david1981

pues comprarlas en audi, 300 euritos tienen la culpa. Para pintarlas un carrocero, no?

yurkero creo que muchoguille lleva muelles, no roscao. pero haber si te lo confirma el saludos

pues me alegro de haberte servido de ayuda para lo que quieras, ya sabes saludos

un apunte: he estao mirando en el AUTODATA y me pone que en el motor awx segun la fecha de fabricacion la correa se cambia en los primeros a los 90.000 (mi caso y en los fabricados a partir de (no se el mes exacto) 2003 es a los 120000. Mi coche es de abril de 2003 y es cada 90000. Por lo que he visto en el taller haciendo distribuciones de estos coches la diferencia es que el tensor que lleva la correa en los mas nuevos(120000 kms) viene un amortiguador que apoya sobre dicho tensor y le esta dando una tension constante, por lo que de esta forma se asaeguran de que la correa vaya con la tension optima. Y en el motor mas viejo el tensor se tensa a mano y tiene un mecanismo interno que amortigua un poko las oscilaciones de la correa, pero no llega a ser igual de efectivo que el amortiguador independiente. Por eso en unos se cambia a los 90 y en otros a los 120. Espero haber servido de ayuda. No sabeis como me jodio cuando se la hice al mio y ver que no llevaba ese amortiguador. De todas formas tu diselo y haber si te la hacen. saludos

si quieres en coche aleman sube tu a por el. este es mi consejo a no ser que tengas una persona de mucha confianza(hermanos, padres...) de los primos ya no me fiaria jajaj

pues ya os contare haber que tal va. Mañana por la tarde se lo dejo y el viernes me los monta en teoria. Saludos quijote no se lo que hare con los muelles , pero si los vendo trankilo que seras el primero

ese chop ya lo habia visto por ahi , la verdad es que esta currao

Hombre estoy de acuerdo en que el amortiguador ira mas forzado al no ser su posicion natural de trabajo pero tampoco creo que en dos dias se vayan al garete los amortiguadores tengo amigos que solo llevan muelles puestos en los coches y van bien, es mas el ultimo caso de un amigo en un peugeot 406 2.100td 250.000 con muelles cortos y los amortiguadores de serie, el otro dia paso la itv y le tiraron por las luces de freno <_< Ahora: quiero dejar claro que con unos buenos amortiguadores iria 100 veces mejor, lo se saludos

jod** , jod** que guapos

en el cordoba que tuve lo tenia tan bajao k me tuvieron que cortar los bastagos a los amortiguadores y eran unos blistein, iva como una autentica piedra. en el mio le he preguntao al que me lo va a bajar y me dice que el amortiguador del coche lo tolera siempre y cuando no nos pasemos del limite del propio amortiguador. saludos

bueno pues mañana me piden los muelles haber si en esta semana me los traen porque me dice el tio que al llevar suspension deportiva segun que muelle meta apenas baja el coche y me tiene que pedir unos especificos para suspension deportiva. ahora pregunto: ira mucho mas duro que ahora?? le voy a dejar los amortiguadores deportivos de audi y solo le cambio los muelles. saludos

joer macho vaya curradita de cabrio, en blanco esta quapisimo y de las zapatillas que decir . el b5 sencillo pero espectacular haber como dejas el b6 xd estoy ansioso. saludos

me temo que es la unica forma saludos

et 42 creo

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...303&hl=2din haber si te sirve saludos

jajajaj estas en todas

pero ahora que lo veo bien............. que hijo p............. perfecto pero si fuera blanco

SUPONGO QUE SABRAS QUE ES UN A4 B5 DEL AÑO 1996?NO? :cry1: no lo sabia esta gordisimoooooooo

jod** que guapas son, me gustan mucho mas asi que en cromadas( yo las llevo cromadas ) pero no es lo mismo enhorabuena ya veremos esas fotillos