astramal

Gracias a todos por las respuestas, creo que voy a coger la 1, porque es más grande, y porque está más cerca de la puerta y del ascensor. Este plano aún es provisional, con suerte la columna puede que quede un poco más pegada a la pared y que me facilite la maniobra. Y si no pues tendré que aprender a aparcar allí... No me queda otra.

Pues voy a comprar piso y puedo elegir plaza de entre todas (menos de las reservadas a minusválidos). Se entra y se sale de la cochera por donde he puesto la flecha. No hay rampa, es a nivel de calle. Las plazas de 1 a 10 están cubiertas. Las 12 a 19 descubiertas (el garaje está cerrado, pero el techo "abierto", dan al patio del interior del bloque, vamos que sólo les da el sol cuando este está muy arriba, y me imagino que con el tiempo podrán taparse. Esas valen 2500€ más baratas. Yo accedo por el ascensor que hay nada más entrar a la derecha. Me gusta la 1, que es más grande, pero claro esa columna... Bueno, al grano... ¿opiniones? (si puede ser fundamentadas, mejor).

A ver si alguien puede echarme un cable, tengo el cargador desmontado en el maletero, a ver si antes del lunes que tengo que coger el coche de nuevo puedo hacer algo..

Hola a todos/as. Llevo toda la mañana buscando información pero no consigo encontrar ningún post sobre esto. Mi cargador de CD (original) de mi A4 B6 no me lee los CD. Lo he destornillado de su ubicación pero antes de seguir desmontando me estaba preguntando si hay alguna forma efectiva de limpiarlo... Gracias de antemano a cualquiera que pueda ayudarme. Saludos.

Pues la verdad es que no recuerdo la última vez que toqué el claxon de mi coche (bueno, sí, sería en la última ITV..., hace unos meses). La cosa es que esta mañana he ido a utilizarlo y nada. He comprobado el fusible (número 40, 25A), y está correcto. Me estaba preguntando... la semana pesada dí un golpe al coche por debajo en un badén de tierra. ¿Será este el motivo? ¿Qué otro tipo de comprobación podría hacer?. Saludos.

Buenos días, y gracias por responder. Los neumáticos son los mismos que tenía antes, Goodyear EfficientGrip 195/65 R15. Con las de antes genial. El año no lo he mirado, pero seguro son nuevas, siempre monto las gomas en un taller de barrio que vende muchísimas gomas, no creo que ese sea el problema. La palanca vibra un poco, pero vamos que lo peor es el ruido de rodadura. Nunca antes había escuchado nada, considero que este coche esta bastante bien insonorizado.

Pues eso, le he cambiado a mi coche (Audi A4 B6), los neumáticos (tenían muchos kilómetros, estaban cristalizados y taqueados) y después amortiguadores, después de 300 kms he hecho alineación de dirección y el coche no va bien, a partir de 30 km/hora hace bastante ruido al rodar (se escucha bastante por la autovía, y aunque la dirección no veo que vibre ni que el coche se vaya a un lado el comportamiento del coche no es bueno. Vibra bastante por la parte derecha, y veo que la palanca de cambios también vibra. Había pensado que quizás era el alineado, pero entonces vibraría la dirección al alcanzar cierta velocidad, ¿no?. Voy a llevarlo de nuevo al taller, pero me gustaría contar con otra opinión.

Bueno, pues al final encontré un B6 en un desguace y me traje el mazo de cables. Ya está reparado y funcionando. Es normal que vayan saliendo algunas cositas (el coche tiene 367.000 kms...), pero la verdad es que estoy muy contento con el.

A ver si alguien me puede echar un cable -nunca mejor dicho- con esto del cable...

No puede ser, el mecánico me ha dicho que el mazo ya estaba reparado de antes, y resulta imposible. Tengo que sustitutirlo.

¿Sabe alguien si hay compatibilidad de estos cables respecto a otros modelos de VW o Skoda?.

Pues lástima que no haya leído tu mensaje antes, porque me he desplazado al desguace y he perdido el rato para nada, efectivamente NO le sirve. del exeo al A4 B6, el conector no tiene los mismos cables.

El problema es que no he podido ver el mazo, el mecánico me ha dicho que eso es lo que está roto, y como el otro día ví un Exeo y se que comparten muchas piezas pues me estaba preguntando si ir a por el (el mazo del Exeo estará mucho más nuevo que el de un coche como el mío, que dejaron de fabricarse mucho antes...)

Pues tengo un pequeño problema con los elevalunas de las ventanillas del piloto y copiloto, resulta que sólo podían subirse/bajarse con las puertas cerradas, y mi mecánico me dice que tengo que sustituir el mazo de cables de la puerta del conductor. Me preguntaba si le serviría el mazo de un Seat Exeo, es que he visto uno nuevecito en un desguace.

Entiendo, pero lo que no me cuadra es que un botón del mando (el del maletero) funcione mientras que el otro (el de candado abierto y candado cerrado) no... Me suena más a un fallo de desprogramación del mando o algo así, ¿no?. Tambien podria ser lo del cierre selectivo pero que recuerde no afectaba al maletero, ademas mientras se pulse el desbloqueo de puertas deberian abrir todas. Pues no, cuando desbloqueo las puertas se abren todas menos el maletero. Sin embargo si uso el botón de maletero si que funciona. Raro raro....

Entiendo, pero lo que no me cuadra es que un botón del mando (el del maletero) funcione mientras que el otro (el de candado abierto y candado cerrado) no... Me suena más a un fallo de desprogramación del mando o algo así, ¿no?.

Cierto, no habia caido yo en eso. No, eso ya lo he probado, he probado la cerradura en ambas posiciones pero nada. Disculpad mi ignorancia, pero en caso de que hubiese un contacto mal en la cerradura entonces tampoco abriría desde el mando, ¿no?. Además, porque abre con la opción del botón de maletero desde el mando y no abre desde la opción de "candado". Si la cerradura estuviese mal no abriría desde ningún botón, ¿no?.

He usado el buscador y me he leído un montón de posts pero no he encontrado ninguno que haga referencia al problema específico que cito: En mi coche (A4 B6 berlina) puedo abrir el maletero desde el botón del maletero en el mando a distancia, pero NO desde el bloqueo/desbloqueo de puertas (candado cerrado/abierto). O sea, que se abren todas las puertas pero no el maletero. Tampoco puedo abrir manualmente, para poder abrirlo tengo que utilizar la llave. He leído que la cerradura tiene 2 posiciones, y que en una te dejaba abrirlo desde el mando, he probado las dos posiciones y sigo igual, me abre con el botón de maletero pero no me abre con el botón de candado ni manualmente. Es una lata porque cada vez que alguien quiere coger/dejar algo del maletero tengo que apagar el motor, sacar la llave y darle al botón de apertura del maletero... ¿Me echáis un cable?. Un saludo a todos.

¿Conocéis alguno ESEHOST o BANAHOSTING?

Hola. Hace unos años compré un dominio y su espacio correspondiente en XARTRA, que luego pasó a llamarse SYNC. El año pasado compré otro dominio y un alojamiento multidominio para el mismo. Ahora quiero comprar otro dominio y me exigen otro alojamiento multidomino (la factura se está engrosando...). He visto que hay otras compañías que te ofrecen alojamiento multidominio para múltiples dominios (2, 3, hasta 5), quizás aquí me saldría más económico, ¿no?. Son para unas páginas con poco tráfico. ¿Alguna recomendación?. Saludos.

Venga hombre, no seáis tímidos

Pues eso, que se me ha ido el turbo de mi coche, un A4 TDI 130CV. Tengo la opción de nuevo (760) o reconstruido (630). He visto el mismo nuevo por 360 en www.losrecambios.com ¿Conocéis esta página? ¿Es fiable?. Es que la he visto en ebay, tiene muchos votos positivos pero la gente sólo compra pilotos y faros, por eso me da que pensar... ¿son productos chinos?. El mecánico también me ha dicho que debería de cambiar la válvula EGR (suelta MUCHO aceite), y el catalizador (que hace tiempo que venía sonando, y cuyo flexible se ha "desintegrado". Por cierto, ¿os pillaríais alguno de estos tres elementos de desguace?. Saludos.

OK, gracias. Voy a pedir precios sobre la persiana de alta densidad. Gracias.

Si, la cortina de vidrio tiene que quedar guapa, pero tiene dos inconvenientes (el precio, por un lado, y tener que mantener los vidrios limpios, por otro).

Correcto, al ser el hueco tan grande una persiana de las de toda la vida no me vale, el viento podría sacarla de las guías y destrozarla, y entonces lo barato me saldría caro... La funda que me decís sólo protege el interior del jacuzzi, y yo quiero resguardar toda la habitación (además no son precisamente baratas). ¿Que es lo de la persiana de "alta densidad", y por cuanto puede salir el m2? ¿La hacen en colores?. Me han presupuesto una persiana con motor (me han asegurado que NO se me rompería) por 1200€, pero no quería gastarme tanto...