Belaldur

LMAP haces una gran evaluacion, pero en q te basas para ello? a ver si puedes darnos mas datos para ayudarnos en la decision a los q queremos un futuro coche (por ejemplo pues si es por consumos, por calidades, por fiabilidad... en estetica es un tema muy subjetivo para meterlo como valoracion creo yo jeje) un saludo

si no recuerdo mal te quitan el impuesto de matriculacion y audi a mayores te hace un descuento si el q compra el coche tiene carnet de conducir. El papeleo no recuerdo como era, pero creo q es presentar el certificado de q tienes la minusvalia, indicando el grado q es (sabes q tiene q haber un minimo de % de minisvalia para q te lo den, creo q es un 35 o 36%, pero te estoy hablando de memoria y habria q mirarlo)

Creo que con ese es suficiente tío, pero no menos. la imagen del coche con los segmentos que se le acercan es enormemente revelador... ¿Algún defecto? Que una vez lo uses no podrás comprender cómo has estado aparcando todo este tiempo. :huh: jajaja posiblemente sea asi, es q la verdad, acostumbrado al megane coupe, q veo el culo perfectamente por el aleron, el cambio sera considerable! asi q me vendra muy bien ese extra

gracias por la respuesta!!! lo del parking lo digo porque el q tienes es q el probe yo, pero hay el modelo q no tiene camara, sino con los ultrasonidos y la pantalla (al menos eso creo!), q es el q meteria yo

hombre, me imagino q las empresas automovilisticas tendran algo q decir en eso, siempre han sido ellas quienes han presionado en estos temas, y si pinchan un poco a las petroleras amenazando con buscar combustibles alternativos tal vez acabe buscandose una solucion... pero bueno, ya se vera q pasa, yo por ahora sigo con la opinion de q aun compensa diesel si vas a hacer muchos kms por lo q comentaba, no tanto el precio del diesel (q se ha equiparado a la gasolina, en algunas estaciones esta por encima y en otras por debajo) sino porque un deposito diesel rinde mas q uno gasolina (al menos en lo q he comprobado con los coches q tenemos en casa)

edumbrete le metiste servotronic? es q es la duda q tengo un poco... si dejarlo, si no... tu sistema de aparcamiento es el q trae camara o el otro? si es el otro como funciona? (es q probe el de camara, no el otro)

hombre, creo q tomtom tiene ahora sistemas de navegacion con manos libres integrados... pero no se q decirte, el mas extendido es el parrot, o sino el de la propia casa del movil q uses, nokia por ejemplo tiene su propio manos libres, pero solo compatible con nokias por lo q se y ademas muy caro. sino creo q ahora hay muchas radios q traen bluetooth para uso de manos libres, es cuestion de q te acerques a una tienda de car-audio de donde vivas

vaya crack q eres paul!!! un peazo de analisis de esos 4 coches!!!! yo el a4 lo he probado y me encanto el tacto, reacciones, agilidad... e incluso note ese "extra" q es la sensacion de q ese coche podria llevarte a todos los sitios q quieres visitar... como dirian los del sur senti el duende en el a4!

y no sera un motor un poco escaso para el avant? porque si decian q en el avant el 143 podia parecer escaso, ni te cuento un 120!

y q opinais de extras como el servotronic (hoy me decia uno q si no eres una persona mayor o impedida lo ve inutil), el sensor de aparcamiento trasero (yo no veia el culo del coche cuando lo probe y creo q podria ser util), el sensor de presion de neumaticos, el FIS en color...? yo creo q todos ellos pueden ser utiles (salvo el FIS, q no es util, pero me parece esteticamente una buena inversion por calidad-precio)

hombre no se, algo haran para volver a rebajar el precio del gasoleo, porque fijate q ahora muchos muchos coches son diesel, q ademas no es solo el precio, sino q rinde mas un deposito diesel q uno de gasolina (mira por ejemplo lo q paso en las 24Horas de LeMans con la aparicion de los Tdi)

gracias por tu comentario paul! la verdad es q ahora mismo estoy casi casi decidido del todo por audi, pero bueno, antes de hacer el pedido hare una excursion por bmw a ver q me cuentan (q me llamaron hoy y me hacian mucho la pelota pa q les compre a ellos xD), ademas de q ire por mercedes a ver el precio... no he visto q nadie comente q una de sus opciones fuese lexus, a mi porque se me va algo del precio q quiero pagar con el equipamiento q le metere al audi, pero ninguno lo habeis mirado?

bueno, la pagina me da unos 32000 de tarifa y calculando con respecto al otro me sale q serian al final unos 30000 y poco... habra q mirarlo... mmmmm... por cierto, porque son mas caros algunos extras en el gasolina q en el diesel? (no es mucha diferencia, 5€ aqui, 10 aqui, alla 15... pero me llamo la atencion)

lo se lo se... he tenido un turbo gasolina (volvo 460 turbo de 130cv), lo q me da miedo son los consumos q hacen esos coches!!! porque este volvo parecia de los peces del villancico "bebe y bebe y vuelve a beber, el volvo en la gasolinera para arruinarme otra vez!!!"

habra q preguntar el precio del de 120... lo q pasa es q no se si no sera un poco escaso ese motor para el peso del coche (no lo digo por pisarle, a mi la potencia me interesa en recuperaciones, aceleracion para alcanzar velocidad punta, etc...) lo primero a ver q me dice la pagina de audi de precios jejeje

pues la verdad no esta mal, a ver q me cuentan en el concesionario el finde cuando me pase por alla... la verdad es q el clase C q hay ahora me parece bonito, aun asi a ver q diferencia de precio hay entre el q me deja audi y el q me den en la merchy jeje ya os contare

pues a ver, el saxo es mas agil, de eso no hay duda, pero es q el saxo suele ser una caja de muertos con ruedas y el audi no, tu piensa en ir por autopista a 200km/h y pillar uno de los miticos desniveles entre plancha y plancha de puente, si los dos estan de serie el audi lo notara, pero no sera algo brutal, en cambio el saxo no se yo q comportamiento tendra!!! si realmente quiere vacilar con el saxo q vaya con ojo, q aqui en ferrol un tipo tenia uno, modificado, puesto en 200cv, rebajado, chasis reforzado, etc... y un dia le pusieron unos de estos badenes-banda sonora amarillas y negras y no veais lo q volo el tipo! y menos mal q logro clavar frenos, q sino estampado contra el muro de los astilleros iba a quedar!!! para acabar me quedo con la frase de alain oreille... tu vas en un audi y el en un citroen, eso es suficiente

hombre, mirando consumos ya el tfsi de 120 creo q consume incluso un poquito menos q mi coche (es lo q tienen ser tecnologias mas modernas) y el tdi mejora bastante al tfsi, asi q de los dos optare por el tdi jejeje ademas hare seguramente mas de 25000kms anuales, para lo q recomiendan el tdi ya se q por precio tengo cosas mejor equipadas y con consumos similares a este, por ejemplo, el skoda octavia RS, 170cv tdi, viene con todo y me lo dejan en 25500€, pero... no es el a4!!! igual me pasa con el jetta, el de 140 me queda en 26000 y pico€, pero de nuevo... no es el a4, me imagino q todos entendeis, q ademas de buscar un tdi por consumos (y si, me compensa respecto a mi coche, lo se por un amigo q tiene un a4 de 170, el antiguo y le rinde mas un deposito a el q a mi!!!) quiero un buen coche y de entre los buenos, el a4 es el q mas me ha enamorado (ademas, no me veo en un bmw la verdad, al menos por aqui el bmw lo tienen todos los niñatos "malvadillos", el audi me parece mas elegante) pagka el tema realmente no es ahorrar en gran medida respecto al q tengo ahora, pero es q piensa el cambio de coche, de un megane coupe a un audi a4, ademas haciendome consumos un poco mejores... no va a ser ahorro solo en el combustible, sino tambien va a ser mas comodidad y seguridad y bueno... q ya me he convencido a mi mismo q es la mejor opcion por lo q os dije y por lo q tu me comentas tambien y q se q bien entiende casitodo el mundo q quiere un nuevo a4

la verdad es uno de los detalles q te hac decir "jod**, pero estoy comprando un audi o un dacia?" no entiendo porque no lo traen de serie, no creo q les cueste mas ponerlo!

yo el accesorio q veo un poco inutil, salvo q viajes mucho, es el navegador, sobretodo por el precio q tiene! si eres de los q le mola viajar, perderte y descubrir sitios... pues bien, coges, lo pones y a explorar, o si tienes q ir a sitios nuevos a menudo (viajante por ejemplo), pero para mi no es util porque no voy tanto por sitios desconocidos, asi q creo q puedo o ahorrarme 3000€ o equipar el coche de otra manera con ellos

de acuerdo con las 2 opiniones, tempomat y bluetooth a poner y el control de crucero adaptativo a quitar

bienvenido!!! he visto el coche y la verdad pedazo de precio!!! es el mejor descuento q he visto por ahora!!! lo q toca en este momento es q lo disfrutes y q pongas fotos de tu nuevo "pequeñin" para q nos corroa la envidia a los q aun no tenemos uno!!! un saludo!

xabby, el precio me parece muy interesante, el cuero/tela es de serie o es un opcional? porque a mi, sin asientos en especial (o sea, los de serie) me sale el audi con ese equipamiento (casi casi igual por lo q leo) en 32600€ mas o menos a ver si el fin de semana q estare en coruña me paso por la mercedes a q me hagan un presupuesto

Danicrx q uno pierda alguna vez la paciencia y haga una tonteria no te convierte en un ser maligno lo q tenemos q intentar todos es ir calmados y no perder la paciencia si al otro le falta civismo lo q tenemos q intentar es demostrar q nosotros si lo tenemos no poniendonos a su altura, q sino puedes cometer una imprudencia y la verdad, tenia la razon en eso la DGT, lo q importa no es llegar 5 minutos antes o despues, lo q importa es llegar

Creo que no se refiere al que va adelantando a 120, si no al gil***ollas que va sin adelantar por el carril izquierdo aunque sea a 140. Yo tengo que ir todos los días por una carretera de 80km/h de límite de dos carriles hacia cada lado y el de lentos está bastante destrozado, y yo voy a veces a 80 sin adelantar por el de los rápidos por el tema de los baches, pero con un ojo en el retrovisor por si viene alguno más rápido, y otras voy a ciento y pico por el de lentos por que hay gente que va más deprisa, no creo que lo del carril sea solo por la velocidad, si no que considero que lo más importante son las circunstancias. claro, es q eso es lo q crei entender yo, pero pregunte para aclarar, porque a mi tambien me parece mal el q va por la izquierda teniendo el carril derecho libre (ya vaya a 80, 100, 120 o incluso a 150, si no hay nadie vas por la derecha), eso me parece falta de respeto no al q corre, si no a todos lo demas conductores, pero el q va para adelantar me parece lo correcto y no creo q se tuviese q apartar si esta en plena maniobra porque venga otro mas rapido, q el q viene detras se adapte a su velocidad, espere un momento y luego siga a su ritmo cuando acabe de adelantar, al menos es mi forma de verlo