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IN audi TO
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Antes de cambiarlo tenias que revisar con el clima si marca bien, a lo mejor es te sensor de temperatura de refrigerante y el termostato estaba bien
Léete un poco los post que hablan de ello
UN SALUDO
AAAAAAAAAADIOS
Enviado desde mi Galaxy Nexus usando Tapatalk 2
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El mio AJM del 2000, 215 km/h antes de la repro y 210 km/h depues de la repro, no me pregunteis por que, pero es ASI.
No te comas la cabeza, no vas a ir a esas velocidades casi nunca, lo que importa es la aceleracion y recuperacion hasta 140 o 150 km/h que una velocidad mas que aceptable.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
No no, ya digo que no suelo ir a esas velocidades, a mi lo que me van son las carreteras de montaña, las autopistas solo son para ir del punto A al punto B, jejejeje. Pero está claro que algo le pasa a mi motor, ASI que habrá que revisarlo a ver que pasa. Dices que lo llevas con repro ¿Cuantos CV le has sacado? ¿Solo es repro o hay algo más?
Un saludo a todos y gracias por contestar
Pues solo repro, ahora tiene 178 CV y llevo con ella 5 años y muy contento, la hice en TLR.
UN SALUDO
AAAAAAADIOS
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El mio AJM del 2000, 215 km/h antes de la repro y 210 km/h depues de la repro, no me pregunteis por que, pero es ASI.
No te comas la cabeza, no vas a ir a esas velocidades casi nunca, lo que importa es la aceleracion y recuperacion hasta 140 o 150 km/h que una velocidad mas que aceptable.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Mi cuñado solo los ha pulido, ni laca ni nada y le han quedado de maravilla y eso que los tenia en un amarillo opaco que no veas.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Aquí hablan de ellos, pero esta en alemán:
http://www.motor-tal...lt-t165267.html
Sobre 180-200w de potencia a 4ohm, unos buenos pepinos!!
Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2
Que se quedara en 70 w RMS, con la radio los moveras pero si pones una etapa de 50 o 70 w x2 le sacaras rendimiento.
Espero que los tuviera con los filtros ......... ya nos contaras.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Yo desmonte los reposacabezas con DVD y monte los originales para pasar ITV, me comentaron que los reposacabezas con el DVD integrado no estan homologados para los asientos del coche y que tendria que hacer un estudio tecnico para ver si reunian los requisitos minimos para homologar esos cabezales a los asientos..........................................................
Total desmonte pase ITV con los originales y volvi a montar.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: Cuando quise homologar el paragolpes del RS4 en mi coche me pidieron el certificado de Audi de conformidad y me pedian en el conce 210 € ( en el año 2002
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y yo tambien JAJAJAJAJA
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Es la alternativa al vinilo. Mirad este hilo
http://www.audisport...-B7?-Plasti-Dip
Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2
Ya lo llevo dando vueltas desde marzo, estoy por lanzarme y hacer una locura pero mi Marida dice que le voy a quitar todo el glamour al color de mi coche.
No se, a lo mejor me caliento y hay sorpresa para la nacional.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: GoNzCiD hacia mucho que no te leia, JEJEJEJEJE
Pues animate que he visto unos resultados de la leche. de hecho el tuyo asi al tener una estetica racing creo que le quedaria muy bien un azul nogaro en mate o gris ceniza. Te pongo unos cuantos para ponerte los dientes largos
Estoy mas en estos colores.
Blanco mate con detalles en negro brillo
blanco perlado con detalles en negro brillo
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Es la alternativa al vinilo. Mirad este hilo
http://www.audisport...-B7?-Plasti-Dip
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Ya lo llevo dando vueltas desde marzo, estoy por lanzarme y hacer una locura pero mi Marida dice que le voy a quitar todo el glamour al color de mi coche.
No se, a lo mejor me caliento y hay sorpresa para la nacional.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: GoNzCiD hacia mucho que no te leia, JEJEJEJEJE
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Al final con que marca lo has pintado ????? o donde lo has comprado ?????
Ya llevo tiempo detras de esto pero no tengo posibilidad de ver un coche pintado en vivo.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Bueno estoy haciendo el test y este es el resultado.
La única que no queda vertical es la de velocidad no se si es así o no, queda en 102 o así.
Y por supuesto el altavoz no pita.
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Tengo un brico por ahi para reparar el altavoz del cuadro
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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No es un Restyling ????????
Bueno da igual, ahora disfrutalo con salud, es bonito igualmente.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Alex no puedes recibir MP o tienes la bandeja llena.
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Bueno pues ya he estado un ratito con Alex y Ruben, hemos charlado y he perdido la carrera, para ser el primer día no esta mal.
Gracias por ese buen rato, a ver si para la próxima nos juntamos mas OK.
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IN-audi-TO casi el mismo que en el foro.
Yo estoy ahora conectado un ratito
Buscare a Alex
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A que hora jugáis ?
Que a lo mejor me puedo apuntar
Enviado desde mi Galaxy Nexus usando Tapatalk 2
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Vale hecho, se regula cada vez que se da las luces, lo he probado con el coche arrancado.
Gracias a todos.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Hola, tengo un problema con la regulación del Xenón, en la ITV me han dicho que no regula pero con el VAG-COM si funciona.
Quería saber si se puede ver mover los faros cuando encienden o cuando se carga peso en el maletero como pasa en modelos mas nuevos.
UN SALUDO
AAAAAAAAAADIOS
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bueno bueno y que has contado el mismo o otro mas grande?
El mismo, no tenia ganas de andar haciendo el indio intentanto acoplar otro turbo.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
Gracias a todos.
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Bueno pues hecho, he terminado de montar el coche y lo he probado, le he echo 90 km y de momento perfecto, ahora le hare 1000km de rodaje al turbo y despues a seguir disfrutanto de mi B5.
Esperemos que por lo menos me aguante hasta la KDD, JEJEJEJEJEJEJEJEJEJE
Gracias a todos/as
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Creo que el forero Gonzid lleva ( o llevaba, hace mucho que no le leo ) 8X19 ET 35 con 235/35R19 y le quedan espectaculares, aunque dijo que tuvo que afeitar las aletas delanteras un par de milimetros.
Yo llevo 7X17 ET 35 y todavia puede salir mas.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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No le llame por que tengo un amigo que me lo va a mirar, y prefiero molestar a mi amigo que no a los demas.
Ya te contare el martes o miercoles.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Pues el original es nuevo y sale por 750 los demás de marca blanca son 420 y 510 recons. y nuevo respectivamente.
A ver que pienso este finde y el lunes o el martes decido
Gracias.
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Gracias por tus animos, vienen bien cuando estas de bajon.
Pues al final creo que pondre el original, ( todavia barajo posibilidades ), cambiare el manguito de engrase por si acaso y revisare el de retorno del engrase, por si estuviera tapado.
El intercooler lo voy a limpiar y con un poco de suerte montare todo el domingo, a falta del turbo y con suerte para el finde del 18/19 poder probarlo.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
Buscando un kit de frenos para el RS3
en Audi S / R / RS
Publicado
No tiene nada que ver los km que tenga un coche ni el modelo que sea para el desgaste de pastillas/discos.
Yo tengo un TDI y cambio pastillas cada 12, 15.000 km y en 35000km se han borrado las rayas de los Brembo y con bastante rebaba.
Cada uno utiliza el freno de diferente manera.
Suerte en la busqueda.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS