KTM

Hola

 

Aquí están las fotos. A jugar a las diferencias...

 

Ya me contareis que veis.

 

Saludos.

Muchas gracias por la fotos.

Entiendo que la primera de arriba es con las de serie ¿y las otras ? ¿largas y posición?

Hola a todos.

 

Comentaros que leyendo el hilo no uede aguantar la tentación y me compre en ebay las bombillas H9 para mi Allroad.

 

Todavía no he podido probarlas en carretera pero la primera impresión en el garaje de casa es muy buena, de tener la sensación de llevar velas amarillentas en largas a tener algo que se parece más a las xenon de cortas. Solamente por eso ya merecen la pena.

 

Ya os contaré las impresiones finales tan proto como tenga ocasión.

 

Saludos.

Buenos días jafv.

Si no es mucho pedir ¿podrías poner una foto del resultado final?. Yo también las he pedido y me gustaría ver como quedan antes de liarme a ponerlas (no me gustaría que quedasen azules). Por cierto ¿alquien me sabe decir como se montan las largas y posición?. Soy bastante cagueta para meter mano al coche.

Gracias de antemano y un saludo.

Hola a todos.

Yo creo que es más fácil buscar a alguien que tenga un Allroad con ellas en negro (no sé si el A6 Avant lo había con barras negras) y cambiárselas, que supongo que serán las mismas. Seguro que hay más de uno encantado con el cambio, que el paquete aluminio era caro.

Saludos.

Hola compañero.

Tal y como lo cuentas casi seguro que es la homocinética. Se rompe el guardapolvos, pierde la grasa y se casca. Yo la cambié en el mío a principio de verano (a los 130.000 kms aprox.). Creo recordar que rondó los 200 € colocada.

Ya nos contarás.

Hola a todos.

Con vuestro permiso, me cuelo en vuestro foro para ver si alguien tuviese un paragolpes trasero para el A6 C4 berlina del `97 de mi padre.

Ya he puesto el anuncio en compra-venta, pero bueno, supongo que aquí será más útil.

Muchas gracias de antemano y saludos.

Hola a todos.

Yo acabo de cambiar correa en mi Allroad 2.5 TDI 180 Cv y supongo que el precio será el mismo que en el A6.

Lo primero, aconsejarte que pidas presupuestos por escrito en varios sitios. Yo los pedí en Madrid, Valladolid, Ávila y finalmente en Segovia, que es donde lo hice. Te digo ésto porque en ocasiones las diferencias tan abultadas entre presupuestos, se deben sencillamente a que no incluyen los mismos trabajos. Me explico, Audi recomienda cambiar las tres correas (distribución, Poly-V y correa de la bomba del agua) además de sus correspondientes rodillos y tensores, por lo que si en un conce te presupuestan sólo distribución y en otro las tres correas, no son comparables.

En mi caso, con los 4 presupuestos en la mano, el precio de las piezas era exactamente el mismo, y las diferencias venían dadas por el precio de la hora de mano de obra.

Finalmente lo hice en el concesionario oficial Audi en Segovia y me salió por 1274,00 € IVA incluido, poniendo las 3 correas + tensores + rodillos + bomba del agua. Lo dejé a primera hora de la mañana y lo recogí a última hora de la tarde.

Si necesitas teléfono ó alguna aclaración pídemelo.

Espero haberte ayudado.

SalU2.

Vamos a hacer un listado de los Allroad del foro. :clap1:

 

La lista:

 

1.Blashford----------Año-07'------3.0-TDI-DPF---Tiptronic-Quattro.

2.PacoRoad---------Año-03'------2.5-TDI-180cv-Tiptronic-Quatro.

3.Miko---------------Año-01'------2.5-TDI-180cv-Tiptronic-Quatro.

4.Quiko--------------Año-07'------3.2-FSI----------Tiptronic-Quattro.

5.adake--------------Año-01-------2.5TDI-180cv---Manual-Quattro.

6.CMB---------------Año-06--------2.7TDI- DPF---Tiptronic-Quattro.

7.RobElGuapo------Año-06-------4.2FSI------------Tiptronic-Quattro.

8.allroad the best---Año-06'------2.7-TDI---------- Tiptronic-Quattro.

9.Vag4---------------Año-01-------2.5-TDI---------- Tiptronic-Quattro

10.elbombero-------Año-01-------2.5-TDI-180cv-- Tiptronic-Quattro ---Pot. a 220cv

11.jfk-----------------Año-05´------2.5-TDI----------Manual-Quattro

12.Allroad astur-----Año-03,------2.5-TDI-180cv--Tiptronic-Quattro.

13.TourisT-----------Año-01'------2.5-TDI----------Manual+Reductora---Pot. a 208cv

14.dcf-----------------Año-07'-----3.0TDI------------Tiptronic

15.iñakibilbo---------Año-01'-----2.5-TDI-180cv-- Tiptronic-Quattro

16.Wins-------------Año-07´-----2.7-TDI.180cv----Tiptronic-Quattro

17.flix---------------Año-07´-----3.0-TDI-DPF------ Tiptronic-Quattro

18.Trotacaminos---Año-03’-------2.5-DI-Repro-- Tiptronic-Quattro

19.albertc-----------Año-04’-------2.5-DI-163cv---

20.Costello---------Año-02’-------2.5-TDI----------- Tiptronic-Quattro

21.uveocho---------Año-04’-------4.2-V8-300cv----

22.COTE------------Año-03’------2.5-TDI-180cv---Tiptronic-Quattro

23.shuttle------------Año-06'------2.7-TDI-180cv--- Tiptronic-Quattro.

24.javi3838----------Año-01------2.7 gasolina biturbo -250cv---Triptronica-quattro

25.

Hola señores, el mío es un 180 cv del 2005.

Hola a todos.

Aunque llevo tiempo dado de alta en el foro, no soy muy participativo, con lo cual, aprovecho para saludar.

Respecto al tema de neumáticos, a mi me ha tocado el último cambio en el allroad hace 4 ó 5 meses y también me rompí mucho la cabeza, aunque creo que al final acerté.

Te comento mi experiencia:

- Michelín pilot primacy: buen comportamiento pero 23.000 kms.

- Good Year Eagle F1 (en el de un amigo): van bien pero suenan cuando se gastan escalonadamente y duran bastante poquito. Puedes preguntar a alguien que las haya gastado en Q7, que las trae de serie en muchos casos, y creo que te dirán lo mismo.

- Good Year Wrangler: duras e insoportables de ruido.

- Bridgestone turanza ER-300: no suenan mucho, pero la duración es baja y en agua flojean.

Mi elección particular, han sido las que traía el coche de serie: Michelín Diamaris en la medida original 225/55 R17 97W. Van de cine en todas las situaciones, especialmente en agua, incluso algo de campo, no suenan nada y a mí el primer juego me hizo cerca de 50.000 kms. Tengo amigos que las han montado en diversos coches (X5, Cayenne..) y todos coinciden en lo bien que va.

Ahora viene la pega: las han dejado de vender en España. Yo las compré en Pneus-online, con su fecha de fabricación en regla, por lo que supongo que en otros países de Europa las siguen vendiendo. Precio: 630 € con portes y 15 € por rueda de montaje. Total 690 €, es decir, cerca de 300 € menos de lo que encontraba en otras marcas en los talleres más baratos de mi ciudad.

Espero haberte ayudado.

Un saludo.