Driver X

Yo, me atreviria decir que en casi todos los modelos Audi, sobretodo los más deportivos, que es un paquete opcional muy a tener en cuenta, casi imprescindible.

En este mundo debe haber coches para todos los niveles adquisitivos, para todo tipo de personas, etc.

El problema es el que tiene un Audi A4 y se piensa que tiene un Porsche, un Aston Martin o un Lamborghini. Yo tengo un Audi A4 B8 y estoy encantado de la vida y otra persona no podra comprase un A4 B8 y le llegara para comprarse un Seat Exeo, que lleva los interiores de un A4, modelo anterior al actual. Pues bien, cada uno feliz de la vida con el coche que tiene dentro de sus posibilidades. A lo mejor dentro de 5 años Seat sacara un modelo con el interior del B8 y audi tendra otro A4, más moderno, que hay de malo en todo esto.

El nuevo a A4 con el A3 reestyling, bajo mi punto de vista estaríamos hablando de coches diferentes y no comparables. Si tu presupuesto es alrededor de 30.000 euros, para el A4 es muy justo.

Yo realmente si tengo que comparar un A4 lo haria con el A5 , porque tienen una linea muy similar y los acabados del interior son parcticamente identicos. El A5 es un coupé i el A4 es un familiar con un aire deportivo pero con la misma plataforma.

Teniendo 28 años supongo que lo que primaras será una estética más bien deportiva, por lo tanto imprescindible pack s-line (interior y exterior) almenos el primero,yo creo que es un pack muy importante tanto en el A3 como el A4, por lo tanto por el presupuesto que dices vete al A3 de calle. Es mejor acceder un coche de gama inferior más cargado de extras que uno superior pelado. Cada uno que haga lo que quiera con su dinero pero para comprarse un Audi sin extras es mejor, acceder a otra marca por menos o igual precio con más extras y ya no estoy hablando de A3 a un A4 sino de Audi a otra marca.

En el cristal de mi B8 se ven perfectamente acontraluz o cuando tiene baho. Pues mira que yo pensava que se havia quedado marcado de la hoja que estava pegada en el cristal cuando llego de la campa al concesionario y que luego, evidentemente, cuando me lo entregaron no estava.

Queria hacer mencion al precio de las Llantas New RS4, ya que se comentó que valian 585 euros, pero es que ese precio es solo si coges el Pack exterior S-Line, sin este pack el precio se va a los 2000 y pico, ya que son Audi Exclusive de 19". Creo no haver visto ningun coche con estas llantas sin el pack exterior s-line, al menos las originales.

Si en su dia ya se hizo una comparativa del A4 Avant con el Q5, aunque en este caso se podia considerar que funcionalmente son diferentes. En el caso del A4 Allroad y el Q5, "funcionalmente" cual es la diferencia? Creo que ni una, por lo tanto comparten un mismo segmento y una misma plataforma y por motores el precio deberia ser muy igual.

Es un rollo que he ido cortando uno por uno. Haber, son 40 euros, que lo puedas conseguir más barato vale pero tampoco es una aberración el precio. De momento las he pegado con el adhesivo que lleva, si se me caen ya pensaré otra fórmula. MTV, de acuerdo que no es la bomba, pero yo creo que le da un toque personal al coche y te tienes que fijar mucho para darte cuenta que van pegadas. Saludos.

Es una cinta semitubular que por un lado es lo que ves y el otro se engancha. Se tiene que ir cortando a la medida y pegando es un poco trabajo de chinos pero el resultado creo que vale la pena. Lo mejor, es que le da un aspecto natural, es decir que si no sabes que de origen no es así no te das ni cuenta. Solo lo sabe el que tiene un A4 o le gustan los coches y se fija en estos detalles.

En su momento pense cambiar la parrilla delantera por la del S4, pero era demasiado caro. Finalmente en Ebay encontre por unos 40 Euros una cinta embellecedora de color aluminio y la he cortado y pegado horizontal y verticalmente. El resultado el siguiente y creo que no ha quedado nada mal.

Asi es como me ha quedado la parrilla delantera con las tiras embellecedores color aluminio.

Hola, yo tambien he comprado los embellecedores para una A4 B8 en Ebay. Hice la compra hace 10 días, supongo que no me habrán timado. Es fiable comprar en estos sitios? Cuanto suele tardar en llegar? Gracias.

El post del A5 es " fotos una mañana en el conce" en la última página.

Yo tambien estava interesado en la parrilla cromada, pero primero por el precio ,unos 500 euros (mano de obra incluida) y después por el " S4", no lo tenia muy claro. Al final he encontrado un enlace en el foro de A5 y he comprado en Ebay tiras cromadas( horizontales y verticales) por 40 euros.

Este es el enlace:

http://cgi.ebay.es/audi-A5-A4-sportback-ch...A1%7C240%3A1318

Esta claro que desearíamos todos que los precios bajaran, seríamos imbeciles si los negáramos pero para uno que se compra un Q5, no creo que note mucho la crisis, con todos mis respetos. Si te gastas lo que te gastas por un Q5, creeis que un 1'5 % de subida de precio influira mucho en la decisión de tu compra? Si hay alguien que cambia de opinion en la compra por esto, es para flipar. Un 1'5 % de subida no es mucho para el que lo compra pero para los concesionarios es un 1'5 % más de cada coche que vendan.

Estos extras incluyen el paquete interior s-line. Dependiendo lo que te quieras gastar, yo tengo un B8 en blanco Ibis con los dos paquetes y aunque haya muchos que dicen que esteticamente no cambia mucho de llevar el s-line exterior a no llevarlo, discrepo totalmente. La supspensión puede ser deportiva o s-line, la primera te rebaja el coche 20 mm y la segunda 30mm. Mi coche lleva unas llantas de 19" y no me permitieron la suspension s-line, pero con la deportiva es suficiente. Si no quieres ponerte el pack exterior, te recomiendo que le pongas unas llantas 18 o 19 y que pongas las colas del tubo de escape cromadas y los antinieblas tambien cromados, ya le dan un toque. En este coche para mi un de los elementos fundamentales son las llantas, con las de serie el coche queda muy soso.

Esta semana me insatalaré el AMI en mi A4 en un taller autorizado de Stagemotion y el precio final me sale por unos 600 Euros, en el concesionario oficial me salia por el doble, con eso no quiero decir que sea barato pero el precio en el concesionario era una aberración. Me arrepiento de no haberlo puesto en fabrica, es un extra que le voy a dar mucho uso.

Tonimix, ahora ya solo falta que te cambies las llantas y tienes un coche de put* madre.

Bauhaus, no creo que se vendieran más A4 que A3, simplemente que el A3 no entra en este segmento de Berlinas gama alta.

Esto es un concept, no es el modelo definitivo. Si os fijais todos los Audis impares A3, A5, A7, mantienen una linea coupé; más deportiva , en cambio los A4( este tiene una mezcla de los dos)A6, A8, son más berlinas. Por lo tanto el A7 se parecera más en el A5 sportback que en el A4. Por cierto, creo el A5 sportback le robara bastantes ventas al A4 B8, porque si muchos se han comprado el A4 antes del A5 es porque tiene 4 puertas, porque la linea ,aunque parecida, es más bonita la del A5.

No se si el definitivo cambiara mucho al concept, pero este de perfil le da un poco el aire a un Jaguar, supongo por ser largo i coupe. Que opinais?

No, si cada vez los coches tienen más personalidad propia, ahora incluso escriben en foros, je je je

Que el s-line exterior es caro? no hay duda, pero, que apenas hay diferencia? Son cositas puntuales pero que en un global del coche le dan otro aire. Las taloneras y el difusor de la parte trasera le dan un toque de más categoria al coche, las llantas ya sin comentarios. Te puedes poner las llantas solas sin el pack exterior pero el precio que sube más. En este caso si solo te interesan como complemento estetico unas llantas 18/19, mejor que sea fuera de Audi; unas réplicas.

Por cierto, ya conocemos de sobra la pólitica de precios de Audi, pero muchos acabamos cediendo, porque será?

El mio es practicamente igual en el exterior, sin el techo de cristal. Ultimamente ya se van viendo más en el foro, yo creo que es de las mejores combinaciones posibles en este coche. Vigilad donde lo aparcais, a mi hace 4 días me arrancaron el retrovisor y me lo llenaron de escupitajos, hay mucha invidia en este mundo y mucho desgraciado, que se le va hacer.

Lo curioso es que hacen video del Q5 en terrenos en mal estado y el coche no lleva paquete off-road, si se trata de hacer este video para promocinar el coche fuera de carretera el paquete off-road cuando se lo pondran? Si es más una cuestion estética que de funcionalidad lo del paquete. Lo que esta claro es que nadie habrá pensado en comparse el Q5 como opción principal ir fuera carretera sino que la mayoria se lo habrán comprado por estetica y ocasionalmente ir a la montaña, ir a esquiar, al campo etc. El que va a menudo por parques forestales se compra un Nissan, Land Rover, un Mitsubishi, etc.

Que conste que yo era el primero en querer comprar un Q5, y yo venia de un Montero, pero finalmente para el uso que le doy al coche actualmente me decante por el A4.

S-line Style, llevo suspension deportiva pero porque me entere por el foro que no se puede montar con 19" si fuera por el concesionario ni habria dado cuenta y estaria convencido de que llevo la S-line. A traves del foro te enteras de muchas cosas, porque si no eres un gran experto en coches uno no se entera de nada y los comerciales, no todos, algunos, tampoco saben que cosas.