CAT769

es un gt3 de circuito recien traidito y decian las malas lenguas que la caja que lleva en primera 120, el hombre lo quiso estrenar y no pudo ni esperar a cambiarle la caja jeje, por eso se le muere un poco ahi, pero creeme que andaba a saco y le cruzaba guapo guapo, tengo ganas de verle con la caja corta Y el subaru... que decir de Apalatza jeje, es un chaval muy bueno la verdad, hasta ahora corria el nacional de montaña subidas y tal y creo que gano unas cuantas veces y ahora ya se a pasado a los rallys, el papi tiene un evo wrc y ahora el hijo un impreza wrc... quien pudiera! El año pasado salió en una unica carrera con un 306 maxi alquilado(que gordo...) y ganó a los wrc y demas. eso es Hondarribi, no??? jejeje nostros estuvimos por Guriezo jejeje Como que las malas lenguas, yo te lo dije a ti, y a nostros nos lo dijo Jorge Del Cid su copiloto asi que de malas lenguas nada jajajaajja.. eso si en el tramo de Ikasberri, jejej y en la recta de arriba, 230 en 5ª y faltaba meter la 6º y dijo Alberdi, mejor no metemos s..ta que si no a ver quien frena luego esto Proxima rally 3 de Mayo Mungia, eskufreno a ver si te vienes con la pancarta jajajajajaj jod**, que suerte teneis por ahi arriba...todos los fines de semana hay algun sitio pa oler a goma quemada.... No lo sabes tu bien, y el 11 rallysprint de Limpias, y el 17 el rally del nacional de Asfalto, Cantabria Infinita

es un gt3 de circuito recien traidito y decian las malas lenguas que la caja que lleva en primera 120, el hombre lo quiso estrenar y no pudo ni esperar a cambiarle la caja jeje, por eso se le muere un poco ahi, pero creeme que andaba a saco y le cruzaba guapo guapo, tengo ganas de verle con la caja corta Y el subaru... que decir de Apalatza jeje, es un chaval muy bueno la verdad, hasta ahora corria el nacional de montaña subidas y tal y creo que gano unas cuantas veces y ahora ya se a pasado a los rallys, el papi tiene un evo wrc y ahora el hijo un impreza wrc... quien pudiera! El año pasado salió en una unica carrera con un 306 maxi alquilado(que gordo...) y ganó a los wrc y demas. eso es Hondarribi, no??? jejeje nostros estuvimos por Guriezo jejeje Como que las malas lenguas, yo te lo dije a ti, y a nostros nos lo dijo Jorge Del Cid su copiloto asi que de malas lenguas nada jajajaajja.. eso si en el tramo de Ikasberri, jejej y en la recta de arriba, 230 en 5ª y faltaba meter la 6º y dijo Alberdi, mejor no metemos s..ta que si no a ver quien frena luego esto Proxima rally 3 de Mayo Mungia, eskufreno a ver si te vienes con la pancarta jajajajajaj

Jojojo k bueno el departamento de marketing no anduvo muy fino o igual ni existitia,al igual que el Mitsu Pajero........Que coche tienes amigo??Un pajero que corre la o****!!! MATADOR es una marca de neumaticos de la Republica Checa, que ha sido absorvida por continental si no me equivocoTienen divisiond e competición y patrocinan varios campeontaos regionales de Rallys como el RACC vasco-navarro del pasado año, en galicia tambien Y anivel competición varios pilotos tambien las montan y han obtenido buenos resultados, en calle no se como iran

Pues si es en mayo imposible, si es en Junio puede que si y vayamos Borja racing, su amigo y yo en mismo coche, pa ahorrar gastos jejejeje Qué pena tio! Pena por que tio??? Yo tengo la corazonada de que se va ha hacer en Junio

Pues si es en mayo imposible, si es en Junio puede que si y vayamos Borja racing, su amigo y yo en mismo coche, pa ahorrar gastos jejejeje

Por dios que firestone la conozco yo desde que iba a gatas y me sale de las primeras en neumarticos online al poner neumaticos de marca conocidas, de toda la vida he visto carteles de firestone en los circuitos aunque ahora abunden los de bridgestone y michelin. El problema es que duran poco porque las pillo recien hechas. hay marcas que absorven a otras etc.. y firestone dista mucho de lo que era. Yo tengo entendido que a firestone le compro otra empresa no se. Firestone fue absorbida por Bridgestone, todavía estamos asi?' si tienen una de las plantas en basauri, no me digas que no te habías enterado jajajajajaja Bf Goodrich ha sido absorvida por Michelin, en competición en rallys y demas, son el mismo perro pero con distinto collar, cambia la pegatina que le ponene al final y que se ve en el flanco, yo tengo de las 2 unas llegaron marca michelin para seco y para agua llegaron con la pegata de Bf Goodrich jajajajajaj pero la de basauri es bridgestone no? no se a mi me comentaron algo de que firestone y bridgestone ya no eran los mismos, que firestone apestaban respecto a bridgestone que si eran americanas o noseque... cda uno me dice una cosa... Borja la planta de Basauri lleva hay mas años que los que tu tienes jajajaj y era una planta de Firestone, de toda la vida, luego cuando Firestone fue absrobida, pues en ves de eso pintaron lo de Brisgestone fuera y demas, pero yo creo que las gomas que hacen ahi siguen siendo Firrestone, y si tu preguntas a la gente que curra alli, la mayoria te diran que curran en la Firestone eso es la Firerstone de toda la vida, preguntale a tu aita

Carlos dile de mi parte que sea dfuerte y que se recupere, que tenemos que tomar algo juntos en la proxima kedada de clasico que se organice que en la ultima Rafa y el tuvieron que irse muy pronto S2

Por dios que firestone la conozco yo desde que iba a gatas y me sale de las primeras en neumarticos online al poner neumaticos de marca conocidas, de toda la vida he visto carteles de firestone en los circuitos aunque ahora abunden los de bridgestone y michelin. El problema es que duran poco porque las pillo recien hechas. hay marcas que absorven a otras etc.. y firestone dista mucho de lo que era. Yo tengo entendido que a firestone le compro otra empresa no se. Firestone fue absorbida por Bridgestone, todavía estamos asi?' si tienen una de las plantas en basauri, no me digas que no te habías enterado jajajajajaja Bf Goodrich ha sido absorvida por Michelin, en competición en rallys y demas, son el mismo perro pero con distinto collar, cambia la pegatina que le ponene al final y que se ve en el flanco, yo tengo de las 2 unas llegaron marca michelin para seco y para agua llegaron con la pegata de Bf Goodrich jajajajajaj

veo que aqui la gente ultimamente dice mucho de que yo critico sin saber pero jod** te cito a ti mismo "como iba el pie del conductor" Pues un viernes a las 24.00 horas zulu poniendose detras mio dando las largas y adelantando en linea continua, no creo que fuese despacio y menos cuando venia un coche de frente Asi que vosotros mismos estais juzgando lo que yo digo sin conocerme he dicho que pregunteis a m_gordon o pokito, porque ellos fueron testigos de lo sucedido, yo no voy haciendo alardes de este tipo porque primero no me gustan y segundo en autopista a mas de 140 de marcador no suelo ir nunca, asi que reales seran 130 MODO IRONICO ON vale pido perodon el B3 es el mejor coche del mundo y tiene el mejor coeficiente aerodinamico de la historia, detras del Calibra por supuesto, que riete tu del R8 o cualquier otro, Audi no debería haber evolucionado ni cambiado ese modelo, es mas debería seguir vendiendolo en la actualidad tal cual, las aletas del B4 son pura fibra tuning y no tienen ninguna utilidad, mi llanta de 14 con neumaticos los mas baratos que encuentro y la suspension sin cambiar desde hace mas de 16 años hacen que mi peazo coche sea mas estable que uno con amortiguadores y muelles buenos y recien cambiados y puestos por preparador de rallys como los de Borja racing, como mi 1.8 tiene 115 C-V y por lo tanto tiene mas C.V. que un Focus nuevo, mi B3 es mucho mas rapido y mejor que ese coche, a pesar de olvidarseme cierto dato,el peso de su b3 es bastante mayor, su sistema de injeccion es bastante peor, es mecanico, contra la electronica actual etc.... MODO IRONICO OFF Si me dices PANTAH que estas a favor de esto no me lo creo, si me dices que he sido un pelin borde pues si, pero es que uno lee cada cosa que...... Y soy el primero que tiene un hierro con mas de 15 años, pero se mis limitaciones y que mi coche no es una bala precisamente, si el coche de churro fuera un S2 como el tuyo o el de M_Gordon, Wastegate, ferny, TurboS2 etc... sería otro tema Besito para ellas, abrazos para ellos Yo tengo una cosa buena y es que se reconocer mis culpas y dar la razón a quién la tiene, esta vez creo que la tienes tú aunque tambien en que has sido algo borde y para mí Churro es un amigo más y no me gusta que se dude de él. ¿Verdad o mentira lo que dice?, no lo se pero no seré yo quien lo discuta. De todas maneras acepta mis disculpas. No tienes porque disculparte estamos aqui para intercambiar opiniones y eso hacemos, tal vez mis formas sean un poco bruscas pero bueno ya he reconocido mas arriba que igual si he sido un poco borde besitos para ellas, un abrazo para ellos

veo que aqui la gente ultimamente dice mucho de que yo critico sin saber pero jod** te cito a ti mismo "como iba el pie del conductor" Pues un viernes a las 24.00 horas zulu poniendose detras mio dando las largas y adelantando en linea continua, no creo que fuese despacio y menos cuando venia un coche de frente Asi que vosotros mismos estais juzgando lo que yo digo sin conocerme he dicho que pregunteis a m_gordon o pokito, porque ellos fueron testigos de lo sucedido, yo no voy haciendo alardes de este tipo porque primero no me gustan y segundo en autopista a mas de 140 de marcador no suelo ir nunca, asi que reales seran 130 MODO IRONICO ON vale pido perodon el B3 es el mejor coche del mundo y tiene el mejor coeficiente aerodinamico de la historia, detras del Calibra por supuesto, que riete tu del R8 o cualquier otro, Audi no debería haber evolucionado ni cambiado ese modelo, es mas debería seguir vendiendolo en la actualidad tal cual, las aletas del B4 son pura fibra tuning y no tienen ninguna utilidad, mi llanta de 14 con neumaticos los mas baratos que encuentro y la suspension sin cambiar desde hace mas de 16 años hacen que mi peazo coche sea mas estable que uno con amortiguadores y muelles buenos y recien cambiados y puestos por preparador de rallys como los de Borja racing, como mi 1.8 tiene 115 C-V y por lo tanto tiene mas C.V. que un Focus nuevo, mi B3 es mucho mas rapido y mejor que ese coche, a pesar de olvidarseme cierto dato,el peso de su b3 es bastante mayor, su sistema de injeccion es bastante peor, es mecanico, contra la electronica actual etc.... MODO IRONICO OFF Si me dices PANTAH que estas a favor de esto no me lo creo, si me dices que he sido un pelin borde pues si, pero es que uno lee cada cosa que...... Y soy el primero que tiene un hierro con mas de 15 años, pero se mis limitaciones y que mi coche no es una bala precisamente, si el coche de churro fuera un S2 como el tuyo o el de M_Gordon, Wastegate, ferny, TurboS2 etc... sería otro tema Besito para ellas, abrazos para ellos

Vale, pa ti la peseta. Que ya estamos en la epoca del Euro Romulo jejejeje venga ya hare una presentacion en condiciones cuando tenga tiempo, hoy estoy aprovechando que no estan los jefes, pero normalmente no puedo escribir Un besito para ellas un abrazo para ellos edito para decir que mi idea no es criticara nadie sino decir la verdad, jod** pa tirarse el farol de voy a 200 mi coche es el mejor y demas ya esta forocoches, jod** yo de audio no digo nada porque no tengo ni idea, pero de si un cche con suspension de serie tras 15 años va bien, o el motor, velocidades reales que coge ese vehiculo y demas algo ya se venga haya PAZ señores

Juasssss que el calibra que?? eso bajando una cuesta y empujando no? No te creas todo lo que leas en libros revistas y demas preguntale a M_Gordon o Pokito S3 a ver lo que anda el Calibra vs un B4 cargado con 5 adultos, no anda una m**** te lo digo yo me parece a mi Churro que estas muy equivocado y estas mezclando churras con merinas hablas de altas velocidades como si tal cosa, luego has dicho que si la mayoria de los coches que ves tiene menos potencia que el tuyo, si pero tambien menos peso, un motor mas equilibrado, una injección mas eficiente y eficaz, una mejor combustion etc.... Yo soy el primero al que le gusta mi hierro y demas pero tambien soy realista cuando tengo que serlo, y si tu coche lleva suspension de serie te aseguro que es un barco, y no es comparable al de Borja que va muy bien en curva, despues del cambio Creo que en este Foro empieza ha haber mucho fernando Alonso suelto,es una pena, la verdad, que si de 160 no bajo, que si a 200 con el TDi de 90 CV, con uans gomas de segunda marca de michelin, que no se porque dudo que sean las Bf Goodrich que no van anda mal, lo digo por experiencia, y me inclino porque puedan ser de marca carrefour, jod** esto cada vez se parece mas al POST aquel del A3 2.0 TDI con repro que se pico con un Golf R32 y decia que le pasaba cuando quería Por cierto en este foro creo que no hacen falta esos alardes de masculinidad del tipo si quieres te pongo una foto conduciendo a no se cuantos por hora en el A4, sino preguntale a Neverminds Besitos para ellas un abrazo para ellos Y ahora pregunto yo: Y tu quien c*** eres?? sabes demasiado para llevar solo 1 mensaje, no seras algun Galliani no??? Pues no, el galliani ese quien es??? Yo soy el afortunado propietario de un B4 y en breve puede que tambien de un 100 type C3 puede ser que se escriba asi, la nomeclatura?' es que a mi me sacas d elos 80s y A4 y no se nada mas por cierto llevo mucho tiempo leyendo el foro y no tanto registrado, pero por una razon u otra tampoco veia ninguna conversacion asi que me motivase para entrar a escribir algo y desde el curro no puedo conectarme y desde casa pues ya para cuendo llegoe starde y solo suelo leer algo el foro de clasico, el general y poco mas, no sabia que aqui se juzgase a la gente por el numero de mensajes que lleva besitos para ellas un abrazo paar ellos

Juasssss que el calibra que?? eso bajando una cuesta y empujando no? No te creas todo lo que leas en libros revistas y demas preguntale a M_Gordon o Pokito S3 a ver lo que anda el Calibra vs un B4 cargado con 5 adultos, no anda una m**** te lo digo yo me parece a mi Churro que estas muy equivocado y estas mezclando churras con merinas hablas de altas velocidades como si tal cosa, luego has dicho que si la mayoria de los coches que ves tiene menos potencia que el tuyo, si pero tambien menos peso, un motor mas equilibrado, una injección mas eficiente y eficaz, una mejor combustion etc.... Yo soy el primero al que le gusta mi hierro y demas pero tambien soy realista cuando tengo que serlo, y si tu coche lleva suspension de serie te aseguro que es un barco, y no es comparable al de Borja que va muy bien en curva, despues del cambio Creo que en este Foro empieza ha haber mucho fernando Alonso suelto,es una pena, la verdad, que si de 160 no bajo, que si a 200 con el TDi de 90 CV, con uans gomas de segunda marca de michelin, que no se porque dudo que sean las Bf Goodrich que no van anda mal, lo digo por experiencia, y me inclino porque puedan ser de marca carrefour, jod** esto cada vez se parece mas al POST aquel del A3 2.0 TDI con repro que se pico con un Golf R32 y decia que le pasaba cuando quería Por cierto en este foro creo que no hacen falta esos alardes de masculinidad del tipo si quieres te pongo una foto conduciendo a no se cuantos por hora en el A4, sino preguntale a Neverminds Besitos para ellas un abrazo para ellos