lupus-a80

fotos de interior.

Las llantas llevo las de chapa con tapacubos tengo algunas para ponerle pero para uso diario prefiero las de chapa y son las que lleva ahora

Mi 80 es como esas señoras cuarentonas que a 50 metros dices que buena está como "brilla" pero te las miras con detalle y ves que el tiempo no perdona, una arruguita por aquí otra rayita por allí un descascarillado de algún gracioso al abrir la puerta etc. De todas formas el negro si está limpio es bastante agradecido, lo peor es mantenerlo

El culo

Por dentro está muy nuevo a excepción del volante que está cuarteado por arriba y el retrovisor que del sol supura no se qué y mi asiento con una mancha de un cigarrillo pero sin agujero. En cuanto pueda pongo más fotos. El culo parachoques con dos rajas arregladas por mi de forma chapùcera pero efectiva´y piloto derecho rajado a espera de cambiarlo.

otra

Pues eso fotos de mi 80

Yo no le había dado demasiado importancia pues no me fuga casi, pero ahora sabiendo que es más sencillo de lo que me habían dicho los "especialistas" inentaré solucionarlo antes de que vaya a más. De todas maneras si lo solucionas dime como lo has hecho o lo han hecho, pues aunque sean los culatines me da la impresión de que hay que desmontar bastante. Saludos

A mi me pasa lo mismo en el mío 2.8V6, creo que es normal en todos en mayor o menor medida y empieza a aparecer a partir de los 100.000 km, el mío lleva 205.000 y fuga muy poco. No es una reparación barata pues tienen que levantar la culata y ya que reparas una... también reparas la otra. Si hay algun sistema para solucionarlo barato me necantaría saberlo. Pero creo que en este caso no hay milagros. Saludos

Muchísimas gracias, era lo que intuía pero no estaba seguro y antes de romper algo, mejor preguntar a los que sois expertos. Gracias de nuevo

Hola a todos: ¿me podriais decir cómo se desmonta el parachoques trasero de un audi 80? Este fin de semana le voy a arreglar una raja que tiene y no me quiero llevar sorpresas, agradecería cuantos más detalles mejor, número de tuercas, tornillos y dónde están. Mi coche es un audi 80 quattro de parachoques pintado como carrocería. Gracias de antemano y saludos

Yo tengo un audi 80 quattro 2.8 V6 de 174 cv y un volvo v40 2.0 turbo T4 de 200cv y si tuviera que librarme de uno no dudaria en quedarme con el audi, y no por motivo sentimental. Si te preocupa el consumo yo en el audi yendo con cuidado me gasta alrededor de 9 litros a los 100, el volvo con más cuidado no baja de los 12 (eso si, si les das me parece que ninguno de los dos tiene límite de consumo. Bienvenido aunque yo también soy nuevo

Gracias a todos. Ahora ya entiendo por qué ha pasado con 4,9 de CO. Ya le haré algunas fotos, de mecánica lo tengo perfecto a excepción de la bomba del cierre centralizado que se abre cuando le da la gana (la tengo desconectada) buscaré una en un desguace. De exterior, no tan bien algún pequeño bollo de los que abren las puertas como si entraran en el salón de una peli del oeste y una raja en el parachoques trasero, y ruedas con tapacubos, busco unas pero nunca me decido. Ya colgaré alguna foto.

Hola a todos: llevo un tiempo dado de alta pero no me había presentado. Tengo desde hace 8 años un audi 80 quattro 2.8 V6 y estoy contentísimo con él. Es del 92 y el viernes pasó la ITV sin ningún problema.Lo que no entiendo muy bien es como la pasa con un valor de CO de 4,9, tenía entendido que el máximo era 3,5 o algo así. Saludos a todos