Vivo en Francia y aqui el impuesto es el mismo para todos los modelos (gasolina o diesel) y luego es el estado el que te paga una prima una vez has comprado el coche en funcion de las emisiones de CO2.
Comprarlo aqui y llevarlo a España no si es interesante porque simpre hay que pagar algun impuesto mas o alguna cosa, es cuestion de mirarlo...
En cuanto a los precios yo creo que si son representativos, otra cosa es que el equpamiento basico coincida con el de Francia : yo creo que por el momento el base de los motores existentes en España corresponde con el acabado "ambiente" en Francia. Ocurre lo mismo aqui, que es el minimo acabado para los motores gordos.
Si os fijais el 2.7tdi multitronic se lleva 500 con el precio en España, y el 3.0 se lleva unicamente 200.
Pues eso, yo creo que si el acabado basico coincide con el de los otros motores, el 2.0tdi saldra en España por unos 38-39000 euros. Y si por suerte sale un base mas pelao como en Francia, pues saldra por 36000...
A ver si es verdad porque yo me lo quiero coger en España.
Eso si, lo que me ha matao es lo de "premieres productions en novembre 2008"...