JVP

En el mio tambien lo hace, cuando llega a la temperatura de servicio todo perfecto. Saludos

Amigos Veo que sois unos verdaderos artistas de la reparación de pequeños desperfectos, pues bien a ver si me podeis ayudar... el otro día me arrancaco un trocito de corazón un puñetero bordillo cuando rocé sin querer mi precioso A5 COUPE PLATA SAHARA estrenado la semana pasada. es en la paste lateral izquierda del espolier delantero, aproximadamente de unos 2 cm cuadrados ha arañado hasta verse el plastico negro aunque no es muy profundo. Habia pensado de llevarlo a repaarar pero por lo que veo en el foro me aTREVERIA a intentarlo yo mismo con vuestra ayuda claro. He visto el magnifico tutorial de la reparación del arañazo y me gustaria que de dijerais si el procedimiento sería el mismo. Gracias por adelantado y un saludo

Pues el mio lo estrené la semana pasada, un precioso A5 COUPE S LINE EDITION COLOR PLATA SAHARA, el fin de semana lo fuí a probar desde casa en Tarragona hasta el pais Vasco y Cantabria, y solo te puedo decir que disfrutamos mi mujer y yo de el hasta el ultimo detalle, bueno no.....menos uno, me comí un bordillo de los co.....y zocé un poquito el spoiler delantero, es lo que tiene la suspensión rebajada y eL S LINE, es muy muy devertida en curvitas pero no le gustan nada los bordillos. Ya veremos despues de los 10000 Km como dice bombadiesel, pero hasta ahora estoy encantado, yo no habia tenido nunca ningun motor diesel pero cierto es que hoy en día no envidian a los gasolina, como comentario te diré que mi sensación es que es un motor muy "dulce"que entrega la potencia de una manera muy elegante (AUNQUE AÚN NO LE HE APRETADO LAS CLAVIJAS...)sube de vueltas progresivo y sin titubeos pero sin dar "cabezazos", así mismo si quieres ir tranquilo te va pidiendo marchas largas y en 6ª recupera a las mil maravillas desde 80 hacia arriba. El consumo otra maravilla, media de 6.5 litros en todo el viaje. Bueno chavita, a lo mejor lo tienes ya, si es así cuentame como te vá y sobre todo esa sensación de llevar esta maravilla descapotada. saludos y a disfrutarlo

Pues yo también hace tiempo que estoy por aquí pero ( muy mal por mi parte ) nunca me presenté, pues bien, ahora lo hago y os envío un saludo a todos, también deciros que aquí me tenéis para lo que haga falta. Jose

Muchisimas Gracias a los dos Tolo, Digiracing. Con vuestros datos he localizado varios en varios sitios, los precios van entre 800 y 300 Euros, cuando me decida os diré el resultado, en cualquier caso en Balaguer me ofrecen uno con garantia de un año por 500 Euros.... y la misma referencia que el mio DDU. Una cosa mas....sabeis que tipo de llave son los tapones de drenaje y llenado de la valvulina del cambio?. Ayer quise hacer bricolaje e intenté sacar estos tapones y sorpresa, sorpresa, son hembra y estriados¡¡¡ seguro que alguno de vosotros sabe que llave es. Un cordial saludo Jose

Muy agradecido por tu ayuda Tolo, buscaré por mi zona. Saludos

Tolo Soy de Tarragona capital........... Un saludo Jose

Tolo Por lo que dices, en mi motor puedo montar ademas de una DDU todas estas como compatibles? CPD, DHM, DHZ, DDB, DWA, DWH. Por último ¿ conoceis a alguien que pueda suninistrarlas ?. Muchas gracias de nuevo

Muchas gracias Tolo. En la documentación del coche he encontrado la ficha que me has adjuntado y en la fila 5 pone.: ADR ---- DDU. El modelo es A4 limousine 1.8 gasolina ( sin turbo) de 125 CV y el año de fabricación 1996. He mirado abriendo el capó como me indicas y he podido ver un trocito del área donde puede estar apuntado, pero no he podido ver el número ni las letras...lo voy a intentar de nuevo pero no sé si podré. Te agradeceré si con estos datos me puedes mirar algo mas. Gracias de nuevo y un saludo Jose

Hola amigos Ante todo un cordial saludo a todos, este es mi primer mensaje y quiero desde aquí presentarme y decir que me parece un foro magnifico, espero ser un habitual del mismo y por supuesto aquí estaré si necesitais algo. Bueno, tengo un A4 1.8 Gasolina 125 CV del año 96 175.000 KM y sin ningún problema digno de mención, pero en la última revisión le dije a mi mecánico que me mirara un ruido (parecido al de rodamientos cascados) que aparecía al rato de viajar, el ruido se hace mas acusado cuando acelero de golpe. Pues bien, al parecer el problema viene de la caja de cambios ( muy raro por que las marchas entran a la perfección ), en cualquie caso me fio de mi mecanico. La cuestión es qiue no voy a poner una caja de cambios nueva y estoy buscando una de segunda mano, me podeis ayudar??. Parece ser que la caja de cambios lleva una numeración ¿donde la puedo ver?. Sabeis una caja de cambio con garantia?? no me dan mucha confianza los desguaces. Gracias pore adelantado y un saludo Jose