duke80

Sí, no hay problema, entran perfectamente.

Bienvenido al foro!! Pasa y ponte cómodo!! Gran historia, gracias por compartirla!!

Gran trabajo!!! Gracias por compartirlo!! Tiene muy buena pinta todo, la verdad! Quedamos a la espera de más fotillos según vaya avanzando!

Lo acabo de buscar en los mensajes de Ebay y fueron 250€. 150€ si le enviaba mi volante.

Buenas noticias entonces!! Un B5 que vuelve a la carretera!! En cuanto encuentres las 3 piezas que te faltan quedará perfecto y 100% operativo. Un saludo!

Yo llevo éste montado desde hace más de 6 años y ningún problema en la ITV: En suspensión, no sé decirte si esa es buena o mala, no la conozco. Yo monté una Bilstein B14 y muy muy contento con ella. Un saludo!

Igualmente caballero!!

Los F-18 de Gando se reemplazan por Eurofighters.

Muy buen trabajo!! Buenas mejoras y puesta a punto le has metido!! La verdad que lo estás dejando espectacular, y con la suspensión y las llantas va a quedar muy muy bien!! Un saludo!

Feliz año B5queros!!

Si alguien le da al SimRacing, va a empezar un nuevo campeonato en ISL SimRacing. El clasificatorio es mañana y esta gente organiza muy buenos eventos. https://internationalsimracingleagues.com/

Si llevas una suspensión que baje un poco el coche, 18" es el tamaño perfecto para estos coches, ni más ni menos!!

Te está quedando espectacular Zeno, muy muy guapo. Las llantas son un acierto y con la bajada de suspensión ha quedado brutal. Tienes coche para aburrirte, el motor está virgen aún (y te lo digo yo con conocimiento de causa). A disfrutarlo y gran trabajo!!

Buen cambio le has pegado!! Enhorabuena!! Llevas exactamente los mismos asientos que yo (Recaro mixtos con la misma tapicería) y el mismo lip trasero. Sólo te falta una suspensión para bajarlo un poquito (la B12 es muy buena opción) y precioso!! A seguir así!

Yo llevo separadores desde hace muchos años y muchos kilómetros y sin problemas. Eso sí, ten en cuenta que se considera reforma de importancia y que te pueden multar si no lo llevas homologado. Un saludo!

Si, aquí seguimos!!

A veces sí sale fallo en el vagcom pero otras sólo se ve en los logs que no están corrigiendo (no responden correctamente a lo que hace el acelerador).

No, una vez que cambies las sondas no hay que programar nada ni hacer ningún ajuste. Los tironesque comentas pueden ser por las sondas lambda, las bujías... Si no has cambiado las sondas lambda, es posible que estén regulando mal y de ahí puedan venir esos tirones y petardeos! Un saludo!

Un 10W60 en tu coche creo que no es la mejor idea... La bomba del aceite de ese coche no esta diseñada para mover un aceite tan denso y tan duro en caliente. Ese aceite es para llevarlo siempre muy muy caliente o que el motor haya sido diseñado para ese fin.

Un par de fotos:

Os dejo el vídeo de la vuelta rápida al Jarama con el coche. En estos días prometo actualizar el hilo con todas las modificaciones y mejoras del coche que han sido unas cuantas!!

Aquí tienes el brico para solucionarlo y la explicación: Como bien comenta Athabasco, es un mal endémico y y siempre va a volver a tirar, pero tener que hacerlo cada 8.000 kilómetros me parece exagerado. A mi me duran bastante más pero bien es cierto que le pongo pasta para juntas por todo el perímetro. Un saludo!