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CANLE

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Mensajes publicados por CANLE

  1. Que te crees que el A3 gana en algo al A1, estas totalmente equivocado excepto en el tamaño un par de cuartas en largo, porque en el ancho son identicos ( bueno un par de centimetros) en lo demás el A1 barre absolutamente al A3, y en parte es lógico porque estamos habland de un coche que está en su retirada y uno recien salido al mercado, ahora mismo el A3 no alcanza al A1 en ningun otro concepto que no sea el tamaño, ni en interior, MMI con pantalla, Asientos deprtivos, Clima en Acero, luces interiores en led ect. como en exterior luces bi-xenón con traseras de led,arcos techo y multitud de configuraciones a parte de traer todo en seguridad y ayuda de última generación, es normal que cuando salga el nuevo A3 las cosas se igualen o este supere al A1 pero de momento no es asi, y con respecto a la trasera aún que no estoy de acuerdo contigo vete acostumbrando a elle y es más que probable que la de nuevo A3 y Q3 sea similar sino identica. por último los datos ofrecidos por audi revelan que el nuevo A1 del que se han vendido 32000 unidades en el `primer trimestre del 2011 y 13800 en el último mes de marzo se ha comido el 13% de las ventas de A3, caro si como cualquier Audi, bueno y bonito también. un saludo amigo safor

  2. Siento contradecirte pero el clima es para llevarlo todo el año a la temperatura correspondiente, normalmente sobre 22 grados, si lo hicieras así no te habría sucedido esto, otra cosa es que fuese solo aire acondicionado, por lo demás es conveniente igualmente cada dos o tres años limpiar los circuitos para evitar malos olores. un saludo y piensa que llevas un clima de alta gama no aire acondicionado puro y duro, ganarás en calidad con respecto a la calefacción tradicional.

  3. Yo monto las 225/50 ZR 17 98 Y, he probado las dunlop sport, las traía el coche, las Michelin Primacy HP, las Bridgestone Potenza, las Godd Year F1, y ahora monto las Vredestein Ultra Cento, a la espera de la duración en confort y ruido son las mejores, en mojado fantasticas, ahora solo falta la duración espero que me pasen de los 22000 km. en la parte delantera que ninguna de las anteriores superó.

     

    Mi opinión

     

    Dunlop buenas, poca duración, lo peor en mojado.

     

    Michelin buenas en todo, precio excesivo, y un poco ruidosas.

     

    Potenza de lo mejor en seco, pierden en mojado, demasiado ruidosas, su trazado es el mejor.

     

    F1, poca duración al nivel de las Dunlop, fallan en mojado.

     

    Vredestein Ultra Cento, las mejores en confort, comodidad de conducción y en mojado,como pero no son tan deportivas como las Potenza.

  4. A parte de ser un coche caro le esta pasando lo que a otros modelos de audi, tarda en entrar, en lo que va de año llevan vendidas 31000 unidades y 13800 solo en el mes de marzo, las ventas van incrementandose, ahora no penseis que se va a vender como un ibizo o un polo, estos en ofertas los puedes conseguir por 10000 euros, y eso en el A1 es impensable, otro motivo es que los audi tardan de 2 a 3 meses en ser entregados, yo creo que en unos meses empezará a verse más mientras tanto a romper cuelos los que ya lo tenemos. un saludo

  5. tal como os dice Raul cuidadin con esto, si quereis pasaros por el foro del A4 hay varios post de este tema y ahí podreis informaros, si quereis todo legal podeis hacerlo pero os saldrá de 3000,oo euros para arriba, hay que cambías defensa, por lo de los lavafaros sino es imposible hologarlos, faros con sus respectivos euipos, ect. además olvidaros de la garantía. un saludo e informaros bien

  6. Yo creo que no te es necesario yo llevo tres audis y nunca me ha pasado, de todas formas desde que te salta el chivato aún tienes para llegar a una gasolinera o concesionario, pero ya te digo que en los nuevos motores es dificil que te pase,el aceite es longlife pero ahora no se decirte cual , en el manual de servicio si te viene, y sino cuando hagas la inspección de los 2500 km. se lo comentas en el concesionario. un saludo