Jump to content

proA5

Miembros
  • Mensajes

    190
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por proA5

  1. Mucho lo siento amigo.

    Mi consejo es que pelees la reparacion en talller oficial haciendose cargo del importe el multimarca. De lo contrario si tienes posibilidad devuelve el coche.

    Te lo digo por experiencia propia, no compensa quedarse con el coche en ese estado, no lo vas a disfrutar bien y el dia dd mañana venderlo te sera complicado o te traera problemas al tener una averia muy gorda.

    Yo me negaba a pagar la reparacion de mi a5 cabrio y finalmente lo que hice fue comprarme un a3 sportback nuevo y dejar mi a5 en el conce. Que se coman ellos el marron, vivo mucho mas tranquilo y feliz aunque el coche es peor en muchos aspectos.

    Un abrazo,

  2. No habia visto tu presentacion y ya que elogie a otro compañero por la eleccion de este color pensando que era el primero por el subforo con el, pues te felicito a ti tambien. Las llantas rematan un conjunto muy elegante. Felicidades

    Nada compi! Muchas gracias! Yo tampoco fui el primero con este azul, habia un par de compañeros con el.

    La verdad que muy contento con el color , sline y llantas.

  3. Enhorabuena ProA5, tienes un coche precioso. Ya nos irás comentado qué te parece el motor a medida que tengas las sensaciones más aposentadas.

     

    Respecto al color, recuerdo que el azul cósmico fue el que elegí en mi configuración, pero lo acabé modificando del pedido a ultimísima hora (por negro mito) al no estar convencido de esas tonalidades tan cambiantes y no poder ver ninguno en stock. Pero he de reconocer que viéndolo ahora es muy bonito.

     

    A disfrutarlo con salud.

    Muchas gracias compañero! Pues yo me la jugué porque tampoco vi ninguno en directo antes, dude tb con el negro mito.

    Pero la verdad que encantado con el color.

    Un saludo

    Sent from my D6503 using Tapatalk

  4. Pues esos consumos están muy muy bien, yo al 2.0 tdi le he llegado a bajar a 4,8 en carretera cuidando mucho el pie y no mas de 130 pero si no... mas que tu tfsi! ahora el 2.0 tfsi que tenias antes seguro que gastaba jejeje pero andan muy muy bien....

     

    Saludos!

    Hombre yo raro es que pase de 110 en estos trayectos,hay muchos coches.

     

    La verdad que el 2.0 se echa en falta y el cambio automatico te diria que tb! Jaajjaaja soy un comodon.

  5. Buenas!

    Yo estoy con el rodaje aun, lo estrene el viernes pasado.

    El motor empuja bien, desde abajo pero no te puedo decir que tal estira pues a las 3500 como tarde cambio marcha, pero va muy bien.

    No se nota el paso entre 2 o 4 cilindros y los consumos muy buenos. Unos 6 de media.

    Seguro qe alcanza facil los 200, aunque quizas para altas velocidades mejor un 2.0 tfsi.

     

    Motor es suave, y tiene empuje y los consumos ajustados. Me parece una opcion muy equilibrada. Yo no me arrepiento de la eleccion.

     

    Espero haberte aclarado alguna cosilla.

    Un saludo

  6. Un poco mas de info del motor.

    Hoy hice mi primera ronda de ida vuelta a la oficina.

    Son 33 km aprox cada trayecto, con ciudad, atasco y carretera.

    He ido en modo eficiency y relax. Los consumos, a la ida 6,8 y a la vuelta 5,2.

    La diferencia viene dada por altitud, la ida es cuesta arriba y porque tambien hay algo mas de retención.

    Respecto a mi anterior coche 2.0 tfsi cabrio el ahorro es de un 25 % aprox. Y seguira bajando cuando termine el rodaje.

    El motor a partir de 1500rpm tiene bastante empuje y sale bastante agil por su peso ligero.

    En general apunta muy buenas maneras, todo un acierto por sensaciones, confort y consumos.

     

    Muchas gracias por todos vuestros comentarios.

     

    Un saludo

  7. Muy bonito el coche y el color en la foto que has puesto de donde le da la luz es muy demostrativo de como es.

    Pues nada a disfrutarlo....Y ya sabes que hay una quedada en Madrid bien pronto....animate.

    Yo también venía de un A5, y el cambio en cuanto a manejabilidad/visibilidad es espectacular.

    Muchas gracias!

     

    Sitio y hora? Que planing teneis?

     

    La verdad que el a3 es un gran coche también. Muy funcional este sportback.

  8.  

    El motor, otra cosa que no habia probado, en su dia me dejaron probar un 1.6 tdi, para ciudad me pareció un motor adecuado por entrega hasta 4ª velocidad, pero en carretera en 5ª y 6ª me defraudó bastante, no tiene respuesta. Todo esto viniendo de un 2.0 TFSI multitronic de 180cv. Otra cosa que me digusto bastante fue el constante ruido del motor tdi que despues de dos horas me habia levantado dolor de cabeza, vibraciones aparte.

    Muy bonito el coche, aunque el volante chato en ese interior hubiese quedado mucho mejor :p . En lo que no estoy deacuerdo es en lo que comentas del motor, por lo demas...que lo disfrutes :thumbsup:

    Buenas! Quizas fuese duro en la descripcion.

    Para mi viniendo de un 2.0 turbogasolina me parecio que tenia poca respuesta en marchas altas. Pero para una conduccion tranquila va sobrado. Un adelantamiento algo justo me veria comprometido... pero son todo sensaciones y gustos.

    Un saludo!

  9. Muy muy bonito y haber los que tenéis este motor si dais más detalle

     

     

    Gracias compi.

    Del motor te puedo decir poco aún, no le estoy exigiendo practicamente nada.

    Te puedo decir que no noto para nada cuando va con 2 cilindros o con los 4.

    Pinta que tiene bastante empuje si le aprietas, de momento no lo he pasado de 3500 rpm. pero se le ve sobradete para un uso normal.

    No se perciben vibraciones del motor, comparandolo con el 2.0 tfsi me parece que el 2.0 era mas fino como motor, pero todo son primeras impresiones.

    En cuanto a consumos, mñn hare mi recorrido habitual a oficina y podré comparar si realmente es eficiente este motor o no.

    Mñn por la noche si tengo tiempo voy contando mas cosillas del motor y consumos.

     

     

     

    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

  10. Buenas compañeros!

     

    Por fin, este viernes fue el gran día, el dia señalado para recoger mi nuevo sportback sline.

     

    Vengo de un a5 cabrio 2.0 TFSI por lo que el listón estaba muy alto y para ello me deshice del anterior unos meses antes y he venido usando un polito de más de 10 años, para disfrutar mucho más de la llegada del A3.

     

    El color elegido es el azúl cósmico, un color poco visto por aqui pero precioso y elegante como pocos (a mi modo de ver, jejeje), lo pedi sin ver ninguno de ese color en directo, solo por foto y menos sin sline por lo que estaba un poco de los nervios por verlo en directo. Cuando lo vi en el conce flipé de lo bonito que es, da mucho juego en función de la luz que le dé. Si estas en un lugar oscuro el color tira hacia azul marino y si hay buena luz tira hacia azul turquesa con el brillito del metalizado. Una pasada.

     

    Andaba buscando una combinación entre deportividad y elegancia cuando me decidi a configurar mi A3. Por eso escogí este color con el paquete brillo, el interior en cuero negro sintético y sline edition que le da un punto al coche deportivo brutal, las llantas me flipan, aqui se suelen ver poco y la verdad que en directo son muy bonitas y brillan que da gusto.

     

    El interior si lo habia visto en uno de exposición y me enamoré completamente, muy bonito, le da un salto de calidad grande respecto del acabado normal que no me gustaba nada (asientos grisaceos con rayas, poco acertado para un sline edition, el acabado design estaba mucho mejor en ese aspecto).

     

    El motor, otra cosa que no habia probado, en su dia me dejaron probar un 1.6 tdi, para ciudad me pareció un motor adecuado por entrega hasta 4ª velocidad, pero en carretera en 5ª y 6ª me defraudó bastante, no tiene respuesta. Todo esto viniendo de un 2.0 TFSI multitronic de 180cv. Otra cosa que me digusto bastante fue el constante ruido del motor tdi que despues de dos horas me habia levantado dolor de cabeza, vibraciones aparte.

     

    Acerté al cambiarlo por el 1.4 TFSI, mucho menos ruidoso, y menos vibraciones, mucha mas potencia y los consumos no se disparan. No me satisface como el del A5 pero no esta mal. Es verdad que aún en rodaje ni lo he apretado mucho ni puedo valorarle el consumo.

     

    En cuanto al confort la verdad que le doy un 10, maletero grande, plazas traseras grandes, los asientos deportivos muy comodos, y todo los dems ajustes de 10. La pantalla del MMI un puntazo, con el Apple Car Play una virgueria ir con el Spotify o Google Maps.

     

    Luces LED, otro puntazo, no tengo matrix, pero la verdad que para circular por Madrid y alrededores no creo que los necesite. Una chulada e iluminan de manera bárbara.

     

    Lo cierto es que estoy muy contento con el coche, una maravilla y creo que una compra calidad precio con una nota muy alta.

     

    El trato en jarmauto y su comercial en todo el momento ha sido muy bueno, me hicieron muy buen descuento de un 15% aprox, me han regalado los recubre pedales de aluminio y una tarjeta de carburante para llenar el primer depósito.

     

    Por último las fotos, perdonar que no son de gran calidad pero tampoco he tenido mucho tiempo. En algunas podreis apreciar lo que os digo del color según la luz.

    Un saludo a todos.

     

     

     

     

    post-29936-0-64286100-1488139159_thumb.jpg

  11. Buenas!

    Para los que esteis pendientes de tiempos de entregas, os voy relatando mi pedido por si os puede servir de guía (creo que mi proceso de transporte ha sido bastante ligero en el tiempo)

     

    Pedido realizado el día 14 de Diciembre.

    Pedido confirmado el 19 de Diciembre, semana provisional 7

    Pedido fabricado el día 12 de Febrero

    Pedido saliente de fabrica alemana el día 14 Febrero en camión

    Pedido llega a campa BCN el dia 17 Febrero

    Pedido facturado y reclamado por Jarmauto madrid el mismo 17 de febrero y salida desde campa BCN dirección Madrid este mismo día

    Pedido llega a Campa Madrid el día 21 de Febrero

    Pedido reclamado por Jarmauto a la campa de Madrid para entrega el próximo viernes 24 aunque llegará el 22 o 23 al conce.

     

    El tema del transporte no es únicamente el trayecto que recorren, hay que pensar en temas de logistica de subir al camión, bajar, aparcar en la campa. Que lo mismo en la campa hay 25 camiones esperando para entrar y liberar los coches.

    Que una vez en la campa los conces tienen que reclamar y facturar los pedidos....

    Que seguramente los concesionarios con mas ventas/ peso, tendrán mas ventajas o facilidades en estos procesos, etc.

     

    Por audiclass me fueron informando, incluso avisando ellos mismos de estos movimientos junto con mi comercial.

     

    Espero que tengais suerte y pronto tengais vuestros coche. Yo casi ya lo tengo.

    Un saludo