Saker
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Yo la tengo hace un mes y desde que instale el jet sin problemas, me va todo Ok. Yo no he necesitasdo pasar los contactos, al conectar se pasan solos desde el primer día, yo lo único que active en el menu del jet fue lo de que me sonase la melodia del movil por los altavoces, el resto como me venia al instalar
Un saludo
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Claro que si hay te va, y puede ser que sea ese tu problema el mio ha sido eso y ya esta solucionado.... El precio unos 10-15 euros como máximo.
Muchas gracias, habrá que probar suerte.
A nadie se le empañan los focos de su B6?............................
Saludos y gracias de nuevo
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Laly, sí se venden las tapas sueltas. Cuestan cuatro duros, merece la pena ver si es eso. A veces las pestañas se parten o la goma que llevan se pasan y entra agua.
Si tenias razón ya tengo luzzzzzzzzzzzzzz, uy que cosa cuando la he visto a lucir esta mañana..... Tambien tengo la referencia de la tapa que me puse a buscarla en el etka y ya esta pedida... Aunque ya tenia pedida la de xenon tambien pedida asique me servira de repuesto que nunca viene mal...
Muchas gracias por tu ayuda. Un saludo.
Hola, podrías poner la referencia de esa tapa ( y el precio si sabes), es que yo tengo problemas con mis focos de xenon en mi b6, cada vez que llueve o lavo el coche se me empañan, y puede ser que eso sea la solución.
Uns aludo y gracias
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Hola a todos soy nuevo por aquí.Estoy mirando para traerme de Alemania un A4 avant 2.5 tdi 163 de febrero de 2004 automatico.El problema es que el anuncio pone que tiene cambio Tiptronic y a mi me parece que en esa epoca, ese modelo en automatico, solo montaba el Multitronic.¿Podeis aclararme esta duda?
Es que no lo quiero con cambio Multitronic porque me asusta el tema de la fiabilidad,sobre todo en vehiculos de esta epoca.
Gracias.
El mio es de diciembre de 2004 y es tiptronic, 2.5 TDi pero de 180.
SDS
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El mio es de diciembre de 2004 y se oculta. Puede tener que ver con que tengas el acabado interior S-line? yo si lo tengo, lo digo por eso. Ademas yo tengo el mando del menu para el FIS al lado( desde hay se program ala calefacción estacionaria y se ve lo de las inspecciones).
Un saludo
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Nadie ha cambiado su volante y me puede ayudar?
SDS
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Hola, me ha surgido la oportunidad de un volante multifunción de un b7, pero sin el airbag y la tapa del mismo a buen precio. Mi coche es un b6 con multifunción, navi y BT.
1- Me sirve ese volante para mi coche, me refiero a si funcionará el multifuncion y valen los conectores del mismo o tengo que cambiar algo?
2- Me imagino que habrá que codificar con el VAG no?
3- Que me puede salir el airbag y la tapa que me falta, conce , ebay?
4 - Es mucho lio el cambio?
Un saludo y gracias de antemano
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Interesante, a´nimo con esas aportaciones
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antes de nada,hola a todos, me llamo Moises soy de Fuenlabrada (Madrid) y tengo desde hace 4 años y pico un Audi A4 2.5 tdi v6 (163 cv), me animado a registrarme en el foro para compartir con vosotros informacion y ayuda para hacernos un poco mas facil las dudas que podamos tener. Mañana subire las primeras fotos de mi coche porque le he hecho unas cuantas cosillas a ver que tal os parecen
Bienvenido al foro, esperamos esas fotos y modificaciones.
Un saludo
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Pues eso, que fallos daban?
Cosas a tener en cuenta?
Eran rudos o eran puñeteros?
Que tal iban en prestaciones?
Salieron solo con traccion QUATTRO? o tb delantera?
Porque hubio los saltos de 150 163 y 180? dio problemas el bloque?
Hola, lo primero bienvenido, no estaría mal una presentacio
Bueno yo te puede contar sobre el mio; es un b6 avant de diciembre del 04 ( de los últimos de este modelo) 2.5 quattro y tiptronic. Para mi el coche va muy bien es un poco gastón, pero creo que esta combinación no puede ser de otra manera( ademas es el s-line con neumáticos 235), el motor es remolón hasta mas o menos 2000 rpm, pero a partir de ese punto es una bomba que estira un montón. Por lo demás para mi gusto tiene un sonido bonito, no tiene vibraciones y es muy comodo para viajar, quizas mas incómodo para ciudad por lo de la potencia por debajo de 2000. En cuanto a problemas mecánicos, el mio con 82000 km de momento ni un solo fallo.
De lo demás segruro que algún esperto del foro te podrá contar mucho mas.
Un saludo
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Pues no me lee el dvd de navegacion, entonces crei que el dvd estaba rayado pero probé uno nuevo que me dejaron en el concesionario y tampoco va como si no lo reconociese y mirando por el foro lo achaqué a la lente que quizá deba limpiarla pero esta mañana le puse un cd de audio y lo reconoce sin problemas entonces ya nosé que puede ser, si a alguien le paso algo similar le agradeceria algun consejo, gracias.
Lo primero es probar con a limpiar la lente. Yo lo suelo hacer con un cd de esos limpiadores y con eso problema solucionado.
Un saludo y suerte
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hola,tengo un avant b6 ,el cual al arrancar,y al recorrer cierta distancia se le conecta el cierre centrealizado,mi intencion es desconectarselo si es posible,alguien puede echarme una manilla?.....un saludo enorme desde vigo
Hola compañero, esa opción solo la puedes desactivar con el Vag-com sino me equivoco.
SDS
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siempre puedes probar con un cd limpiador para quitar el polvo de la lente
Pruébalo a mi me pasaba lo mismo y era sólo eso.
SDS
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Me ha pedido que pregunte que cosillas se pueden realizar con el vagcom en un A4 B6 que es el que tiene...
Espero vuestra ayuda, Un abrazo a todos
A ver si esto os sirve de algo
SALUDOS
Gracias por la información chirrito, hay algun post donde podamos localizar lo que se puede activar o tocar en nuestros B6? Es que he dado mil vueltas por el foro y no encuentro uno completo sobre el tema. En breve me llegará mi cable y estoy ansioso por trastear.
SDS y gracias
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Aquí la config del FIS
Pero al final has conseguido algo.
Suerte
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interesante... y por donde se mira, algun módulo?
+1
SDS
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Yo también estoy interesado. De hecho me bajado de la mula pero no hay forma de abrirlo, me da error el archivo.
Si alguien por Bilbao lo tiene...se lo agradecería.
Ciao
Alguien puede ayudarme que cable necesito para un RS4 B7 y el programa para windows?Osea el Vag Com
Alguna ayuda por favor? no quisiera equivocarme...
Hay ahora un pedido abierto por el foro de venta de accesorios por si te ienteresa. Yo me he comprado uno, si eres de Bilbao, ciuando me llegeue podemos quedar si lo necesitas. Lo mismo digo a Av@nt ( que ya nos conocemos <_< )
SDS
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Las centralitas a partir de la D (en adelante, y algunas D's no lo llevan) pueden codificarse y deben codificarse como Comfort, no como BASIC.
Las codificaciones de todo, es dependiendo de los accesorios que lleveis, no todas las codificaciones son iguales:
Centralita BT:
INTERFACE BLUETOOTH # 77 (Phone) Coding - Function 07
_______________________________________________
HU = Head Unit (i.e. RNS-D/E)
MFL = Multifunction Steeringwheel
00?xxxx: Functions
0 = Basic (for RNS-E basic/Radio)
1 = Comfort (for RNS-E high/RNS-Low)
00x?xxx: Steering Wheel
0 = No Multi-Function OR Standard Steering Wheel (Old Style without Menu Thumb Wheels)
1 = Multifunction Steering Wheel (New Style with Menu Thumb Wheels)
00xx?xx: Installation List
1 = Diagnostics via CAN /
2 = Multi-Function Steering Wheel, Diagnostics via CAN
3 = Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via CAN
4 = Multi-Function Steering Wheel, Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via CAN
5 = Diagnostics via K-Line /
6 = Multi-Function Steering Wheel, Diagnostics via K-Line
7 = Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via K-Line
8 = Multi-Function Steering Wheel, Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via K-Line
00xxx?x: Language (Voice Control)
0 = Voice Control OFF OR via external Device (e.g. RNS-E)
1 = German
2 = English (UK)
3 = French
4 = Italian
5 = Spanish
7 = English (US)
9 = Speaker dependent (Voice Commands inactive, Acoustic Name Selection active)
00xxxx?: Language (Display)
0 = No Display
1 = German
2 = English (UK)
3 = French
4 = Italian
5 = Spanish
7 = English (US)
En mi caso: 0011805 (llevo volante MF, Navegador y SDS externo por RNS-E)
Navegador:
(RNS-E) STG 56 (Navigation System) -> Coding -> Function 07
_________________________________________________
0?xxxxx: Model
1 - Audi A2
2 - Audi A3 (8P)
3 - Audi A4 (> 2004)
4 - Audi A4 Cabriolet (> 2004)
5 - Audi A6 (< 2004)
6 - Audi TT (> 2004)
0x?xxxx: Diagnostics
0 - activ
1 - inactiv
0xx?xxx: Sound characteristics
0 - linear
1 - Audi A4 (> 2004)
2 - Audi A6 (< 2004)
3 - Audi A4 Cabriolet (> 2004)
4 - Audi TT (> 2004)
5 - Audi A3 (8P)
9 - Bose Soundsystem
0xxx?xx: Telephone/telematics
1 - no telephone (supply voltage for microphone actively)
2 - Mobile phone preparation (Temic - Speisesp. Microphone inactively)
3 - Mobile phone preparation (Cullmann - Speisesp. Microphone inactively)
4 - Mobile phone preparation (Nokia - Speisesp. Microphone inactively)
5 - Telematics Europe (supply voltage microphone inactively)
6 - Telematics US (supply voltage microphone inactively)
7 - Base plate diagnostic capable with comfort control
0xxxx?x: Options I
1 - default
2 - Digital-Radio
3 - Satelite-Radio
4 - Satelite- and Digital-Radio
0xxxxx?: Options II
1 - default
2 - TV-Tuner
3 - CD-Changer
4 - TV-Tuner and CD-Changer
5 - Multifunction Steering Wheel
6 - TV-Tuner and Multifunction Steering Wheel
7 - CD-Changer and Multifunction Steering Wheel
8 - TV-Tuner, CD-Changer und Multifunction Steering Wheel
En mi caso: 0301718. (Aqui para la clave es la negrita. Utilizamos el 7 siempre que sea la centralita BT)
SMLS:
[1] - Sin uso, no se utiliza. Siempre será = 0
[2] - Variante de Volante:
0 = Volante Standard
1 = Volante deportivo de 3 radios
2 = Volante Multifunción con mando de radio/
3 = Volante Multifunción con mando de radio/teléfono
4 = Volante Multifunción con mando de radio/teléfono/Speach
[3] – Otras variantes de Volante:
0 = Sin Tiptronic en volante y Sin Calefacción en el Volante
1 = Tiptronic en Volante
2 = Calefacción en el volante
3 = Con Tiptronic y Con Calefacción en el Volante
[4] - Equipamiento Especial:
0 = Sin ordenador de abordo y Sin Tempomat
1 = Sólo con Ordenador de abordo (FIS)
2 = Sólo Tempomat instalado
4 = Tempomat y Ordenador de Abordo (FIS) instalado
[5] – Limpialunetas Trasero:
1 = Berlina, no hay montado ninguno
2 = Avant hay montado uno
En mi caso: 04041 (Aqui la clave es el primer 4 donde se indica volante MF con radio, telefono y tecla Speak)
Por ultimo el FIS:
Módulo 17 (Instruments) -> Adaptation -> Channel 62
+01 - Radio
+02 - Teléfono
+04 - Navi
+08 - Telemática
+16 - FIS
En mi caso: 23 (llevo Radio Telefono Navi y FIS). Sumamos 1+2+4+16 = 23
Cuando termineis, REINICIAR EL NAVEGADOR dejando pulsado 20 segundos el boton de arranque y hasta que oigais un PUFFFF de los altavoces.
Saludos.
Gracias Mark, estoy a la espera de que me llegue el cable del vag y ya con el podré salir de dudas. En cuanto lo tenga lo pruebo y te digo.
Un saludo y de nuevo gracias
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Molequla;
La funcion del MODE siempre es la misma, y altera VISUALMENTE en el FIS entre la Agenda del Telefono y nada mas.
Vamos a ver, veo serios problemas de codificaciones.
Teneis que codificar con vuestras opciones:
SMLS
FIS
RNS-E
Centralita BT
En el Navegdor. Al apretar la tecla TEL, os debe salir la imagen de un Teclado Circular Telefonico.
El NAME, es el directorio, apto para tener acceso directo a Destinos en la navegacion y a Llamada directa con el SDS.
Saludos.
A mi en mi navi con el BT original en un b6 del 2004 me pone lo mismo con el tema del teléfono que a Molequla, y sin embargo he visto por el foro que hay gente a la que le deja lo de la ruleta con los números, el símbolo del BT y a parte lo de llamadas perdidas, nºs marcados etc. A que se debe esto a una mala codificación, a una version de centralita BT antigua, o a ambas cosas. En caso de ser codificación, cual sería la correcta?
SDS y gracias Mark eres un crack.
Nadie????
SDS
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Molequla;
La funcion del MODE siempre es la misma, y altera VISUALMENTE en el FIS entre la Agenda del Telefono y nada mas.
Vamos a ver, veo serios problemas de codificaciones.
Teneis que codificar con vuestras opciones:
SMLS
FIS
RNS-E
Centralita BT
En el Navegdor. Al apretar la tecla TEL, os debe salir la imagen de un Teclado Circular Telefonico.
El NAME, es el directorio, apto para tener acceso directo a Destinos en la navegacion y a Llamada directa con el SDS.
Saludos.
A mi en mi navi con el BT original en un b6 del 2004 me pone lo mismo con el tema del teléfono que a Molequla, y sin embargo he visto por el foro que hay gente a la que le deja lo de la ruleta con los números, el símbolo del BT y a parte lo de llamadas perdidas, nºs marcados etc. A que se debe esto a una mala codificación, a una version de centralita BT antigua, o a ambas cosas. En caso de ser codificación, cual sería la correcta?
SDS y gracias Mark eres un crack.
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gracias,por la informacion donde se puede conseguir? saldria muy caro?Hola amigos,es una pregunta muy basica que el bag com?a ver si alguien me puede explicar mas o menos graciasHola
Si buscas en el apartado de software del foro encontraras toda la información que quieras del 'VAG-COM'.
Bàsicamente es un software de diagnostico del coches para la masrcas Audi, Volkswagen, Seat y skoda. Permite tambien configurar parámetros del software del coche, por ejemplo: activar el cierre automático de los seguros de las puertas.
Necesitas un cable especifico para conectarlo al coche.
Saludos
Ahora precisamente se está haciendo un pedido conjunto por 51€.
SDS
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lo mas facil es con el vagcom, lo conectas entras en el modulo 77(telephone) y te tiene que poner una referencia tipo 8PXXXXXXXX
Esa es la version de tu centralita bluetooth, fijate bien en la ultima letra q es la revision, cuanto mas alta mas compatibles con moviles sera....
saludos :drool:
Gracias, si no hay otra forma habrá que agenciarse un vagcom
SDS
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Venga nadie me puede decir?
SDS
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Hola, he leido por el foro que existen varios modelos de centralitas de BT, quisiera saber cual es la mia, pero no se donde mirarlo ( no se donde se encuantra físicamente, he leido que debajo de los asiento pero y la veo) mi coche es un B6 de diciembre de 2004 con navi-plus, soporte para teléfono siemens en el apoyabrazos y claro BT original.
Un saludo y gracias
hace falta ir al taller para colocar el labio del cupra en un b6???
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Eso es como todo dependede lo manitas, pero hay un post donde lo tines superclaro. Yo no lo he puesto pero viendo el post, no lo llevo a poner ni loco, lo hago yo.
SDS