darkness74

"ad blue" ???? De manera muy somera para no incurrir en inexactitudes diré que el Ad-Blue es un aditivo a base de urea o algún derivado que se utiliza en la automoción desde hace años en los vehículos industriales diesel para reducir las emisiones de gases nocivos a la atmósfera. Este aditivo se inyecta en algún momento del circuito de los gases de escape para provocar una reacción química y buscar el efecto deseado. El problema es que ya supone otro mantenimiento más y aunque en teoría no sería necesario rellenar más que coincidiendo con las revisiones parece ser que en la práctica no es así y se necesita rellenar más a menudo. Además y según he leido de usuarios de Audis Q5 tiene que ser el taller oficial el que realice el rellenado y eso se llama unos 80€ parece ser.... Lo que no sé es si se agota durante un viaje y no se puede rellenar en corto espacio de tiempo qué pasa?? Un Saludo.

Respecto a precio no sé cómo andará el tema pero lo que sí os puedo decir, aunque seguro que ya más de uno lo sabe, es que los "clean diesel" necesitan ad-blue. Un Saludo.

Hola a todos, Llevo mucho tiempo con ganas de comprar coche nuevo y al fin nos hemos dedicido por el Audi A4 Avant. Mi mujer dice que si no es ese no es ninguno. Asi que a obedecer toca. Personalmente nunca creí que llegaría a gastar tanto dinero en un coche, pero al final va a ser que si. El modelo elegido es el A4 Avant 2.0 TDI 170cv, que todavia no se puede pedir, posiblemente despues del verano este disponible. En Abril tenia ya configurado mi presupuesto para el 2.0 TDI 143cv, cerca de 37000€, pero al realizar la prueba del berlina 2.0 TDi 143 me dejo algo frio y lo descarté. El coche una vez lanzado corria mucho, pero le costaba lanzarse. Por eso espero al motor 2.0 con algo mas de potencia, sobre todo teniendo en cuenta que el sobreprecio no llegará previsiblemente a los 2000€. Alguien más esta en situcación parecida? Algún consejo al respecto? Saludos a todos.