isma_B8
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LLAMARE AL COMERCIAL A VER SI PUEDO CAMBIAR LO D LA PANTALLA. GRACIAS.
Y LO DEL TECHO SOLAR TB LO STUVE PENSANDO.A VER LO K ME DICEN.
ALGUIEN ME PODRIA PONER UNA FOTO CON EL GRIS LAVA???
GRACIAS. UN SALUDO.
Cierto se me olvidaba, tambien llevo techo solar,
, asik lo que tu dices en comparacion seguro que lo puedes bajar.Saludos.
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TE VEO BIEN EL PRECIO, POR MUY POCO LE METERIA LA PANTALLA FIS Y EL ALUMINIO HOLOGRAMA, EL SENSOR LUCES LLUVIA NO LO VEO NADA UTIL Y EL TEMPOMAT SOLO SI USAS AUTOPISTA, ENTRGA MIRA EN PEDIDOS FIRMADOS AHI PUEDES HACERTE UNA IDEA. UN SALUDO Y SUERTE
Buenas,
para mi no es un buen precio, yo llevo a parte de eso mas cosas como por ejemplo navegador DVD, telefono bluetooht con reposabrazos, s-line, hold-Assit, lo unico diferente es que yo llevo Tela/Cuero y el coche es blanco IBIS y tengo un precio de 39.100. Pienso que lo podrias bajar mas ya que yo por 3000€ mas llevo mas cosas que su valor supera los 3000€.
saludos.
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Perdonad por mi ignorancia,pero quereis decir que al pagar un coche nuevo (por ejemplo el a4) el iva en un conce normal osea oficial,al despues declarar a hacienda despues te devuelve todo ese iva que has pagado? sinceramente es la primera vez que compro coche nuevo y no estoy muy informado de esto.
Saludos!
Yo creo que ha un autonomo,al dueño o dueños de una empresa si.
S
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para ahorrarte el 16%,tendrias que darle un uso exclusivo de empresa,ser comercial o algo asi y poder demostrarlo,si no paquete.lo normal es meter como gasto la mitad,que es algo relativamente permitido.aparte de este beneficio,tambien hacen un gran descuento por flotas,pero esto requiere comprar dos audis o tener una serie de vehiculos a nombre de la empresa,creo que tres.el descuento por flotas en mi caso llegaba a un 11,5%.pero finalmente no me pude acoger a el.
un saludo.
Umm , pues yo creia que simplemente por ser autonomo o al estar a nombre de la empresa el IVA te lo degrabas y punto.
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Hola.
Me gustaria saber si alguien ha pedido su coche y lo va a poner a nombre de empresa que descuento ha conseguido.
Tengo entendido que hacen más descuento poniendo el coche a nombre de empresa que a particulares, ¿estoy en lo cierto?
Gracias de antemano.
Buenas,
creo que no esk tengas un descuento por ponerlo a nombre de la empresa, lo que pasa esk te ahorras un 16% de IVA ya que luego la empresa se lo degraba. Donde si hay descuestos a nombre de empresa es por flota, que eso es tener mas de 5 vehiculos matriculados a nombre de la empresa, con esto te ahorras el IVA y entorno a un 8% por flota.
No estoy muy seguro pero creo que es asi, si me equivoco sera en algun detalle, pero mas o menos es esto.
Saludos.
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ya pero las 18" no me llegan a convencer, me veo cambiandolas en el pedido y plantando las structure, con la diferencia algun extra cae más veras...
El cambio en el pedido no implica nada verdad? lo realize ayer viernes...no debería afectar a ninguna fecha ni costes?
Pero por que no te convencen las 18", ¿por la estetica de la llanta?, las start son muy bonitas yo las he visto y las he probado y el cobhe queda precioso y va perfecto, yo las he pedido con las 18" del paquete s-line y tambien me parecen muy bonitas.
Respecto a cambiar el pedido, mientra no tengas ya semana de produccion no pasa nada por cambiarlo, yo ya lo he hecho dos veces
, lo unico que alomejor se retrasa un poco con respecto del primer pedido que hiciste, eso no lo puedo confirmar.Saludos.
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pero cual es la razon, para que no las pusieras nunca? yo las veo mejor opcion que las 18", consigues mas adherencia, y estabilidad, por el contrario aumenta el consumo y gastas mas dinero a la hora de cambiar gomas pero no lo veo como tu Xabby. Gracias por tu comentario.
Buenas,
en mi opinion, si pones unas 245 por que no vas a poner una 18, el consumo y gasto de ruedas lo genera la anchura no el radio y ya puestos queda el coche mucho mas estetico y a la hora de cambiar el neumatico no te va a costar mucho mas, incluso la 18 menos ya que 18/245/40 es una medida mucho mas estandar que una 17/245/45. Lo unico que con la 18 el perfil es ma bajo y quizas el confort disminuya un pelin pero es inapreciable y un perfil mas bajo te garantiza mas estabilidad en curva ya que no hay margen para que la goma ceda.
Conclusion yo pondria una 18, de hecho es lo que he hecho
Saludos.
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Por fin ya tengo mi pedido,a ver que os parece el precio y la configuracion en general:
A4 B8 2.0 TDI 143 CV
COLOR INTERIOR: negro con costuras plata
COLOR EXTERIOR:negro brillante
EXTRAS:
- Paquete deportivo S line
- Volante multifunc. 3 radios S line
- Cuero/Alcantara perforada con logo S line
- Asiento trasero abatible
- Xenon
- Hold assist
- Preinstalacion de movil con apoyabrazos
- Espejo interior antideslumbrante
Enhorab- Climatizador tres zonas
- Control velocidad tempomat
- Espejos exteriores plegables y calefactables
- Equipo sonido audi
- Isofix
- Control presion neumaticos
- Fis a color
- Sin inscripciones
PRECIO FINAL:37.450 €
DESCUENTO:8'5 % ( mas o menos)
FECHA DE ENTREGA: ultima semana de mayo primera de junio
LUGAR: madrid
Por cierto antes de confirmar el pedido probe uno con llantas de 18 sin servotronic y es una direccion blandisima or eso no lo pedi; se mueven las 245 con un dedo. muchos salu2
Muy chulo tiene muchas cosas parecidas al mio, te va a quedar precioso. ¿Por que parte de madrid has conseguido ese precio?
Enhorabuena!!!.Saludos.
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Me pregunto yo: ¿por qué c*** hay que defender las posturas de cada uno insultando a los demás? jod**, es que parecéis políticos (huy, me he dejado llevar por la tensión
). Venga hombre, tomaos las cosas con calma y exponed vuestras ideas sin más.Tienes toda la razon, no pense que abrir este tema causara tanto furor. Simplemente quiero decir que la frase que tanta gracia hace 'suministrar/administrar caballos o petencia' es sinonimo de acelerar, desacelerar, abrir gas, ect.... pero dicho de una manera mas chula, es una manera de utilizar mas vocalbulario, pero en fin...
Saludos a todos...
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pues he visto un monton de fotos y me imagino que segun la camara, la luz del dia, etc... parece que cambia el color
no se
, que opinaisBuenas, yo diria que a luz de led es blanca, un vecino mio tiene un a5, y siempre que le he visto con ellos encendidos los he visto blancos.
Saludos.
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Si tocas la rueda del clima te apararece en la pantalla un rueda grande en rojo con la temperatura en medio que vas regulando, cuando en la pantalla está otra función como radio ó telefono, la temperatura aparece permanentemente en la parte inferior de la pantalla junto con la cobertura del telefono y la hora. a mi personalmente me gusta mucho más que antes.
Ok, muy chulo, yo es que lo he pedido tambien con monozona y tenia esa duda, una cosita mas, ¿La temp. exterior donde aparece?.
Si pudieras poner fotos te lo agradeceria, muchas gracias.
A disfrutar del carro, ami ya me queda menos jeje.....
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yo en el b6 tenía bizona y os digo que praticamente nunca cambie las temperatura, llevo una semana con el nuevo monozona y no se nota la diferencia, a no ser por el hueco trasero que con aluminio tampocao queda tan mal como pensaba.
Una preguntilla CANLE, con el monozona donde pone los grados al tocar el boton ruleta, ¿En la pantalla a color de arriva?, ¿Estan continuamente visualizados?
Saludos.
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el gps no tiene nada q ver con el equipo de sonido por lo que tu coche traera el de casa, yo te recomiendo (si puedes) ponerle el sonido audi.
Ok, gracias y respecto la estetica??. Se que por llevar dvd pues la consola de la palanca de cambios va llena de botones, el MMI y demas, pero donde va el aparato de musica, es decir, encima del climatizador??. He oido por hay que va con con cargador de cd´s y no lleva ninguna ruedecita tipo MMI en el aparato de musica, es cierto??
Saludos.
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Buenas a todos,
he pedido mi B8 con sistema de navegador DVD pero sobre el equipo de sonido no dije nada al comercial, ni ella a mi me dijo nada.
Alguien sabe si,¿Al llevar navegador dvd el sistema de sonido es diferente al de setrie?
Gracias, saludos.
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Estuve el otro dia en el conce y tenian uno aparcado fuera, ya estaba matriculado y todo. Tenia S-line tanto fuera como dentro, con MMI, y las llantas que aparecen en la foto. el color negro, y es sin duda el mas bonito que he visto en directo
ASI que, la estetica que habeis elegido es perfecta.
Lo otro de tunear el coche. A mi forma de ver, poner llantas de la casa, bajar suspension, poner asientos deportivos, no es tunear, es darle un caracter mas deportivo. Tunear es por ejemplo la foto que tengo aki puesta abajo, eso es tunear.
Yo nunca tunearia un A4, pero lo pondré lo mas deportivo posible, porque yo si me cruzo con un A4 de serie, con llantas de 16 ni lo miro(en unos años, ahora hay que mirarlo), pero si lleva paquete S-line con bonitas llantas, os aseguro que miro.
Y no tengo la cabeza rapada, no tengo piercings, y tengo 23 años
100% contigo vanquish.
Saludos.
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A mi personalmente no me gustan mucho que digamos esas llantas de serie del S-Line y que motivan en parte mi desencanto hacia este paquete. Se trata de las anteriores llantas que en 17" montaba el A4 b7. Si me apuran hasta me gustan más las Structure. Ahí os las dejo en un blanco ibis y menuda diferencia con las NewRS4 que vemos en la firma de Him Marius.
Esta claro que las RS4 se salen, pero bueno asi tampoco keda mal, gracias por la foto en blanco ibis, asi sera el mio pero sin los faldones del pakete exterior.
Saludos.
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Que ¿os gusta?
Muy buena esa foto, pues si gusta si. Esta muy guapo, la verdad que yo pensaba que iba a dar mas sensacion de llantones inmensos y de que el coche estubiera tirado en el suelo, pero no, no es asi.
Gracias por la foto, saludos.
Yo ya lo vengo avisando desde hace mucho tiempo, este nuevo A4 tiene los pasos d rueda demasiado voluminosos, y eso hace q incluso una llanta 18" no destaque mucho, destaca, pero sin pasarse... por eso digo q con 16" lo veía ridículo (respetando a los propietarios q las monten).
Tienes toda la razon!!
Mas saludos.
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Que ¿os gusta?
Muy buena esa foto, pues si gusta si. Esta muy guapo, la verdad que yo pensaba que iba a dar mas sensacion de llantones inmensos y de que el coche estubiera tirado en el suelo, pero no, no es asi.
Gracias por la foto, saludos.
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Gracias!!!, aver si encontramos unas que el B8 salga de perfil al 100%.
Joer!,parecen asta pequeñas las 18"!!!.
Saludos.
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Buenas,
te va ha kedar de vicio yo lo he pedido igual y tambien blanco ibis, respecto la dureza de suspension esta claro que si que sera algo dura, pero yo he montado en a3 s-line con llanta 18 y es dura pero no en esceso, se va bien, pero vamos yo lo he pedido buscando eso ya que al igual que nuestro amigo javicar para mi prima la deportividad.
Lo que si estaria bien que alguien pudiera conseguir fotos.
Saludos.
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Un Golf lleva el pedal "a suelo" y sin embargo no lo lo lleva así ningún Ferrari, ni Aston Martín, creo que tampoco ningún Porsche por ejemplo. Será que en estos últimos no es necesario controlar el suministro de los caballos, como dices.
Craso error, amigo egacio. Los Porsche sí llevan el pedal enganchado abajo. Y los Aston Martin. No recuerdo los Ferrari. Y es relativamente importante en conducción deportiva con cambio manual que el acelerador articule en el suelo y no vaya colgado de ariba. No te imaginas cuánto facilita la maniobra de punta-tacón. Si observas los coches de rally derivados de aquellos cuyo acelerador va colgado arriba, se les suele poner un postizo que acerque la parte inferior de este pedal al del freno. Tratando de simular la "articulación al suelo". Para mí, es una cagada (ligera, tampoco hay que exagerar; pero que fastidia) de Audi. Tras parecer que había cedido a la lógica (pese a que era identificarse con sus rivales BMW y Mercedes) en el A3 ahora otro paso atrás.
Confirmado, Porsche arriba todos menos el Cayenne, Ferrari arriba, Aston Martin arriba, etc.. LLevarlo a suelo puede dar comodidad pero nada más. La gente se inventa cada cosa
No he visto en mi vida ningún coche de competición con el pedal abajo, jamás, y he visto unos cuantos. También he visto que el SLR de Mercedes lo lleva arriba. En fin que la gente se autosujestiona y confunde las sensaciones. Deportividad es llevarlo arriba, comodidad abajo. A mi personalmente me da lo mismo pero si el forero hubiera dicho que lo prefería por comodidad, vale, epro para "administrar la potencia". Es que me ha hecho mucha gracia, parece que habla de un F1 de 800 CV y seguramente se referirá al 140 CV, en fin.Buenas,
vale es comodidad y no llevamos un F1, pero si te gastas 7 kilos en un coche pues te gusta que todo este al mas minimo detalle.
Sobre administrar potencia me refiero al tacto que transmite el pedal al pie y la precision de este, ¿a que tu tienes mucha mas precision a la hora de acelerar(administrar potencia
) , con unas puma F1 que con unas botas de montaña?Solo es eso, que no lo lleva pues no pasa nada pero que si lo llevara, pues mejor.
Saludos.
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Un Golf lleva el pedal "a suelo" y sin embargo no lo lo lleva así ningún Ferrari, ni Aston Martín, creo que tampoco ningún Porsche por ejemplo. Será que en estos últimos no es necesario controlar el suministro de los caballos, como dices.
Craso error, amigo egacio. Los Porsche sí llevan el pedal enganchado abajo. Y los Aston Martin. No recuerdo los Ferrari. Y es relativamente importante en conducción deportiva con cambio manual que el acelerador articule en el suelo y no vaya colgado de ariba. No te imaginas cuánto facilita la maniobra de punta-tacón. Si observas los coches de rally derivados de aquellos cuyo acelerador va colgado arriba, se les suele poner un postizo que acerque la parte inferior de este pedal al del freno. Tratando de simular la "articulación al suelo". Para mí, es una cagada (ligera, tampoco hay que exagerar; pero que fastidia) de Audi. Tras parecer que había cedido a la lógica (pese a que era identificarse con sus rivales BMW y Mercedes) en el A3 ahora otro paso atrás.
Buenas,
con esto entiendo que el pedal ira siempre enganchado en la parte de arriba, pues como bien dices amigo rossemeyer es un pequeña cagada, los q apreciamos hasta el ultimo detalle en la conduccion si notamos esas pequeñeces. Ah!! y no anulare mi pedido por esto.
Saludos.
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Buenas a todos,
he visto ya numerosos a4(B8) tanto en concesionarios como en fotografias y siempre he visto el pedal del acelerador colocado de la manera convencional, es decir, el pedal esta enganchado desde arriba.
Mi duda es que si con el paquete s-line o segun motorizacion el pedal del acelerador va enganchado desde abajo, estilo bmw o otros coches de alta gama, para mi gusto este pedal ofrece mucho mejor tacto al pie y a la manea de suministrar los caballos al coche.
Lo del s-line lo deduzco porque tengo un amigo con un a3 s-line y el padal gas lo tiene enganchado desde abajo, lo mismo le ocurre a un amigo que tiene otro a3 3.2 quattro tambien con el pedal gas enganchado desde abajo.
Mira que firme mi pedido el lunes pasado y se me olvido preguntarlo
, ¿alguien puede arrojar luz sobre este tema?Muchas gracias, saludos.
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hola a todos,he estado una semana sin ordenador y tenia mono de entrar en el foro.
ya os comente en otro hilo q quien pidieran las cortinillas laterales de los asientos de atras su pedido se iba a demorar bastante,ya que yo las pedi y tuve q decir que le quitaran del pedido,
bueno hoy me han vuelto a llamar y me a dicho con los techos solares pasa lo mismo que si lo quiero debo esperar bastante para tener mi coche porque tienen problemas con los proveedores, y ya estoy cabreado porque parece que en vez de elegir yponer los extras que yo quiero de mi coche lo estan eligiendo ellos a base de descartes, que opinais ustedes y hay va el aviso.
Hola a todos,
esos problemas con los techos solares ya no existen, podeis pedirlos sin problemas.
saludos.
PARON NACIONAL!!!!!!!!
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
No fastidies
, yo pedi el mio el dia 11 de este mes y aun no tengo de fecha de fabricacion, ayer casualmete estuve con la comercial y no me dijo nada de esto, solo me dijo que no me preocupara que ella revisaria mi pedido todas las semanas y cuando tubiera fecha me llamaba.
Saludos.