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CopyrighTT

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Mensajes publicados por CopyrighTT

  1. El forero JotaBe preguntó en un post si era conveniente hacer el rodaje por carretera a velocidad constante y lexTT le contestó:

     

    Primeramente,lo mejor para empezar es hacerle unos 100 kms por ciudad o vias interurbanas,porque se usa mucho las marchas,frenos etc,aunque nunca forzando claro esta,que el rodaje no es solo motor y hay mas piezas que han de asentarse.Aconsejable al principio,dejarlo a ralenti hasta alcanzar una buena temperatura de aceite,vamos que veas que al menos a subido un cuarto del indicador siempre que vayas a pillar el carro

    Lo del rodaje del motor en si:lo ideal es ir empezando suave a unas 2500,mantenerlo unos 50 kms y e ir subiendo de 500 en 500 cada 50 kms hasta las 4500,(y si podemos empezar desde 2000 rpm e ir escalonando de 250 rpm cada 25 kms mejor) a partir de hay ya podriamos jugar un poco,reducciones y alguna aceleracion,pero nunca sobrepasar las 5000 si es posible,y dejarlo al ralenti unos 10 minutos al llegar del viaje.

    Un rodaje minimo a de ser de 1000 kms,que obviamente y casi mejor si no se hacen del tiron.Importante controlar los niveles de aceite que al principio gasta mas,y no usar el aire acondicionado durante los primeros 200 kms pues chupa potencia del motor y por consiguiente obliga a pisarle mas para ir al mismo ritmo

    Esto es el modo mas pijotero,si por circustancias no puedes hacerlo asi,resumo:

    Escalona siempre la potencia si puedes,y usa mucho las marchas y demas,procura calentar/enfriar el motor,pero sobre todo,nunca lo fuerces!

    Saludos y enhorabuena

     

    Yo no sé que creer con esto del rodaje, aunque creo que por si acaso los primeros 1000 km los haré a un ritmo tranquilo para ir haciendome con el coche. Aunque con esa patada del turbo es difícil resistirse :)

     

    A ver si algún forero más se anima a darme su opinión sobre el cuidado del motor o nos cuenta sus experiencias.:bsh1:

     

    Saludos.

     

    Ese es el decalogo del rodaje bien echo,tu mismo como lo haces :lol2:

     

    Yo lo haría tal y como dice LexTT B)

  2. CHICOS YO NO ES QUE QUIERA LLEVAR A NADIE LA CONTRARIA, PERO HAY MAS CARRETERAS QUE LAS EUROPEAS...POR 45000 CHISMES YO ME PILLARIA COSITAS COMO LAS DE MAS ABAJO:

     

    POR EJEMPLO_

     

    FORD MUSTANG SHELBY GTO PREMIUM 4.6 V8 300cv 4606cc

    Ft%20Lt.JPG

     

    HSV GTO LE 6.0 V8 300 CV

     

    Mi Página Web

     

    CHEVROLET CAMARO

    http://www.chevrolet.com/performance/

     

    HSV MALOO

    http://www.hsv.com.au/cars/vz/main.asp?link=main/maloo.html

     

    La lista es larga...si os han molado las bellezas de mas arriba...os seguire buscando otras....

     

    lo siento pero para mi cuando se pone un V8....que se quiten los demas y puestos a gastar....

     

    saludos!

    BRAVET

     

    Por 45000€???

     

    Yo también estoy enamorado de este tipo de coches que, por cierto, se están volviendo a poner de moda los muscle cars por supuesto más refinados y adaptados a nuestros tiempos. O sea que servirán para otra cosa más que para correr en línea recta :flwrs:

  3. No os engañeis.Lo mejor es jugar con el disco duro,ya que la lente solo funciona unos segundos cuando lee

    el HD LOADER y pinchas en el juego que quieres jugar,y ASI la lente no trabaja y te dura eternamente,aparte

    de que carga a una velocidad increible.

     

    Si consigues el LOADER original,no te hace falta piratear la play.

     

    Hacer lo que querais. <_<

     

    No olvides comentar que hay bastantes juegos que no funcionan con disco duro, algunos de los más importantes. Como ciertos splinter cell :innocent:

  4. Hola, haber, os cuento una duda que tengo...tengo una llave de un audi tt del 99, el codigo es 4D0 837 231A, he visto la nueva llame de audi y es una pasada, habria alguna posibilidad de poder usar una llave de un audi de los nuevos en mi tt del 99???lo que es la llave no se si se podria poner la misma que tengo en la llave vieja...y el inmovilizador seria compatible?en caso negativo, se podria poner la placa base de mi llave dentro de la otra llave???buf, no me llameis ignorante eh, jejeje, es que la nueva llave se sale...pero me parece a mi que como no me compre un audi nuevo...

     

     

    llaveaudigw4.jpg

     

    Buf, como no se lo preguntes a la concesión. Incluso hubo por uno de los foros un caso de que bloquearon la centralita al intentar codificar una llave del mismo modelo !, imagínate pues de otra generación :bsh1:

  5. MUCHAS GRACIAS A TODOS

     

    Sinceramente,no esperaba este apoyo y participacion por parte de tantos foreros,por eso desde el primero hasta el ultimo,otra vez,GRACIAS,DE CORAZON. :notworthy::notworthy::notworthy:

     

    Enhorabuena! :notworthy:

     

    Por fin un coche que me podrìa poner en aprietos en una carretera de montaña :kss1:.. no como el GTi ese del año de la pera :notworthy:

  6. Muchas gracias Danielon, GhosTT, compro4avat, beeitch, AnTTonio, freisier y a tantos otros por vuestro apoyo y comprensión hacia mi persona y mi novela. Creedme que no lo estoy pasando bien con todo este tema y menos desde que he declarado la guerra a mi compraventa y puesto el asunto en manos de abogados.

     

    No obstante, (ahora habla Mr. Hyde), ni la mismísima Madre Teresa de Calcuta reencarnada y de rodillas ante mí suplicando por la vida de todos los Swindlers de España podría evitar que mañana publique lo que queda del capítulo 7.

     

    He dicho.

     

    :blink: Max Quake :clap1:

     

    Oye Max que yo te apoyo por lo de tu situacion,he dicho que los mensanjes son un poco ladrillo y tal,pero hasta ahi

     

    LexTT, tío. Para ladrillo la música del gitano del avatar :clap1: :ranting2:

     

    Primeramente,diria que junco es mas merchero que gitano,y segundo su musica es a oidos poco finos lo que la miel a la boca de un burro :cfsd1:

     

    Será que me estoy haciendo viejo :p

  7. Muchas gracias Danielon, GhosTT, compro4avat, beeitch, AnTTonio, freisier y a tantos otros por vuestro apoyo y comprensión hacia mi persona y mi novela. Creedme que no lo estoy pasando bien con todo este tema y menos desde que he declarado la guerra a mi compraventa y puesto el asunto en manos de abogados.

     

    No obstante, (ahora habla Mr. Hyde), ni la mismísima Madre Teresa de Calcuta reencarnada y de rodillas ante mí suplicando por la vida de todos los Swindlers de España podría evitar que mañana publique lo que queda del capítulo 7.

     

    He dicho.

     

    :cfsd1: Max Quake :blink:

     

    Oye Max que yo te apoyo por lo de tu situacion,he dicho que los mensanjes son un poco ladrillo y tal,pero hasta ahi

     

    LexTT, tío. Para ladrillo la música del gitano del avatar :clap1: :ranting2:

  8. Yo pienso que la sentencia es totalmente merecida. Es una velocidad inadecuada para nuestras carreteras se mire por donde se mire. Además, si el tipo no tiene antecedentes penales, no ingresará en prisión. Que le quiten el carné 2 añitos me parece justo y proporcionado (muchos sabreis lo que duele aunque te quiten 3 mesecitos el carné).

     

    Yo tengo antecedentes penales y sé de buena tinta que no puedo superar los 200 km/h pues me arriesgo a ser huesped del gobierno. Eso me hace ser bastante más prudente que antes, por lo tanto ciertos correctivos ayudan a rectificar ciertos comportamientos peligrosos para uno mismo y para los demás.

  9. tiens un MP, lo he comunicado oficialmente que metro-m no va a volver, se ha ido par siempre.

     

    Cuantos le echan de menos?

     

    no fue el foro mejor durante estos dos años?

     

    pero que quereis que vuelva a escribir como escribía él? o simplemente cambiar el nick ????

     

    ya hizo historia, quedará en nuestras cabezas... pero no creo que vuelva

     

    lo siento :cfsd1:

     

    saludos al foro

     

    Que no vuelva hombre!. Todas las opiniones que has dado con tu nick MKII :cfsd1: han sido totalmente respetuosas. Chapeau por tu nueva etapa :crying_anim:

  10. Hola chicos! Rescato este post para no abrir uno nuevo y repetir algunas cosas.

     

    Como habreis podido leer a mi coche le corresponde la referencia cauda + tubería:

    Bosh: 0 280 218 023 o OEM Audi: 06A 906 461 CX, son lo mismo dicho de distinta manera.

     

    Necesito que alguien me desglose esas referencias y me diga la que corresponde al caudalímetro simple. Es decir, la que está impresa en el cauda independientemente de la tubería. Deberá ser algo ASÍ: F 00C 2G2 0XX

     

    Muchas gracias!

     

    F 00C 2G2 040