MMA_Style

Que tal maño. A mi me pasó algo parecido hace un tiempo pero se juntaron varios factores como culata un poco tocada y demas. Puede ser que la botella no te haga un buena estanqueidad, y al subir la temperatura por la evaporación de los gases se te vaya a tomar por culo. Yo simplemente tube que cambiar la botella de refrigerante, co el tapon y ya esta. Saludos.

Aqui nadie reponde.... vaya panda de chahos co.... Alguien sabe algo x dios!??!

He estado mirando fotos i demas, y el del seat leon antiguo ni de c*** entra... alguien que sepa algo?

He mirado por el foro, y sinceramente NO he llegado a NINGUNA conlusion, unos dicen que por supuesto otros que no, que alguien se aclaré. Lo que estoi seguro que para ese modelo el pre-restiling en ningun modelo llevaba y tampoco estaba como opcion, lo que yo me pregunto si por aquella epoca los golf o seat's algun modelo llevaba y lo podemos encajar. Espero respuestas.

Buenos dias a TODOS, o tardes quiza ya... La cuestión es que quiero ponerle posavasos a mi a3 del '98 que no lleva posavasos, solo lleva a la derecha de la intermitencia dos "botones" (por llamarlos de alguna manera) inutilizados, sabeis si se puede colocar el posavasos del nuevo o del ibiza, cordoba o leon de la epoca del mio??? Por cierto sigue en venta lexus a3. Saludos.

Merci Bully, la verdad es que si co, que hay mucha gente que l pone unos lexus que el coche pierde toda u gracia, a mi esos me gustan pero yoprefiero que el coche pase inadvertido nose... XD. Gracias bocayna por el enlace, intentare solucionarlo oi mismo. ues en resumidas cuentas,los pilotos los vendo por la mitad de lo que me costaron. Estan absolutamente nuevos, ni los puse para probarlos. SI alguien quiere mas informacion mandar un mail a oskarREX@hotail.com (COMO SE NOTA EL FINAL DE MES c***SSSSSSSSSSS) Saludos a todos

Aver si funciona ahora

EStan totalmente nuevos, los compre y justo antes de que me llegaran me compre los restiling en un desguace y como que le coche no duerme en garage pues paso de que de el cante... ya sabes como son la gente en las ciudades... XD. Lo dicho estan envueltos en el plastico original i su caja. Un saludo. mandar mail si estais interesados. No puedo cargar la foto dice q demasiado grande. alguien sabe como lo puedo haceR?

Un saludo a todos. Hacia tiempo que estaba desconectado de internetel. A ver si me podeis echar una mano los eruditos de la electronica. Cada vez que enciendo el coche me pone SERV. INSP. al darle al boton de borrar los km parciales se borra. No lo entiendo puesto que eso suele marcar revisiones creo.. y hace menos de un mes pase revision copn cambio de aciete, filtros... etc. TAmbien vendo una PILOTOS TRASEROS tipo LEXUS, no son los tipicos de kani o kinki jaja, quedan bastante elegante, son traidos de alemania. Si alguien esta interesado que me mande un mail: oskarREX@hotmail.com Un saludo muchas gracias a todos.

Pos a mi esa hora me mata co. Yo curro por la noche y despues entro a currar de empalmada al after. Si ai accidentes yendo ala kdd kien se responsabiliza?????!?!? jajaj, es coña. Pos abra q ir pues, espiritu red bull. A cuidarse.

Uno mas que se une de zgz. EL mio uno pre-restiling. Negro con cristales tintados, taloneras de M3 , asi mayormente a primera vista. Por cierto con matricula de barnaneng jajaj. Saludar si lo veis. A cuidarse.

sisi, nada mas apagarlo y encenderlo funciona bien. Y si incluso en primera parece que no tiene tiron. Muchas gracias.

Encantado Abadia. Donjoe nose a que te refieres concretamente, es la primera vez que firmo en el foro, yo cambie a 17 pulgadas hace dos años o asi, nose de que me estas hablando. Cuando digo que se queda muerto me refiero a que el coche parece que se quede sin turbo, es decir tan solo con el motor atmosferico. En plano puede llegar a las 3mil vueltas y en cuestas tengo que meter 4ª e incluso si son muy pronunciadas tengo que meter 3ª. Muchas gracias, espero vuestra respuesta.

Tan solo presentar a mi y a mi coche. Un audi A3 TDI 110 cv del 99, pre-restyling, nada mas decir que estoi enamorado de ese coche. Tiene cerca de 200.000 kilometros y sinceramente no me a defraudado en NADA. Pero como la edad se nota algo esta pasando ultimamente, aver si alguno me puede ayudar. Cuando voi por autopista todo funciona perfecto, pero en el momento que conecto el clima a los 10 km muere el coche. Alguno de vosotros me sabria decir que es? Turbo sucio, turbo muerto, caudalimetro...?:S Muchas gracias y encantado.