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El filtro de aire lo tengo que cambiar el martes que tengo la primera revision.En cuanto al turbo no se xq no los he visto pero tengo entendido que son =s el de 170 que el de q140, lo que son distintos son los inyectores. Lo que yo creo es que le dio demasiado par. La semana que viene ire que lo mire y luego ya lo metere en el banco.

Buenas, ayer me acerque a TLR y me la dejo puesta para que la probase. Si empuja mas pero en el mismo regimen y en 6 si vas bajao de vueltas cuado llega a las 1.700 o 1.800 hace un tembleque que no me gusta nada, tengo que ir la semana que viene a q lo configure mejor. Supuesta tendre entre 170 a 180 Cv, pues vien cogi a un amigo con un Golf tdi de 170 y me paso como nada, tb es decir que en punta n ganas y el mio es SB con llanta 18 que pierde muxisimo, punta en llano anda sobre 200. Un saludo

Ya he visto lo de la repro de TLR por eso preguntaba. Ahora teno otra pregunta xq yo ruedo bastante, sobre 30.000Km al año¿Sera aconsejable reprogramar con tantos km al año??

Ok, muchas gracias, pues voy a mirar en preparaciones a ver, yo he oido hablar bien de DimSport y de TLR bien y otros mal dicen que no te dan los caballos que te dicen, que luego lo metes en el banco de pruebas y da menos pero bueno yo tp lo quiero apretar muxo. Un saludo

¿No hay ningun forero con REPRO??

Pues a mi no me parece normal la "rallita" que trae el mio. Pues yo pase x el taller y dijeron que pedian un cuadro nuevo que esta en garantia...no me llamaron mas ni nada, la semana que viene voy a hacer revisión y en principio cambiarlar no se....

Buenas foreros, pues eso estoy pensando en hacerle una repro a mi a3. He oido hablar muy bien de upsulet y de que va muy bien para los ultimos modelos. Me gusta y creo que trabajan muy bien TLR. Y hoy mismo me han hablando de DimSport y que hacen la repro a medida y que es mas barato. ¿Que opinion me dais? Mi coche es SB de 140cv

Buenas no se ni como conduces, ni los caballos que tienes ni la llanta, pero te doy mi opinion. Tengo 140 con llanta 18 y de la casa me vino con Michelin Pilot Exalto, las he cambiado hace un mes y he puesto (xq me las saco un amigo a muy buen precio a 125€ cada una) Goodyear F1 asimetricas supuestamente muy buenas gomas. Bueno mi opinion muy blandas, como las fuerzes se va el coxe. Conclusion si puedes pr el bolsillo no dudes Michelin, dicen que muy buenas las Sport. Pero claro en 18 no bajan de 170€

Buenas, pues nada es solo para deciros que me acaba de pasar lo mismo. Mi coche es de mayo de 2008 y se me fundio justo donde decis, asi que deber ser una averia repetida, yo lo tengo en garantia y ya he ido a qe pidiesen otro cuadro, en 15 dias tengo la primera revision y espero q ya lo tengan. Un saludo

Muchas gracias por el manual me viene perfecto. Pes soy SLINE Edition asi que a comprar H11 ya os comentare como quedan pero seguro que de vicio. Un saludo

Perdonar es que pense que el primero no habia salido xq me fallo la conexion cuando lo estaba subiendo.

Buenas comis, pues nada que me he comprado unas luces Philips Crystal Vision y son una pasada y estoy pensando en ponerme unas para os antinieblas pero tengo dos dudas. 1 ¿Como se sacan las luces? No veo otra solucion que tirando del plastico de la rejilla y desencajarla. 2 ¿Que tipo de bombilla es?¿H7?

Buenas compañeros. Pues yo de las que poneis en el titulo no he probado ninguna, pero he comprado las Philips Crystal Vision de 4200k creo recordar, son de luz blanca y alumbra muxisimo pero muxo muxo, nada mas encenderlas se ponen calientes que no hay quien las toque y no son caras, ahora estoy pensando en comprar unas para las de niebla. ¿Alguien sabe que tipo de lampara son?¿H7?

Buenas compañeros, pues nada que he comprado las philips crystal vision para ls cortas y son una pasada de luces, alumbran muxisimo y quedan preciosas y estoy pensando en comprarme una para ponerlas en los antiniebla delantero pero tengo un par de preguntas. 1 y mas importante ¿Como se saca la bombilla? no veo otra solucion que tirar del plastico que lo rodea hasta que desencaje, ¿Será asi? 2 ¿Que tipo de bombilla es?¿H7 como las demás?

Esos leds para la matricula no van a alumbrar nada, ya lo veras.

Buenas, os estais comiendo la cabeza para nada xq es sencillisimo, os voy a explicar como lo hize yo. 1-Lo primero comprar los leds Tipo Festoon (creo que se escribe asi) de 5W y creo que de medida 39 o 42mm. Bueno no compreis unos leds cualquiera xq no van alumbrar un pimiento, que sean buenos (Sobre 10e cada led) yo compre unos que vienen los leds como en cuadraditos amarillos que alumbran las o****. Los compre en dolares en la pagina http://www.superbrightleds.com/ tardan en llegar y para pagar tiene que ser tarjeta de credito y no de debito. 2- Hacerse con la resistencia creo q de 33Ohm, yo no la compre xq la tenia de un amigo que se los puso al golf. Cuestan sobre 5€ me dijo. 3- Colocar la resistencia. Dejaros de chapuzas de meterlas donde engancha el led, buscar el cable que baja al portamatricula. Yo tengo un SB y es tan facil como quitar el plastico de la tapa del maletero, sale tirando que son grapas, luego buscas los cables de una de luces xq solo hace falta ponerla en una (vienen los 4 juntos, son 2 marrones y 2 negros, pues poner la resitancia en uno de cada y si no aciertas pues cambias negro x negro). Para los 3 puertas no se, pero el golf los cables los tiene a la derecha del maletero debajo del tapizado. Para ponerlas resistencia es tan facil como con un estañador, lo enchufas y cuando este caliente le das al cable para pelarlo, luego la estañas y listo. 5- Poner los leds y listo.

No me dijeron si era posible o no, lo que me dijeron es que estando en garantia que Audi me pone solo la pieza original, que viene con su codigo y demas que no se puede hacer que por ellos me lo hacian pero que no se puede, asi que otro cuadrito igual cortesia de Audi.

Bueno me acercare a ver que me dicen. Preguntaba xq igual cambiaba la centralita. No se si me lo combiaran xq la garantia de audi n va de ellos va de la casa y tendra que pedirlo a ellos a ver. Gracias

Buenas foreros, pues eso queria saber si alguien sabe si el cuadro del restylin sirve para mi Sb 8P. La pregunta es xq me ha salido un rayita negra en el FIS y el coche esta en garantia entonces me van a pedir un cuadro nuevo, pero si sirviese el del restylin intentaria que me pidiese el el restylin si es posible. Espero alguna respuesta. Gracias

Nada voy a dejar de poner post porque solo sirve para que la gente de opiniones y mande buscar. Si lo puse fue xq el post que hay de configuraciones esta todo mezclado, configuraciones malas y nada claras. Mi intencion era separar para que los que tiene Sb sepan las que son para ellos, como por ejemplo faros traseros iluminados y aparte para los qe tienen centralita de 30 ya que con muxos vagcom no salen los nombres pero bueno. POST CERRADO y a buscarse la vida. Al final tendre que ir al foro VAG Club que de temas de vagcom esta mejor explicado. Si reuno informacion validad hare un post decente.

Buenas compañeros, he estado leyendo y leyendo y hay bastantes configuaciones de vagcom pero muy dispersas, mezclada y poco aclaradas. Me gustaria juntar aqui las del Sb y que se diga para q centralitas valen, ya que hay cosas que solo valen para la de 30bits.

Me esta gustanto este post y me voy a animar porque mi suegro fue chapista y pintor...ahora trabajo en tema de barcos que es mas de fibra de vidrio y cuando hizimos una reparacion en mi zodiak usamos cemento carrocero que ya he dicho, es igual que lo que dices antes del tubo rojo(catalizador), dejas que seque y lijas y queda perfecto no se nota nada, estoy pensando en poenr unas carcasas negras a mi blanquito para ver com queda y si las encuentro baratas(COMPRO CARCASAS NEGRAS) posiblemente lo haga con las mias.

Bienvenido y NUEVO se escribe con V. Todo lo del S3 se puede poner, pero tiene que ser de tu carroceria, si es restylin tendras que comprar lo del S3 restylin.

Bueno no se cuantos digito es pero unos cuantos... Y si cada coche tiene unos codigos pero mas bien cada centralita tiene unos codigos y si son del mismo año que el mio que es el Sline edition pues sera el mismo. Te explico el problema, yo tengo puestas luces americanas, luces de niebla de giro, faros traseros totalmente iluminados, que se enciendan la luces solas cuando pasas de 140kM/H y alguna cosina mas... el problema es que bajando las luces americanas no se que c*** tocamos pero mebajaron las luces de posicion y no somos quien a ponerlas como estaban por eso es. No pasa nada xq no se ven nada pero bueno prefiero tenerlo bien. Agradeceria la ayuda. También vale apuntar que tiene activado y que no en los byte de central electrica y asi se ponderia como viene.

Me encanta saber la opinion xq las tengo pedidas para mi Sb y me llegan la semana que viene, yo vendo Pilot Exalto y no se si daran la misma calidad, que tenian muy buen agarre y me duraron 22.000, llevo 225-40-18. Me decante por lasF1 simplemente por el precio...me las dejan a 135 eureles con mantaje y todo incluido frente a los 170 de las Pilot Sport. A ver que tal sales. Un saludo a todos los foreros