico y no es bueno para el tfsi. Pon el que te indica el fabricante (5 30) y por si haces el cambio tu mismo o te lo van a hacer en un taller diles que te pongan el filtro de aceite original (el de vag) que te cojan la referencia y lo pidan en recambios de audi seat o vw y no uno de sustitucion que aunque parezca mentira y por mucho que digan que si algunos mecanicos no funcionan igual... y por dos eur mas que puede costar mejor hacer las cosas bien. saludos

Yo miraria en el subforo de compraventa os pongo un link de un par de anuncios de compañeros foreros que a mi personalmente me parecen interesantes. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=180934 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...182627&st=0 saludos

Hola. sobre tu duda entre roadster y coupe si duda el coupe. tuve malas experiencias con un golf cabriolet de los antiguos y me imagino que si antes te rajaban la capota por fastidiar ahora con un tt te lo hacen igual o mas. aparte que una capota tiene cierto mantenimiento y no se puede tratar el coche a la ligera, no lo debes dejar al sol para que no se resequen las gomas, no lo puedes lavar con cualquier champu para no estropear la capota... tiene mas inconvenientes que ventajas y a la larga sin un buen cuidado entrara aire o agua aunque tienen que pasar unos cuantos años para eso. por el contrario las sensaciones de ir descapotado son lo mejor. sobre el tts... tienes que pensar si de verdad necesitas tanto , yo por ejemplo con el 2.0 tfsi ando bien contento pero desde luego si tuviese dinero a raudales lo cambiaba por el tts o miraba algun porsche por que ya hablariamos de un precio bastante alto. saludos

Totalmente deacuerdo con el tema de los impuestos, es una lastima que en españa nos metan tanto la mano en la cartera por todo. no entiendo por que se tiene que pagar un impuesto tan alto por la compra de un bien duradero

Ruido del maletero a mi tambien me pasaba, afloje un poco los topes de goma que lleva en la parte baja del porton y se soluciono. Lo de los frenos a mi de momento nunca, pero en otros coches nuevos a los pocos km e visto que chirrian demasiado las pastillas, parece que aveces pasa(se arreglaba lijando un poco las pastillas o limpiandolas si no recuerdo mal). el ruido de la direccion tampoco me pasa,ni aparcando ni haciendo ningun tipo de maniobra pero sigue este hilo que comenta un compañero un problema con ruidos en la direccion , tal vez te sea de ayuda por que desde luego segun lo comentas no es normal pincha aqui con el ruidito de la consola cetral no te puedo ayudar. saludos

Hola: Si quieres ponerlo legal, yo te ofrezco una posibilidad, que seguro te resultará interesante. Si quieres te vendo la defensa delantera SLINE completa con lavafaros - (Defensa, parrilla, regillas, antinieblas) así como los focos BI XENON. Si estás interesado manda privado, Un saludo. Hola. Gracias por el ofrecimiento compañero pero le voi a poner un kit de wellDone. solo necesito saber con seguridad el modelo de bombilla antes de hacer el pedido. saludos

Una pregunta rapida aprovechando el hilo, espero no moleste al autor. yo tampoco tengo xenon y me gustaria saber que lamaparas llevamos ... h1 o h7 es que no tengo el coche a mano creo que son las segundas pero prefiero confirmarlo antes que meter la pata saludos

mas musica para recordar que tengo en el tt... (con este el coche gana velocidad inconscientemente) time modulator saludos

Si, al de los bajos de orense alli sigue rosy dando caña. saludos

que tal con todo negro mate incluso los aros???? aunque sigo pensando como los compañeros, para el color rojo creo que quedaria mejor con sus cromados. pero para un coche oscuro tal vez todo negro no le quedase mal