lynce

Tiene razón, en el conce me lo explicaron, la rejilla con los antinieblas del s-line no sirven para el normal, yo le he puesto los aros, recortandole las pestañas y pegandolos, no pense que 20 euros fueran a dar tanto de si estéticamente.

Llantas de 7 radios, suspension deportiva.

Es cierto que queda más cargada la zona del cambio si optas por el navegador, la verdad que llama la atención estéticamente. El cableado es mejor, y las opciones multimedias que puedes adaptarle son atractivas y , tremendamente caras, carísimas diría yo. Así que en mi caso esperaré a que salga alguna forma de usar la pantalla de 6,5 como salida de video de algun navegador que será más económico seguro, pero tb más avanzado en cuanto a prestaciones se refiere, ya me han llegado un par de formas de hacerlo, cuando las confirme, os la cuento. Así evitaremos lo de las ventosas, que a mi no me hace mucha gracia. Saludos.

Reportaje bastante tendencioso, no me extraña, leí el que le hicieron en exclusiva en el número 1033, más de lo mismo.

Eso me dijeron en el concesionario, me gustaba el color y no queria el s-line, y me dijeron que o con el s-line a precio normal, o a precio de color especial . Y eso ya es carísimo.

Creo que el plata avus esta disponible como opcion sin sobreprecio por coger el s-line. Es un colo oscuro, menos visto, y a mi parecer, le sienta mejor que el negro.

El interior en negro queda bastante deportivo a poco que le pongas, tal vez eso marque más lo que busques, pues si no quieres tanta deportividad, los interiores claros quedan preciosos y eso casi que te obligaria a elegir un color oscuro en el exterior. Que en este caso ya lo tienes decidido. Ya nos contaras. En el interior yo, negro.

Que te voy a decir yo, . El mio es plata hielo e interior negro. Yo te lo recomiendo. Despues de ver el negro en vivo no lo dudé.

Este color consigue una gama de grises muy amplia, desde el muy leve, hasta tonos plomizos preciosos, que realzan bastante el diseño del coche. Por ejemplo estas dos fotos, que las he sacado con la misma camara. Son el mismo coche, uno el mio y el otro el que probe en el concensionario, solo cambian las llantas.

El pseudo sucedáneo de moises es otro de los especímenes a los que me refería. Está claro que eres un iluminado, de pocas luces.

Davigar creo que ya cansas un poco, hasta dudo que de verdad te hayas comprado un b8 como dijiste, deja ya tranquilo el foro. Tu y otros especímenes como tú estais enrareciendo el ambiente de este rincon al que nos acercamos a saber y compartir cosas de nuestro coche, imagino que este será otro hilo estéril lleno de opiniones subjetivas que no lleven a ninguna parte. De verdad que cansas.

No niego que el mercedes por fuera es bonito, tiene muchos lacados y lleva bien grande su emblema, un emblema de una gran casa de coches para un , gran coche?. Si quieres algo deportivo busca un coupe, mercedes tiene magníficos coches en este terreno, si dos asientos te parecen poco, tendrás que mirar un clase E, a no ser que midas de 1,70 para abajo. Si el salto te parece demasiado exagerado, te dire que es lo que me ocurria a mi con audi hasta el b8, me parecia ridiculo pagar tanto por una berlina para no tener el minimo espacio habitable dentro de ella, y el a6 ya me parecia demasiado grande. Cuando la balanza está tan igualada hay cosas que caen por su peso, en este caso por su tamaño . Esto es un dato objetivo. Subjetivamente te dire que el interior del C me pareció correcto, con detalles muy buenos en comparación con otros muy racanos, a mi me gusta más el del B8, es más homogéneo en su acabado, sin contar las infinitas y caras opciones para personalizarlo. Son dos buenos coches sin duda, pero creo que mercedes ha sido racana con este coche, sin duda crecera con el tiempo, pero ahora.....a mi al menos se me quedo corto

Despues de realizar el pedido, solicita la hoja del mismo a tu concensionario, ahí no sólo viene tu número de pedido, con el que poder darte de alta en audiclass, también aparece un desglose de todos los extras que hayas pedido. No obstante, el día que llegue el coche a tu ciudad, deberas visitarlo con un comercial para dar el ok antes de pagarlo y la posterior matriculación.

A mi al menos si me la han dado, básicamente lo mas interesante es lo de la asistencia en carretera y vehiculo de sustitución, se diferencia en algunas cosas con usuarios de A8 y Q7, pero no en mucho. Vigente los dos primeros años, y ampliable a siete pasando la primera revision en taller oficial, me arece un buen servicio, aunque no se, ni quiero saberlo, como funcionará en la práctica.

Hola Daniel, yo tengo otro punto de vista, y es que la salida del nuevo a4 b8, ha conseguido que el serie 3 y el clase C pasen, al menos para mi, de ser berlinas a convertirse en compactos de 4 puertas. Y es que utilizando tu planteamiento, están mucho más cerca estas dos de sus hermanos pequeños, por debajo incluso en algunas cotas interiores, que de sus mayores. Para mi lo sangrante es lo de mercedes, bmw bajo la bandera de la deportividad más marcada puede justificar su racanería de espacio interior, pero este clase C, con esas plazas traseras casi simbólicas, insultántemente pequeñas para un coche que presume de ser confortable. Sencillamente ridículo.

Y precisamente para no desviarnos del tema, esta es una de las cosas que han hecho que me decantara por este modelo y no otro, incluyendo el b7, que en su dia me parecio muy justito, habiendo demasiada diferencia con el a6, demasiado grande para lo qu buscaba. Pienso que los sr de auto aunion se han adelantado a la competencia y la verdad, lo han clavado.

P.D. Mido 1,96, y creo que una berlina de 40.000 euros de media debe ofrecerme un puesto de conducción adecuado sin eliminar una plaza trasera, porque repito, es una berlina no un coupe.

Hola almarti, el color es plata hielo. El unico plata avus que he visto ha sido en un a3 s-line nuevo, está bastante bien, es más oscuro que el plata hielo , el gris cuarzo creo que seria el siguiente en la escala. Lo que ocurre es que en una foto es dificil apreciar la gama de tonos que consiguen cada uno de estos colores segun la luz que reflejen. En ese sentido el plata hielo, es fiel reflejo de su entorno. Espectacular, me tiene loco.

Muchas gracias, y si, es suspension deportiva.

La ultima.

Y del exterior.

Bueno, ya tengo el mio, estéticamente ha sobrepasado todas mis espectativas, exterior e interiormente, en marcha, genial, tengo ganas de hacerle ya el rodaje para estirarlo con más alegría, pero bueno, tal y como voy ahora ya me doy por satisfecho. He sacado algunas fotillos rapidas, tengo ganas de hacerle algunas en condiciones, con más tiempo.

Estas del interior

Como ya te dije el mio es plata hielo, con cuero milano negro y aluminio holograma. Ayer vi el coche, lo recojo mañana . De verdad que no me imaginaba que pudiera quedar tan bien, estoy todabia un poco sin palabras. .

El aluminio holograma merece la pena por el precio que tiene y el contraste que da con el negro. Te lo vuelvo a recomendar.

La verdad que se nota un poco, el coche que probe tenía suspensión deportiva, pero no lo supe hasta que termine de conducirlo, es un buen compromiso entre confort de marcha y seguridad, a la vez que hace que asienten mejor las ruedas al verse menos levantado el coche, yo lo he elegido, pero es sólo mi opinion.

yo lo he pedido asi, pero con suspension deportiva y las structure. Para mi plata hielo y cuero negro y las llantas que has cogido. :crying_anim:

Esta foto la saque el otro dia, lleva suspension deportiva por si te surge la duda.

Te aconsejo que veas algún b8 en vivo en negro, comprobarás que no es el color que mejor le queda precisamente.

Que pasa que no dais ni para montar un foro los de saab y te has venido por aqui a echar el rato? muestras gran talento picandote con tu R-21, con coches mucho más modernos, muchos más seguros también, pero bueno, cada uno valora su vida a su manera. Yo desde luego teniendo un coche como el saab, casi que ni me lo pensaría lo de no coger el otro.

A ver si en vez de retirarlo y emocionarte te va a retirar comocionado. Dios no lo quiera. Yo creo que te hace falta un coche que te quite las ganas de coger cualquier otro. Tu sabrás.