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lude68

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  1. mi consejo es que te lo cambien en un taleer homologado no hace falta q sea concesionario, seguramente sea el elevador q yo jorobe los dos este año uno en junio y otro septiembre 145€. suerte
  2. Buenas, y agradecer de ante mano los posuibles comentarios que dejeis. Mi coche es un Avant 1.9TDI 131CV multitronic Avant. El Caso es que esta semana pase por el taller aurotizado de AUdi de mi localidad puesto que tenia problemas de arranque con el coche y resulto ser la batera, plis plas esperas 15min y montada eso si con una "guaya" de 191€ el caso que mientras el jefe de taller esperaba a que viniera mi bateria se puso a comprobar niveles , a comprobar luces etc. y el nivel del refrigerante esta algo bajo concretamente un peo por debajo del min el coche llevaria unos 12min parado, y me dijo con una voz que a mi me sono aterradora, ese nivel hay que vigilarlo. En fin desde q me dijo eso no paro de miralo el lo relleno a su nivel y han pasado 4 dias unos veces esta donde lo dejo y otras por debajo imagino q sea dependiendo de la temperatura del motor, asi que ya tengo el alma en un puño por si es la junta , el mango, juntas de cambio etcc, hago unos 750km semanales y no he notado un bajon ni nada de eso, quizas tenga un pelo menos que es compliado apreciarlo dependiendo de como este el coche en plano , ( con pediente, poca o mucha) en fin ando algo acojonado con perdon, saludos.
  3. Buenas, y agradecer de ante mano los posuibles comentarios que dejeis. Mi coche es un Avant 1.9TDI 131CV multitronic Avant. El Caso es que esta semana pase por el taller aurotizado de AUdi de mi localidad puesto que tenia problemas de arranque con el coche y resulto ser la batera, plis plas esperas 15min y montada eso si con una "guaya" de 191€ el caso que mientras el jefe de taller esperaba a que viniera mi bateria se puso a comprobar niveles , a comprobar luces etc. y el nivel del refrigerante esta algo bajo concretamente un peo por debajo del min el coche llevaria unos 12min parado, y me dijo con una voz que a mi me sono aterradora, ese nivel hay que vigilarlo. En fin desde q me dijo eso no paro de miralo el lo relleno a su nivel y han pasado 4 dias unos veces esta donde lo dejo y otras por debajo imagino q sea dependiendo de la temperatura del motor, asi que ya tengo el alma en un puño por si es la junta , el mango, juntas de cambio etcc, hago unos 750km semanales y no he notado un bajon ni nada de eso, quizas tenga un pelo menos que es compliado apreciarlo dependiendo de como este el coche en plano , ( con pediente, poca o mucha) en fin ando algo acojonado con perdon, saludos.
  4. Hola a todos/as , necesito ayuda para cambiar el idioma del manos libres del coche, A4 avant del 2003 con soporte manos libres, el porblema es que es un coche de importacion y la pava que me habla lo hace en alemán y yo ni idea. BI bi te , bibite me dice , llevo 2 años asi, pero hoy he decidido que alguien que sepa me aclare esto, gracias
  5. Pues yo tuve un 1.8T del 95 150Cv, y la verdad es q era una gozadaaaaaaaaa, pero los precios de los combustibles no animan. Yo me iria al diesel que sobra coche y los 300.000km estan asegurados sin grandes porblemas, no se peude decir lo mismo de lso gasolina por rapidos e insonoros q sean.
  6. La verdad es que hay pocos culos como este, jajaja, pasion de propietario a41culo.htm
  7. Yo tengo el mismo modelo, si te interesa la base para el telefono, (es para no se q nokia) te vendo a ver cuanto pides por ella???
  8. yo no se pero en un taller oficial audi wolkswagen seat, a mi me lo han cambiado con tensores y todo por 580€, me meuvo por la zona de león, 1000 pavos es algo mucho, sal del concesionario y vete a un taller oficial de alguna localidad cercana
  9. hola amigos, hace unos 3 meses que tengo un a4 avant aturomatico dle 2004 y viene con un soporte de telefono (cama) y en el volante multicion pra manejarlo, pues bien amigos no encuentro bases para la cama ni telefonos adaptables por ninguna parate, si alguien sabe algo , se lo agradeceria, saludos.