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Bullete

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Todo lo publicado por Bullete

  1. muy chulas fotos, el tema de las pantallas es panota
  2. m****, cerrado, siegke no son horas. mañana a desayunar ese cafe con porras palacrisis. pediré un cafe y un par de valvulas antiretorno...digo porras.... mañana otra vez a aguatar a los vikingos de m**** y a los polakos de los eggs.... F/A
  3. Bullete

    Clásicos Callejeros...

    bueno bueno bueno, pasote, una tia mía lo tuvo en blanco, con la tapiceria roja...un escandalo....alguna vez se lo dejaba a mi padre y las risas...estoy hablando del año setenta y mucho...
  4. Bullete

    Clásicos Callejeros...

    el 600 increíble, otro era un 1430 no? Puffff impecables
  5. Bullete

    Clásicos Callejeros...

    Dyane 6 cuanto tiempo sin ver uno...lo del capo es para matarlo
  6. Bullete

    Clásicos Callejeros...

    JUER, QUE RÁPIDEZ! Esta muy bien para su edad....que cosa más dura....ese ese era el que faltaba!
  7. Bullete

    Clásicos Callejeros...

    Que chulo el Jaguar, impecable, el corrado en ese color y con esa delantera tuneada y el simbolo en rojo como que no... El Tiburon también impecable, que pasote. El 127 que ha pasado desapercibido....me descojono, no es el Fura no? Echo en falta un forito, un Fiesta de los priemros, eran lo más duro del mundo mundial, tenemos que pillar alguno...
  8. Una caña por favor, que parece mentira que lo tengamos que pedir y no nos las pongas nada más vernos por la puertaaaaaa Lo de mi bomba es de chiste, a wizar le suena, si le suena, claaaaarrooooooo que le suena: a que no tienen ni put* idea! jajajajajaaja Paso de aburrir mas al personal, si os cuento lo que me han contado os descojonais :ranting2: Ahora en grúa, de vuelta para el Conce -gracias Mapfre- le den por culo a todo y que sea lo que Dios quiera, que para eso tenemos dinero no? Pa tirarlo como nos de la gana jajajaaj paso de probar con más bomberos, visto lo visto, como soy un membrillo, me van a clavar una bomba de intercambio y vete a saber que más, de manera que como tengo amigos en Mavilsa, que lo hagan ellos y todo nuevo....:crying_anim:a lo grande jajajajaa (estas risas tipo Jack Nicolson o similar) Voy a dejar el Foro, tanta información y ser tan inutil, no es bueno, es mejor ir directamente al Conce y que te den por culo, sin vaselina ni nada, total, va a ser lo mismo... Con la que cae, termina todo y disfruta de las vacas que si no estarás pensando en lo que dejes a medias!
  9. Un tercio porfavor Que dicen que mi bomba la tiene que configurar en Audi He leído tantas cosas, que ya no sé ni como me llamo, vaya asco, no doy una, parece que me equivoque de taller, de nuevo.... Dice mi mujer que estoy en una espiral del error y no sé salir Invitarme a una caña y no os metais mucho conmigo porfavor
  10. Buenas, Me he perdido, ahora me dicen en el taller, que es la Bomba, gran novedad :ranting2:, que el ordenador dice que es la Bomba, y que este modelo necesita una configuración que sólo hacen en la casa Audi... Me dicen que la cambian, ponen una de intercambio y que lo tiene que llevar a una Audi a configurarla, pa mear y no echar gota...
  11. Bullete

    Clásicos Callejeros...

    ....
  12. Bullete

    Clásicos Callejeros...

    ...
  13. Bullete

    Clásicos Callejeros...

    a mi este tema me ha encantado, el corrado G60 me flipaba, lo tenía un vecino y madre mía como empujaba esta medidía me he encontrado un yanki, nunca me han gustado mucho pero he pensado en alguno de por estos lares...
  14. Perdón, puse transistor y es Tiristor, casi nada....este Wizar.... Tiristor De Wikipedia, la enciclopedia libre Saltar a navegación, búsqueda Tiristor Dos tiristores de distinta potencia. Tipo Semiconductor Símbolo electrónico Configuración Ánodo, Cátodo y Puerta El tiristor (gr.: puerta) es un componente electrónico constituido por elementos semiconductores que utiliza realimentación interna para producir una conmutación. Los materiales de los que se compone son de tipo semiconductor, es decir, dependiendo de la temperatura a la que se encuentren pueden funcionar como aislantes o como conductores. Son dispositivos unidireccionales porque solamente transmiten la corriente en un único sentido. Se emplea generalmente para el control de potencia eléctrica. El dispositivo consta de un ánodo y un cátodo, donde las uniones son de tipo PNPN entre los mismos. Por tanto se puede modelar como 2 transistores típicos PNP y NPN, por eso se dice también que el tiristor funciona con tensión realimentada. Se crean así 3 uniones (denominadas J1, J2, J3 respectivamente), el terminal de puerta está conectado a la unión J2 (unión NP). Algunas fuentes definen como sinónimos al tiristor y al rectificador controlado de silicio (SCR);[1] otras definen al SCR como un tipo de tiristor, a la par que los dispositivos DIAC y TRIAC. Este elemento fue desarrollado por ingenieros de General Electric en los años 1960. Aunque un origen más remoto de este dispositivo lo encontramos en el SCR creado por William Shockley (premio Nobel de física en 1956) en 1950, el cual fue defendido y desarrollado en los laboratorios Bell en 1956. Gordon Hall lideró el desarrollo en Morgan Stanley para su posterior comercialización por G.E.'s Frank W. "Bill" Gutzwiller.
  15. Gracias a todos, teneis razón, pero yo ni sé, ni tengo medios para ponerme a hacer pruebas ni tiempo! Vamos a pensar que no todo el mundo esta para robarnos y como al taller que voy a llevarlo es de confianza, trataré de que vayan de menos a mas, con esa idea y las otras que me dijo Wizar. Si se deja el del taller, le mandaré el post del brico del cambio de un transistor...pero se lo he comentado por telefono y he notado que pensaba que era otro friki... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=235381&st=0&p=2939351&fromsearch=1entry2939351
  16. A las buenas tardes, Venga una rondita, que cuando le he dicho a mi amigo que me llevo el coche de la concesión, se ha mosqueado... No le ha gustado no no no no, pero son muchos euros de diferencia, debería entenderlo Total, que me han dicho que me llamaban cuando estuviera preparado y sentado puedo esperar, me temo que hasta mañana nada, una put*da Lo voy a llevar a Arganda del Rey, nada menos, un amigo de mi hermano dixit, confianza y especialistas.
  17. Sabia decisión A esto se le puede llamar "comportamiento ejemplar" porque a veces empezamos hablando de un sensor y acabamos hablando de barcos..... chapó jejeje y para eso tenemos la cafetería no?? venirse que invito a una ronda
  18. estais lokos...
  19. jod**, otro hilo que no conocia, el buscador del foro no me gusta nada... Wizar, entiendo que en mi caso por los sintomas no es esto verdad??? No sé como no esta en destacados un hilo que puede ahorrar 1000€ ¿? o está y no lo veo ¿? Debería estar....
  20. y que digo yo que porque no había visto antes este hilo?? en mi caso he andado un par de días muy justo de gasoil, es más, antes de que terminará de petar mi coche, me tuvieron que dejar una garrafa en un pueblo en el Alto Tajo...se nos fue la mano, mejor dicho, el pie, de camino...sin darnos cuenta de que para la vuelta no tendríamos suficiente y que en esas zonas las pocas gasolineras cierran tipo 20 horas o antes.... es una puerta a la esperanza, seguro es la bomba, pero y si es algo de esto que ha descojonado el coche y después los manazas no supieron dar con ello?? Estoy deseando que lo reparen.... no puedo vivir sin el :crying_anim: Como voy a irme de vacaciones en Semana Santa sin mi chiquitin??? :cry1:
  21. Bomba News: Tengo varias opciones abiertas, todos me reparan la Bomba o Intercambio, con su año de garantia, pero pero pero, ninguno baja de 1000 algo lereles mas ese maravilloso IVA que subio y ya ni nos acordamos.... :ranting2: Me han recomendado y además dado buenas referencias de uno en Villaverde y otro en Rivas, especialistas y buenos ambos. Estoy esperando precio de uno en Villalba, también de confianza, pero no sé si son especialistas y cierro el tema. Objetivo, que reparen bomba, de paso poner calentadores y valvula antiretorno. Dejarlo perfecto como estaba...impecable Esperanza, que no sea la Bomba y sea otro tipo de chorrada y den con ella y todo quede en una bonita anecdota y put*da, que tendré que envainarmela con el taller de Boadilla Bullete.
  22. Estoy en ello, me falta tiempo! Esta mañana un rato a muerte hablando con unos y otros, pero es que tengo trabajo.....Esto por si solo es un trabajo....De lo que s'e entera uno....
  23. Gracias, esas Cañas hecho, si logro que baje de los mil iré a un PRC a pagar una ronda..., Wizar me dijo las cosas a ver, para empezar, pero en el conce dicen bomba y a correr... Estoy pidiendo precio. Ya contaré para que sirva para otro...
  24. Esto se pone interesante, una caña por favor y unas palomitas