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hace 1 hora, Asturmontes dijo:
ESTOS SON LOS LAVADEROS DE COCHE QUE OS PUEDEN COGER DE PASO AL PUNTO DE ENCUENTRO DE LA KDD
Entrando por A5 desde el Este (Madrid-Badajoz) por antigua N-V
Salida 106
Dos opcioneshttps://goo.gl/maps/bVSNfJZEe272
https://goo.gl/maps/P8xzwnDPZky
Entrando por A5 desde el Norte por CM-5100 y CM-4132
Salida 115 y 118 respectivamente
https://goo.gl/maps/M9ts1JZtXFsEntrando por A5 desde el Oeste (Badajoz-Madrid) por la N-502.
Salida 123
Dos opcioneshttps://goo.gl/maps/5LM2Adeb9zp
https://goo.gl/maps/EAYhZPhQ3CA2
Muchas gracias, hay que mantenerlos limpios por qué del viaje se mancharan
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Muchas gracias a todos, siempre cosas mejorables
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QUINTO PASO:
Hacer cableado para alimentar el modulo led, yo lo he realizado con 2 hilos de cable de red, es mas que suficiente para el consumo que tiene.
+++++ tener cuidado ya que el modulo led al igual que el del posavasos de la consola central es bicolor, según la polaridad, lucirá rojo o blanco +++++os pongo una foto de la polaridad,
s..TO PASO:
Despues se colocan los pines en el conector, cuando entran tienen que hacer un click, y se enchufa al modulo, se forra el cable con cinta de tela para que
quede como si fuera OEM y se coloca enganchando el cable por los soportes que tiene el panel, llevandolo hasta la luz de la manilla ( provisional hasta que
pueda investigar el conexionado de las centralitas traseras ), el cable marron es el negativo, el morado es el positivo,una vez realizado se coloca la manta aislante y se monta la puerta a la inversa de como la hemos quitado sin olvidarnos del cable del tirador, el altavoz y el
conector de la centralitaSEPTIMO PASO:
Resultado, la iluminacion al esta cogida de la luz de la manilla y esta es controlada por el potenciometro que tenemos en el mando de las luces, lo suyo es
que se controlara desde el MMI como se hace con los delanteros, pero bueno, todo se andara.fotos del resultado, no son muy buenas pero se aprecia la iluminacion trasera
Gracias a todos los que me han ayudado a realizar este brico.
OCTAVO PASO:RUEGOS Y PREGUNTAS JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
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Bueno, os traigo un pequeño brico que para mi, deberia venir de serie con el equipo B&O ya que no es muy caro y queda realmente bien.
El panel trasero trae soporte y hueco para la iluminacion pero no trae ningun pin habilitado para tal fin en la centralita de la puerta, de momento y hasta ver como consigo habilitar
el pin de la iluminación lo he conectado al led de la manilla del tirador, cuando consiga esquema actualizare el brico.
no tengo muchas fotos por que me di cuenta un poco tarde pero en el foro hay bastantes bricos que nos pueden valer para según que cosas, algunas fotos que pondré son
de mi gran amigo @FrA1l3 que ha dado su consentimiento para ello.
MATERIALES
2X modulo led 8V0947356
2X conector modulo led 8W0971832 ( suelen venir con los pines incluidos )
1m fibra optica de 3mm ( mas o menos llevan 28cm cada altavoz )
cableado, en mi caso como son led y no tienen mucha intensidad he utilizado cable de red
pero cada uno puede utilizar lo que quiera o tenga por casa.cinta de tela para dejarlo un poco OEM
HERRAMIENTAS
Los ya famosos utiles naranjas para desarmar y apalancar sin dañar nada
destornillador tipo TORX de 20
EMPEZAMOSEs facil de hacer pero como en todos los bricos, no me hago responsable de los daños o problemas que puedan surgir con la realizacion del mismo.
PRIMER PASO : desmontaje del panel trasero de la puerta, retirar tapa de altavoz con los desmontables, sale fácil, después con el destornillador retirar los 3 tornillospara poder desencajar el panel, las fotos son de la puerta delantera pero el desmontaje es igual
SEGUNDO PASO:
Retiramos el cable del tirador interior, el cable de altavoz y la conexión del panel a la centralita
TERCER PASO:
Ya tenemos el panel fuera, ahora con cuidado hay que retirar la manta aislante, va enganchada como en unas U
CUARTO PASO:
Colocar la fibra, modulo led y cableado, viene muy bien el panel para hacerlo, tan solo hay que cortar mas o menos 27.5cm de fibra óptica y colocarla dentro del hueco que tiene
el embellecedor de la tapa
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y si sigues los tubitos del filtro te llevan a la N75, yo lo que haría es cambiar la nueva que has puesto en el pasamuros por la de al lado del electro, es posible que sea esa
el problema, si dices que has cambiado todos los tubos de vacio,
revisa los tubos de salida del turbo y salida del intercooler, a mi se me ha roto 2 veces el de la salida del tubo y es bastaste difícil revisarlo
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hace 16 minutos, jatdt dijo:
Alguna mod nueva?
Tengo que ir a recogerla mañana , a ver qué tal sale lo que quiero hacer, haré brico por qué alguno igual se anima
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hace 10 horas, RauA3 dijo:
Eso he pensado pero hay veces que no sale a cuenta el gasto con lo que luego te sube la prima así que en esa andamos.
Seguramente dé parte porque por lo poco que he leido por ahí puedo dar 1 al año sin que me penalice.
Saludos!
Muchas gracias!
Que modelo tuviste?
Guapo el tuyo que ya le he echado un vistazo a tu hilo... esa bajada le sienta muy bien! Por cierto, eres de Valladolid? Me pareció ver un sedán blanco rest el otro día a lo lejos muy parecido al tuyo.
Saludos!
Puede ser, tú también eres de Valladolid ???
Yo tuve un 205 SR tuneao jajajajajaja
Tenemos este viernes cena en el PRC, pásate y ASI vas conociendo a gente de tu ciudad
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hace 6 horas, Teo j dijo:
1. IN Audi TO ( Carne )
2.- d.moreno2010 ( Carne )
3.- Torvic (Carne )
4.- Eandril (Carne)
5.- Antonitto (Carne)
6.- DavidFB (carne)
7. Javito (carne)
8. Markez
9. Full_24
10. zinlizy (Carne)
11. TVZ (pescado) + (acompañante) (pescado)
12. mmartin16 (carne)+ (acompañante) (carne)
13. Asturmontes. (carne)
14. Thejero (carne)
15. dAvimun (Carne)
16. Simoon (carne)
17. Alemartem
18. elprofe77(carne)
19. Teo j (Carne)
hola gente , tras unos años desaparecidos por estos lares vuelvo a dar señales de vida y apuntarme a esta kdd, espero ver caras conocidas y conocer a más gente .
un saludo .
Vamos ahí @Teo j, buena decisión, en nada nos vemos
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Copiar y pegar la lista desde este mensaje indicando si de segundo queréis carne o pescado
1. IN Audi TO ( Carne )
2.- d.moreno2010
3.- Torvic
4.- Eandril (Carne)
5.- Antonitto (Carne)
6.- DavidFB
7. Javito
8. Markez
9. Full_24
10. zinlizy
11. TVZ
12. mmartin16 + (acompañante)
13. Asturmontes. (carne)
14. Thejero
15. dAvimun
16. Simoon
17. Alemartem
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hace 38 minutos, jatdt dijo:
Actualizado primer post, con menú y precio.
Los que os habéis apuntado ya podéis elegir menú, y en breve se enviarán MP para realizar el pago.
Gracias, en nada nos juntamos
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hace 4 horas, RuiKi84 dijo:
Genial In audi to, ya tengo casi todo claro, lo único que no entiendo muy bien es el tema del relé:
- La bobina del relé se alimenta con la tensión de la luz de marcha atrás y el contacto normalmente abierto se alimenta con el canbus del conector blanco que también son los pines 6 y 12, siendo el 6 el positivo y el 12 negativo (el negativo se puede compartir con el de la luz de marcha atrás) ? Es correcto? Adjunto esquema por si no sé explicarme bien.
Está todo bien menos la corriente para alimentar la camara, le hace falta 12v, si es un pin del canbus no tiene ese voltaje, yo la cogí del quadlock creo que es cable blanco/amarillo, es el que alimenta el MMI, es que no tengo fotos del cable, lo solde directamente
Si encuentro foto te la pongo, pero con cualquier cable que mantenga 12v te valdría
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En 27/2/2019 a las 16:35, RuiKi84 dijo:
Muy bien explicado todo IN To , aunque tengo un par de dudas, me voy a pillar un OBD para incluir la cámara, sabes qué parámetro tengo que cambiar ? por otro lado, donde compras las cámaras por ese precio ? Gracias!
En las pruebas que he realizado solo hay que activar esto:
Módulo 5F
Codificación extendida
Bit 19 " Rear View Camera " ponerlo en activo
Si no funcionará también se puede activar en el módulo 76 ( park assist )
No sé el bit pero pone algo de cámara
Debería funcionar con solo la codificación primera, tener cuidado con los conectores en el conector azul, son muy finos y se pueden soltar los cables y os pasa como a mí, no le funcionaba por qué se había soltado un pin
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Otro que ha votado, suerte a todos
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hace 2 horas, RoDiK dijo:
Cómo neumático yo diría que una auténtica basura. Jajajaja. Ruidosas. Se deforman en nada y en agarre...
Correcto, no quería ser tan radical JAJAJAJAJA, yo suelo montar S001 de Bridgestone , me gusta por qué es equilibrada entre mojado y seco
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hace 9 horas, javifull dijo:
Desde luego, cuando tenga que volver a pintar, el color va a ser el mismo.
Vosotros tenéis también el problema de que salen tanto la llanta??
Que marca de ruedas gastáis ??
No se si se verá bien, pero la mía tiene bastante protector , llevo PZero como protector bien pero como neumático del montón, a mí parecer
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En 14/2/2019 a las 20:11, Javito dijo:
Vengo del pintor con los frenos, y bueno a ver que os parece el cambio, yo creo que es acertado... ahora cuando sequen del todo se les quita los papeles de protección, los selló bien con el cristal liquido ese de las llantas, y cuando vengan las chapas S a montar!
De origen las negras van en mate si no me equivoco, pero yo he querido el acabado brillo de las rojas, van a destacar un poco más y se van a limpiar mejor, y con las chapas nuevas creo que van a quedar
Saludos!
Ya tenían que estar puestas tío lento JAJAJAJAJAJA
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Menuda currada de fotos haceis, sois totalPRO como diría mi hija
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En 15/2/2019 a las 22:19, Teo j dijo:
Tremendo este A3 Joaquín, espero verlo pronto en persona.
Saludos
El día que baje te doy un toque
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Ha quedado brutal, siempre lo digo pero en los blancos, el negro brillo es perfecto, yo tampoco pondría carbono, las tapas así quedan bien pero por capricho prueba a ver....
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hace 6 horas, Krmn dijo:
Bueno, finalmente he conseguido instalar los mandos en el volante.
Primero compré los botones erróneos. Tuve que devolverlos y hacerme con los del pre.
Después, al ir a montar... El cableado original no llevaba el conector para los botones, así que tuve que hacerme con el cable correcto.
Luego me surgió la duda de si la centralita debajo del volante, sería la indicada...
Total, hoy me he decidido a probar y...
Funcionan!
No he tenido que configurar con obdeleven, cosa que me ha sorprendido. Pero bueno... Conseguido!
Me alegro que funcionen, si te hace falta alguna codificación, también tengo el OBDEleven y un pre.
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hace 7 horas, Freakish dijo:
Llevo mucho tiempo sin actualizar por aquí, asique ahora que se avecinan cambios voy a poner un poco al día...
al final descarté ese alerón, y me hice con uno más específico para nuestro modelo
Y después de pasar por chapa y pintura...
Ahora tengo en el chaspita un splitter delantero y laterales a pintar en negro brillo para montar a juego con esto:
Mi idea era dejar el silencioso de serie y conectar las colas nuevas a este, pero en los sitios donde he preguntado de momento no me dan otra opción que no sea poniendo un silencioso nuevo. Me gustaría que el sonido del coche no varíe, y si tiene que hacerlo que sea lo más mínimo. ¿Alguna recomendación para llevar a hacer el escape?
Ese difusor tengo ganas de verlo, creo que tiene que quedar molón, el rojo y el negro siempre se han llevado bien
Esperando upgrades
Luz ambiente puertas
en Electricidad Audi A3 8V
Publicado · Editado por IN audi TO
Rafa, como regulas la intensidad, desde el potenciometro de las luces o desde el MMI
En el mío ( Abril 2017 ) el MMI solo tiene la regulación máster , y después regulación frente, ( regula el portavasos ) regulación pies, ( el nombre lo dice todo ) y regulación puerta ( altavoces B&O )
Ahora que me he lanzado con la luz del Bang es posible que me lie JAJAJAJAJA